LKJ选择题.doc

@降级状态及监控状态报警时，按压（ ）键起暂停报警作用。 （警惕） （解锁） （确认） （设定） A @解除防溜报警时，按压（ ）键。 （警惕） （解锁） （确认） （设定） A @重载货运列车即牵引总重5500t及以上，运行速度低于（ ）km/h时，监控装置自动切除紧急制动控制功能。 20 25 30 40 A @进、出站信号机机车信号显示单黄灯时的出口限速，客货车均为（ ）km/h。 45 50 60 80 C @当使用路票、绿色许可证开车时，在停车状态下，司机需先将路票、绿色许可证号和调度命令号输入监控装置，5秒内依次按压（ ）键，机车运行到规定地点，再按压（开车）键，“开车”灯灭，监控装置进入监控状态。 （解锁）+（确认） （警惕）＋（确认） （解锁）+（警惕） （警惕） A @特殊站是指机车停车标或停车位置距出站信号机小于（ )m靠标停车。 100 80 50 30 C @列车在恒速区运行，实施卸载时，监控装置语音提示“卸载动作”，显示器“卸载”指示灯亮，实际速度低于限速值（ ）km/h时，语音提示“允许缓解”，乘务员此时按压（缓解）键，监控装置语音提示“缓解成功”，显示器卸载指示灯灭，允许继续加载运行。 6 5 4 3 B @四显示区段在区间机车信号显示黄灯时，客车出口控制速度（ ）km/h。 100 80 90 60 C @常用制动只在固定限速模式下使用，在恒速区，机车牵引的客货列车常用制动减压量取（ ）kPa。 130 120 80 100 C @在半自动闭塞区段，当监控装置计算列车距前方信号机距离≤100m时，机车信号由黄灯、双黄灯突变为红黄灯、白灯，监控装置持续发出“信号突变”语音报警，司机按压（ ）键后停止报警，解除对当前信号机的停车控制功能。 （警惕） （解锁） （确认） （设定） A @输入参数时，将IC卡插入监控装置读卡器中，观察IC卡指示灯亮；在速度为零情况下按压（ ）进行参数和揭示及有关命令内容的输入。 （警惕） （解锁） （设定） （开车） C @查询揭示信息时固定显示输入的（ ）揭示信息。 前一条 前十条 所有 前二条 C @绿灯/绿黄灯确认窗口（ ）自动弹出。 会 不会 不一定 B @揭示信息提示框在距揭示起点前（ ）米处弹出，揭示提示框弹出状态下提供揭示解除条件。 2000 3000 4000 5000 C @监控装置实施紧急制动在停车后（ ）缓解。 低于固定限速3km/h时 低于固定限速5km/h时 低于固定限速2km/h时 自动 D @处于非本务状态控制时（ ）相应控制指令。 不输出 输出 不确定 A @调车状态下速度大于零时语音提示“请注意调车信号”，按压（ ）键进行解锁。 （警惕） （解锁） （设定） （开车） A @当机车信号为停车信号或降级后由进行的信号变为关闭信号时，自LKJ进入降级工作状态或信号变化后列车运行800m后，固定模式限速值降为（ ）km/h。 80 60 20 45 C @监控装置进行防溜语音提示报警，司机在（ ）s内没有按压（警惕）键进行应答操作，监控装置自动实施紧急制动。 10 7 5 3 A @临时限速起控距离和语音提示距离：客车起控制距离和语音提示距离固定为（ ）米， 2000 3000 1000 4000 B @“自动校正”每次调整最大距离为（ ）米。 100 200 300 500 C @向后车位调整的方式为（ ）。 （车位） （车位） +（向后） （向后） （向前） B @单机限速按（ ）列车进行控制。 空重混编 普通客车 普通货物 空车 C @当速度大于2km/h，列车管压力未减压情况下，闸缸压力大于（ ）kpa，延时120秒后，监控发出“抱闸运行”语音提示。 20 50 80 100 B @本务工作状态，机车牵引的列车在固定限速区运行，按固定模式限速值+（ ）km/h确定常用固定模式限速值。 3 5 8 10 B @本务工作状态，机车牵引的列车在固定限速区运行，按固定模式限速值+（ ）km/h确定紧急固定模式限速值。 3 5 8 10 C @常用制动速度值（线路允许速度+5Km/h）用（ ）表示。 黄色光带 单红线 灰色光带 单白线 B @“走停走”模式，（ ）km/h监控装置输出常用制动。 21 23 25 20 A @司机回本段（折返段）后，必须持（ ）到退勤分析站转储监控运行文件。 IC卡 监控合格证 手帐 报单 A @机车运行中途更换车次、交路号、车站号后，（ ）进行开车操作。 须 不须 不确定 A @管压防溜，基准管压的确认，监控状态：按（ ）键时列