项目经理答辩PPT.ppt

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项目经理答辩PPT

;十一、文明施工措施;一、工程概况;1、地理位置 宁波市轨道交通1号线一期工程天童庄车辆基地位于宁波市东外环路外蔡江岸地区,段址北面以后塘河为界,南面以500KV输电线路为界,东面以沿干山河为界,西面以东二环路为界。 2、工程内容 ①天童庄车辆段与综合基地±0.00以上的盖下工程; ②车辆段与综合基地内道路、桥梁工程; ③2层混凝土盖体; ④天童庄车辆段与综合基地盖体上部厂前区6座单体结构(综合办公楼、培训中心、公安分局、文体中心、食堂及司机和学员宿舍、综合维修中心); ⑤整个车辆段内机电安装、轨道工程、工艺设备、综合管线、消防、装饰装修等。;二、施工总体目标;1、质量目标 符合国家、地方相关技术规范和要求,并一次性验收合格。 2、工期目标 中标通知书发出之日起至2013年6月30日完成。其中2013年4月需具备接车条件。 3、安全、文明施工目标 ①无重大伤亡、管线、设备、火灾、交通事故。 ②确保市级文明工地,争创浙江省建筑安全文明施工标准化工地。;三、施工特点、 重难点及应对措施;1、项目的统筹安排、确保工期目标兑现是项目管理重点 根据天童庄车辆段与综合基地工期要求,本工程必须在2013年6月30日完成。其中2013年4月需具备接车条件,工期极其紧张,其中桩基施工、主体结构施工是两大重点。 桩基工程量大,分布范围广,是后续主体工程、道路桥梁工程等的前期基础,保证工期压力大,必须抓紧前期桩基施工,为上部结构施工创造有利条件; 主体结构工程量大、专业类别多,工期紧张,制约着轨道、电务、机电设备安装工程的施工,是控制工期的关键所在。 ; 应对措施:;2、桩基础的施工质量与施工进度是确保工期的重要因素; 应对措施:;3、高大支模架的优化配置是本工程的控制重点; 针对本工程的特点,房屋建筑工程工程量较大,对模板、支架等资源的需求量非常大。为保证工期,采取以下措施: (1)根据各阶段工程内容,配备足够的模板支架,确保各资源总量能满足工程施工的需要并略有富余。 (2)合理安排施工流水,提高模板支架等资源的使用率,避免资源的闲置浪费。 (3)根据进度计划安排,对资源的分布合理的对南侧接车需要提前完成的部位进行倾斜,确保关键节点的完成。 (4)加强对支模架的维护,减少损耗。 (5)对支模架进行定期检修,及时更换存在安全隐患的支模架,确保安全施工。 ;4、施工专业种类多,涉及范围广,各专业施工搭接施工协调量大;应对措施:;5、应对暴雨、台风和汛期的施工组织措施是工程安全控制的重点;应对措施:;四、总体施工步骤; 结合本工程的实际特点,为确保2013年4月具备接车条件为前提,首先施工与接车条件密切相关的区域,其次施工其他区域。根据上盖平台结构缝将整个车辆段分为A、B、C、D区,施工时先施工A区、C区南侧及D区。即由南向北,采用流水作业逐步推进。 为了保证工程材料、机械运输要求,进场后马上进行北侧道路的施工,使北侧道路与场内道路形成环形道路。 进场后需马上组织桩基队伍进行施工,桩基施工A、B、C、D区同时开工,施工力量向A区倾斜,A区桩基施工完成后桩基队伍先后往C、D区和B区依次转移。 桩基施工具备进行下一步工序施工条件后,组织房建施工队伍进场施工,依次进行盖下主体工程——盖上房建单体——机电安装工程的施工。 A区盖下主体工程施工完成并达到设计强度后可以开始进行轨道工程、库内整体道床的施工,C、D区盖下主体工程施工完成后开始进行库外碎石道床和整体道床的施工,碎石道床、整体道床施工完成后进行铺轨施工。 盖下主体工程并达到设计强度之后,开始进行机电安装、给排水消防工程的施工。 各专业工程施工完成之后,由项目部提出申请,进行竣工验收。;五、施工组织机构; 我公司将组建“宁波市轨道交通1号线一期工程天童庄车辆基地±0.00以上工程项目经理部”,统一实施宁波市轨道交通1号线一期工程天童庄车辆基地±0.00以上工程的协调管理。项目经理部由管理层和作业层组成。管理层负责组织指挥、工程管理、外部协调等事宜。作业层负责工程实施,主要分为路基、桥梁、房建、轨道、机电安装、消防、装饰装修等若干个作业队。随着施工进展,作业人员的调配实行动态管理。同时为保证工程质量和进度,我方承诺集团公司主管生产的副总经理参加工程例会。 ; 1.施工总体安排; 2.施工阶段划分; 3、劳动力计划; 4、机械计划;六、甲供(控)、 乙供材料的响应性及管理措施;1、甲控(供)材料的响应性及管理措施;2、乙供材料的响应性及管理措施;七、协调措施; 1、与周边社区、居民沟通协调机制;2 、与周边单位、政府部门协调措施;2.2与政府部门协调措施 与

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