17春北交《铁路行车组织》在线作业一.doc

北交《铁路行车组织》在线作业一 一、单选题（共 15 道试题，共 30 分。） 1. 下列说法中是组合式重载列车的组合方法的是（） A. 直接组合发 B. 固定组合法 C. 随机组合法 D. 摘挂组合法 正确答案： 2. 牵出线是借机车动力进行调车作业的一种调车设备，下列关于牵出线说法正确的是（） A. 牵出线通常设于车站货场或技术站调车场的一侧 B. 牵出线一般设置坡度 C. 牵出线调出属于平面调车范畴 D. 牵出线的作业方法是推送法 正确答案： 3. 下列关于管内列车编组计划的编制，说法正确的是（） A. 合理地组织管内车流，首先编制车流计划 B. 管内车流主要是各车站间相互到发的车流 C. 管内车流主要是区段内各车站与外区段间相互到发的车流 D. 管内计划车流主要由铁路局编制 正确答案： 4. 当出发列车运行线临时运休，造成车流积压时，由于机车或车流原因将造成车流积压是，可采用的办法不包括（） A. 组织列车超轴 B. 组织单车挂车 C. 利用直通或区段列车附挂到中间站的车流 D. 组织快速作业 正确答案： 5. 下列关于加速摘挂列车技术作业的方法，错误的是（） A. 选择调车行程短、作业方便的接车线路和停车位置 B. 组织一列摘挂列车机车互换作用 C. 组织调车机车与列车机车配合作业 D. 减少带车数，避免越出站界调车 正确答案： 6. 铁路运输的货物类别，主要是根据运输管理的需要来划分的。下列说法中，关于货物的分类不正确的是（） A. 铁路运输的货物，按货物的性质，可分为普通货物和特殊条件货物 B. 鲜活货物和超限货物都是特殊条件货物 C. 集重货物是普通货物 D. 按运输范围划分为关内运输、直通运输、水陆联运、公铁联运 正确答案： 7. 为了及时而准确地反映车站工作完成的情况，提供确定任务、编制计划和改进工作的依据，对车站各项数量指标和质量指标的完成实绩应进行统计和分析。车站工作统计不包括（） A. 装卸车统计 B. 货物量统计 C. 现在车统计 D. 货车停留时间统计 正确答案： 8. 计算车站通过能力的方法不包括（） A. 分析计算法 B. 列表打分法 C. 图解计算法 D. 计算机模拟法 正确答案： 9. 关于铁路运输生产货运计划的编制中，运量预测和运能分配的作用，下列说法不正确的是（） A. 运量预测是铁路运输企业制定运输生产计划的重要依据#运量预测有助于运输企业领导对铁路运输发展规划进行正确的决策 B. 运量预测可能会使计划带有盲目性 C. 运量预测有利于提高铁路运输企业在运输市场的竞争能力 正确答案： 10. 在非驼峰调车场内，两端牵出线分工不包括（） A. 一端解体，一端编组 B. 两端同时编组 C. 一端为主，一端为辅 D. 两端作业，解编并举 正确答案： 11. 下列说法中，不是高原铁路特殊环境的是（） A. 不良地质及其灾害、恶劣的高原气候 B. 岩溶或者腐蚀性土壤 C. 地震灾害、高原生态环境 D. 沿线地貌与高程变化 E. 人文与社会环境 正确答案： 12. 根据所托运的每批货物数量和使用运输车辆方式的不同，铁路货物运输可以分为不同的运输种类。下列关于铁路货物运输种类，说法正确的是（） A. 铁路货物运输分为整车和零担 B. 鲜活货物应采用集装箱运输 C. 不易计算件数的货物采用零担运输 D. 铁路货运中所谓“一批”是指承运、交付货物和计算运输费的单位。 正确答案： 13. 下列说法中，关于机车周转时间说法正确的是（） A. 机车周转时间包括机车全周转时间和机车运用周转时间两个概念 B. 日常运转工作中采用的机车全周转时间就是纯运转时间 C. 机车全周转时间从上次入段时起至本次入段时止的时间 D. 机车运用周转时间包括机车在本段停留时间在内的机车周转一次所消耗的使劲按 正确答案： 14. 在一定的路网运输能力和车流结构的条件下，车流组织要解决的主要问题不包括（） A. 货物列车开行方案 B. 每一列车去向的车流吸引范围 C. 列车运行径路 D. 人流对货物的影响 正确答案： 15. 以下输入阶段计划的内容的是（） A. 列车到达计划 B. 列车出发机会 C. 装车、卸车和排空计划 D. 检修车、加冰车灯取送时间和车数 正确答案： 北交《铁路行车组织》在线作业一 二、多选题（共 10 道试题，共 40 分。） 1. 下列说法中属于重载列车专业组合站的特点的是（） A. 站形简单 B. 到发线有效长较长 C. 到发线中间设有分歧道岔 D. 区间段短 E. 驼峰能力较小 正确答案： 2. 货位管理是货场管理的主要内容，货位管理内容有（） A. 货位划分 B. 货位同线路的配列方式 C. 货位掌握 D. 货位的使用 E. 货位周转时间的计算方法