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26北京奥运催生我国第一条高速铁路
北京奥运催生我国第一条高速铁路
沈志云
(西南交通大学牵引动力国家重点实验室 ,成都 610031)
[摘要 ] 论述了北京奥运会催生我国第一条高速铁路的重大意义 。介绍了轨道交通的优势和高速铁路关键
技术 。京津城际高速铁路的建成标志着我国高速铁路时代已经到来 。今后 5年的京沪高速铁路建设是一场
占领世界高速铁路技术高地的攻坚战 。在今后 10~15年中 ,我们要建成总长达 18 000 km的高速铁路网 。
[关键词 ] 北京奥运 ;京津城际轨道交通 ;京沪高速铁路
[中图分类号 ] U221 [文献标识码 ] A [文章编号 ] 1009 - 1742 (2008) 08 - 0004 - 08
1964年 10月 10 - 24日在日本东京举行第 18 北京市根据奥运需求 ,结合中长期规划 ,提出到
届奥运会 。10月 4日 ,北海道新干线开始运营 ,宣 2015年要建成轨道交通线 693 km。其中城市轨道
告世界第一条高速铁路正式建成 。世界从此进入高 交通线 (地 铁 和 轻 轨 ) 2008 年 要 完 成 12 条 , 共
速铁路时代 。近半个世纪以来 ,高速铁路技术的发 165. 9 km。市郊铁路 7条 ,连接机场、顺义、昌平、大
展日新月异 ,高速铁路方兴未艾。 台 、房山 、大兴 、亦庄 ,保证 1小时到达市中心。城际
2008年 8月 8 - 24日北京第 29届奥运会即将 铁路连接天津 、北戴河、石家庄等城市 ,重中之重是
举行。8月 1日一条时速 300~350 km 的高标准高 奥运会前必须建成京津城际铁路 ,速度要求达到
速铁路 ———京津城际铁路 ,就要投入运营 ,从而就宣 300 km /h,公交化运行 ,半小时到达 ,把北京和天津
告了中国第一条高速铁路的正式建成 ,标志着我国 连接成为一个城市 ,把天津奥运分场和北京主场最
高速铁路时代的到来 。 好地连接起来 。
这是一个以轨道交通为主的建设绿色和谐综合
1 绿色奥运呼唤轨道交通
运输体系的战略。以轨道交通为主的理由如下 :
交通服务保障是成功举办奥运会的一大关键 。 1)环保好。对环境的污染 ,一般来说 ,铁路只有
在 2002年制定的《北京奥运行动规划 》中 ,关于“交 汽车的 1 /4,飞机的 1 /5。另据德国 2000年对公路、
通建设和管理规划 ”指出 ,为使日益拥堵的北京市 航空、铁路排放二氧化碳的统计 [ 1 ] ,结果见表 1。
交通能够适应奥运会的需要 ,必须大力发展公共交 表 1 各种交通运输方式二氧化碳排放比较表
通 ,特别是发展城市轨道交通 。控制小汽车流量 ,采 Table1 Carbon d iox ide produced by
取单双号等方法 ,减少 100万 ~120万辆 ,增加公车 d ifferen t tran s
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