17春北交《公路勘测设计》在线作业一.doc

北交《公路勘测设计》在线作业一 一、单选题（共 15 道试题，共 30 分。） 1. 双车道二级公路应能适应将各种汽车折合成小客车的年平均日交通流量为（ ）。 A. 1000-4000辆 B. 3000-7500辆 C. 5000~15000辆 D. 10000~20000辆 正确答案： 2. 假设方向盘转动角速度为定数，汽车由直线匀速驶入圆曲线的轨迹为（ ）。 A. 双纽曲线 B. 回旋曲线 C. 抛物线 D. 圆曲线 正确答案： 3. 汽车转弯行驶时的理论轨迹为（ ）。 A. 二次抛物线 B. 高次抛物线 C. 双柳线 D. 回旋曲线 正确答案： 4. 一般情况下定线的顺序为（ ）。 A. 确定控制点——穿线——定交点 B. 放坡——定交点——穿线 C. 确定控制点——定交点——穿线 D. 确定控制点——定交点——穿线——放坡 正确答案： 5. 边沟的作用是排（ ）。 A. 山坡水 B. 地下水 C. 地面水 D. 路面与边坡水 正确答案： 6. 路基设计表是汇集了路线（ ）设计成果。 A. 平面 B. 纵断面 C. 横断面 D. 平、纵、横 正确答案： 7. 缓和坡段的坡度值不应超过（ ）。 A. 1％ B. 2％ C. 3％ D. 3.5％ 正确答案： 8. 最小纵坡一般用在（ ）。 A. 平原区路段 B. 降雨量大的路段 C. 填方路段 D. 长路堑路段以及其它横向排水不畅的路段 正确答案： 9. 汽车爬坡能力所反映出的汽车性能是（ ）。 A. 动力性能 B. 通过性 C. 行驶稳定性 D. 操纵稳定性 正确答案： 10. 公路平面缓和曲线通常采用回旋曲线，其原因是（ ）。 A. 回旋曲线方程与汽车行驶轨迹线一致 B. 回旋曲线参数容易确定 C. 回旋曲线线形美观 D. 回旋曲线计算简单 正确答案： 11. 设计时，决定某一弯道加宽值的因素有（ ）。 A. 设计车速、设计交通量 B. 弯道半径、公路等级 C. 弯道半径、地形 D. 公路等级、地形 正确答案： 12. 护坡道的作用是（ ）。 A. 减缓路堤边坡保证路基稳定 B. 路基排水的重要设施 C. 属于路基防护工程范畴 D. 设置弃土堆的理想位置 正确答案： 13. 凸形竖曲线最小长度和最小半径地确定，主要根据（ ）来选取其中较大值。 A. 行程时间，离心力和视距 B. 行车时间和离心力 C. C 行车时间和视距 D. 视距和理性加速度 正确答案： 14. 超高附加纵坡度，是指超高后的（ ）纵坡比原设计纵坡增加的坡度。 A. 外侧路肩边缘 B. 外侧路面边缘 C. 路面中心 D. 内侧路面边缘 正确答案： 15. 路基土方施工，人工土方施工的免费运距为（ ）。 A. 20 米 B. 50 米 C. 100 米 D. 1000 米 正确答案： 北交《公路勘测设计》在线作业一 二、多选题（共 10 道试题，共 40 分。） 1. 公路横断面的类型有（ ） A. 四车道 B. 单幅双车道 C. 双幅多车道 D. 单车道 正确答案： 2. 公路纵断面上坡度线设计时应符合的技术指标有（ ）。 A. 最大纵坡 B. 合成纵坡 C. 反坡 D. 最短坡长 正确答案： 3. 《公路工程技术标准》规定，公路上的圆曲线最小半径可分为（ ）。 A. 极限最小半径 B. 一般最小半径 C. 限速最小半径 D. 不设超高最小半径 正确答案： 4. 交通部制定的“三主一支持”交通发展规划，除了公路主骨架、水运主通道，还有（ ）。 A. 教育科技支持系统 B. 高速公路主通道 C. 交通支持系统 D. 港站主枢纽 正确答案： 5. 一级公路能适应的交通量是指（ ）条件下的交通量。 A. 折合为小客车 B. 建成后使用至第20年末 C. 年平均小时交通量 D. 单向交通量 正确答案： 6. 路基土石方类型有（ ） A. 填方 B. 挖方 C. 借方 D. 弃方 正确答案： 7. 越岭线的展线方式，除了自然展线还有（ ） A. 回头展线 B. 垭口展线 C. 螺旋展线 D. 汽车展线 正确答案： 8. 丘陵区选线路线布设方式有（ ） A. 走直线 B. 沿匀坡线 C. 走直连线和匀坡线之间 D. 走曲线 正确答案： 9. 公路工程建设项目采用的两阶段设计为（ ） A. 可行性研究 B. 初步设计 C. 技术设计 D. 预可行性研究 正确答案： 10. 圆曲线上全加宽值的大小与（ ）等因素有关。 A. 设计车型 B. 平曲线半径 C. 设计车速 D. 车辆转弯半径 正确答案： 北交《公路勘测设计》在线作业一 三、判断题（共 15 道试题，共 30 分。） 1. 高速公路和一级公路容许的交通组成是专供汽车行驶。（ ） A