A06.群塔作业o.doc

技 术 交 底 记 录 编 号2006-006表C2-1工程名称万国城北区工程交底日期2006-07-05施工单位北京建工集团总承包二部第二项目部分项工程名称群塔作业交底提要群塔作业相关人员、材料、机具准备、施工方法、注意事项等。交底内容： 审核人交底人接受交底人1、本表由施工单位填写，交底单位与接受交底单位各存一份。 2、当做分项工程施工技术交底时，应填写分项工程名称栏，其他技术交底可不填写。 分项工程概况 现场东侧左家庄南里居民小区；现场南侧为机场高速路；现场西侧紧邻西坝河东路；在现场西侧由建设单位提供有1000KVA箱式变压器。用水水源（管径200）和雨污井均来自市政管网，位于施工现场南侧。本工程土方开挖和降水由中扶工程建设公司进行总承包施工。根据设计要求，降水工程持续到主体结构工程施工完毕，且应保持水位低于基底0.5m。 施工安排 群塔作业时间： 2006年05月～2007年11月 施工准备 现场准备： 人员准备 管理人员配备： 栋号主管：朱连献、王宝国、刘清春、王振龙 钢筋工长：张汉生 劳动力配备： 每台塔吊配备2名塔司，3名信号工。 塔吊选型： 根据本工程建筑面积、结构形式、工期的要求及钢结构构件重量，选用七台塔吊，详细如下： 塔号楼号建筑高度塔吊选型臂长1#塔T1楼65.50mMC12050mS1楼26.485m2#塔T2楼65.50mF0/23B50mS2楼11.235m3#塔T3楼65.50mF0/23B50m4#塔T5楼65.50mQTZ601460mT10楼65.50m5#塔S9楼24.465mF0/23B50mT9楼68.5m6#塔S8楼11.215mF0/23B50mT8楼62.4m7#塔T7楼47.16mF0/23B50m塔吊平面布置 1#塔位置：塔中心位于32～34/B～C轴之间，距B轴4700㎜，距35轴5100㎜。 2#塔位置：塔中心位???D～E/21～22轴之间，距E轴2600㎜，距21轴3500㎜， 3#塔位置：塔中心位于E～F/14～15轴之间；，距F轴2900㎜，距14轴3300㎜。 4#塔位置：塔基中心位于H～J/2～3轴之间。距J轴4000㎜；距2轴4100㎜。 5#塔位置：塔基中心位于P～Q/12～13轴之间。距P轴3200㎜；距12轴3600㎜。 6#塔位置：塔基中心位于Q～S/21～22轴之间。距S轴3500㎜；距21轴5350㎜。 7#塔位置：塔基中心位于P～Q/30～34轴之间。距P轴1870㎜；距34轴6730㎜。 塔吊安装高度 塔吊编号塔吊型号初始安装高度 （基础结构施工阶段）最终安装高度 （主体结构施工阶段）臂 长1#塔MC120H=27.5mH=98m50m2#塔FO/23BH=40.5mH=92m50m3#塔FO/23BH=60mH=104m50m4#塔QTZ6014H=40.5mH=92m60m5#塔FO/23BH=52.5mH=98m50m6#塔FO/23BH=46.5mH=86m50m7#塔FO/23BH=40.5mH=74m50m群塔作业组织协调与管理 组织领导：成立由项目经理部塔机管理负责人为首和各塔机管理负责人参加的塔机作业指挥小组，负责对施工现场各塔机之间关系的指挥与协调工作。 塔机指挥中心负责指挥、协调施工现场的塔机使用、维修、顶升和运行工作。各塔吊管理负责人，负责本塔机的日常管理、故障排除、紧急抢修、日常维护、检查评比等项工作，负责向塔机指挥中心汇报情况，服从塔机指挥中心的整体部署、统一指挥和统一协调。 塔机升降根据施工情况协商确定，意见一致后方可进行，且要求各塔的高度要相互错开。 加强对塔吊司机的管理：严把人员关，选派责任心强、有较长驾龄、技术较全面的司机担任驾驶任务。要求进入施工现场的塔机司机严格遵守各项规章制度和现场管理规定，做到严格自律、一丝不苟，禁止各行其是。 加强对信号指挥人员的管理。各部塔机水平交叉、立体多层次的作业，塔机司机视野有限，有时需要信号传递。因此信号指挥人员至关重要，必须选派有实际工作经验、责任心强、能够照顾全面的信号指挥人员担任现场的信号指挥工作。同时必须经北京市劳动局统一培训，并经考试合格，取得操作证书后方可上岗指挥。 各塔吊起重臂在垂直方向上相互错开至少6m高差。 在日常施工作业时，合理安排施工流水段，以减少同一作业面范围的吊运作业。 群塔运行控制 运行原则 低塔让高塔。低塔在转臂前应观察