公路梁的架设及安装(一).doc

公路梁的架设及安装 1、架设方案 根据本标段实际情况，各桥预制梁均采用JQL85/35型公路架桥机架设。 架设方法 1）JQL85/35型公路架桥机简介 （1）简介 JQL85/35型公路架桥机是一种多功能新型公路架桥机，具有尾部喂梁和侧向取梁的功能。采用尾部喂梁方式架梁时，可架设重量不超过85T的35M及以下的梁跨，侧向取梁方式架设时，可架设25M及以下的梁跨，起重量为45T。 JQL85/35型公路架桥机为拆拼式结构架桥机，它可根据不同梁跨尺寸组成不同的整机，适用于16～35M梁跨的架设。该机工作时，纵向及横向移动均为轮轨式，能吊梁整机横移。该机主要由八大部分组成：①吊梁:空间式三角桁架；②0＃、1＃、2＃柱；③便梁起吊装置；④液压支腿；⑤起重梁；空间三角桁架；⑥吊梁小车；⑦液压系统；⑧电气系统。 该机性能优越，适应性强，每孔梁左、右半幅梁片能一次架完，可适用于任意角度的斜交梁架设，尾部喂梁曲线最小半径可达800m，侧向取梁时曲线最小半径可达400m。 （2）主要技术指标 该机性能优越，适应性强，每孔梁左、右半幅梁片能一次架完，可适用于任意角度的斜交梁架设，其主要技术指标如下： 整机最大起重量：尾部喂梁 85T 侧向取梁 45T 最大架设跨度：尾部喂梁 85T 侧向取梁 45T 梁片形式：简支T形梁或箱形梁等 额定起升速度：1.58m/min 直重量走行速度：7.4m/min 吊梁小车横向移动速度：7.4m/min 整机纵横移速度：2.8m/min 架斜交桥角度：任意角度 架机自重（最大梁跨组合时）：138.1t 整机配电功率：50Kw 工作电压：380V（50HZ） 架梁作业适应纵坡:≤4% 架梁作业适应横坡:≤4% 架梁平均速度：1片/小时 工作状态允许最大风压：250N/㎡ 非工作状态允许最大风压：500N/㎡ 解体后最大部件重量：≤8t 2）架不同梁跨时，架梁的拼装节段序号见下表： 不同梁跨时导梁拼装节段序号表 梁跨(m)一侧导梁总长（m）导梁拼装节段号及连接顺序一侧导梁重量（t）3579.55①－②－②－③－③－②－②－①33.033070.175①－②－③－③－②－②－①29.902560.80①－②－③－③－②－①26.702051.425①－②－③－②－①23.201642.05①－②－②－①19.80附注：导梁拼装节段号及连接顺序是按0＃柱开始排的。 3）不同梁跨架桥机组装后的尺寸见下表： 不同梁跨架桥机组装尺寸表 梁跨 L（m）总长A（m）后长B（m）0号柱（m）1号柱（m）2号柱（m）CDEFGHIJ3579.557.91.250.41.51.51.62.551.62.553070.1757.91.8750.41.051.051.62.551.62.552560.80381.6250.41.31.31.62.551.62.552051.4259.81.250.41.51.51.62.551.62.551042.058.2751.750.41.41.41.62.551.62.554）架梁的作业程序 （1）尾部喂梁时的作业程序 a）中间梁片架设程序 架桥机大悬纵移至架设孔→0＃柱就位→运梁小车将梁运至架桥机尾部、使梁前端处于吊梁小车下→前吊梁小车吊起梁前端→梁片在前吊梁小车及运梁小车上同步前移至梁后端处于后吊梁小车下→前后吊梁小车吊起梁片纵移至架设孔→下落梁到垫石上一定高度（一般保持15～20㎝）→整机携梁横移到位→落梁。 b）边梁架设程序 前后吊梁小车吊起梁片→纵移至架设孔→下落梁临时支垫并脱开吊钩→空机整机横移至边梁起吊钩正对临时支垫的边梁→边梁吊钩吊起边梁、整机携梁横移到边梁位置→下落梁到位。 （2）侧向取梁架梁时的程序 a）取梁 梁有预制厂用轨道或拖车运到待架桥孔一侧（两侧任一侧均可），架桥机前后吊梁小车从桥侧吊起梁片垫石顶上10～20㎝。 b）中间梁片的安装 取梁→整机携梁横移将梁放在墩（台）上→整机空载反向横移→吊梁小车从主导梁中间起吊→吊梁整机横移到梁片设计位置→落梁脱开吊钩就位。 c）边梁安装 取梁→整机携梁到位→落梁脱开吊钩就位。 安装非取梁一侧边梁，应先于中间梁片前架设，非取梁侧的边梁安装步骤为： 取梁→整机携梁到桥墩中部临时落梁于桥墩帽上→整机空载反向横移到使吊梁小车能在另一侧起吊预落临时支垫的边梁→吊梁小车到取梁的另一侧吊起边梁→整机携梁到边梁的位置→落梁就位。 3、技术要求 1）