公路沥青路面.doc

 HYPERLINK \l _Toc230533479 公 路 沥 青 路 面 设 计 1基本资料 新建高速公路，公路设计基准年为2011年，使用年限15年， 拟选沥青路面结构路面进行路面结构设计。公路技术等级为一级公路，为双向六车道。预测前五年交通量年增长率为γ = 9%,后十年γ = 8% 1.1地质资料与筑路资料 由于路线地处平原Ⅱ4区，土基为粘质土 1.2 交通资料 表1-1 交通组成与交通量 车型交通量（辆/日）前轴重 (KN)后轴重 (KN)后轴数轴距尼桑CK10G159 39.25 76.0010解放CA10B116819.40 60.8510黄河JN1621114 59.50 115.00 10东风EQ140941 23.70 69.20 10日野KB22218350.20104.3010太脱拉138189 51.40 80.00222.初拟路面结构组合 新建路面结构厚度计算 细粒式沥青混凝土 40 mm ---------------------------------------- 中粒式沥青混凝土 60 mm ---------------------------------------- 粗粒式沥青混凝土 80 mm ---------------------------------------- 水泥稳定碎石 180 mm ---------------------------------------- 水泥稳定碎石 180 mm ---------------------------------------- 石灰粉煤灰土 ？ ---------------------------------------- 新建路基 3.标准轴载累计交通量计算 车道系数0.4 A．用于弯沉验算和沥青层的层底拉应力验算的Ne（A）： 表1-2 汽车参数及交通量换算表 车型辆/日前轴重C1C2Ni后轴重后轴数C1C2Ni尼桑CK10G159 39.25 1.006.4017.476.001 1.00 1.00 48.2 解放CA10B116819.40 1.006.406.060.851 1.00 1.00 134.6 黄河JN1621114 59.50 1.006.40745.1115.00 1 1.00 1.00 2046.1 东风EQ14094123.70 1.006.4011.569.20 1 1.00 1.00 189.7 日野KB22218350.201.006.4058.4 104.301 1.00 1.00 219.8 太脱拉138189 51.40 1.006.4066.9 80.002 2.201.00 157.5路面营运第一年双向日平均当量轴次 : 3701 设计年限内一个车道上的累计当量轴次 : 1.516729E+07 属重交通等级 B．用于半刚性基层弯拉应力验算的Ne(B)： 表1-3 汽车参数及交通量换算表 车型辆/日前轴重C1C2Ni后轴重后轴数C1’C2’Ni尼桑CK10G159 39.25 1.0018.51.7 76.001 1.00 1.00 17.7解放CA10B116819.40 1.0018.50.0460.851 1.00 1.00 22.0黄河JN1621114 59.50 1.0018.5323.7 115.00 1 1.00 1.00 3407.8 东风EQ14094123.70 1.0018.50.269.20 1 1.00 1.00 49.5 日野KB22218350.201.0018.513.7 104.301 1.00 1.00 256.3 太脱拉138189 51.40 1.0018.517.0 8