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QD型 说明书
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QD型
吊钩桥式起重机
使 用 维 护 说 明 书
QD00SY
重庆金象起重设备制造有限公司
2014年1月
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目 录
1. 适用范围 1
2. 主要性能参数 1
3. 结构特征及工作原理 2
4. 润滑 5
5. 电气系统 5
6. 安装调整要求 9
7. 试验方法 12
8. 维护及保养 13
9. 安全操作 16
10.运输及储存 17
警示 17
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适用范围
桥式起重机是依靠沿厂房轨道方向和桥架上小车轨道方向移动以及吊钩的升降运动来进行工作的。
本系列起重机根据GB/T14405-2011《通用桥式起重机》标准进行设计制造。
本系列起重机适用于工作环境温度-20℃至40℃,24h内的平均温度不超过+35℃的一般工矿企业的车间、仓库、料场的固定跨内作装卸吊运工作。
本系列起重机工作电源为三相交流,频率为50Hz,额定电压380V,电压波动小于额定电压的10%。
本系列起重机不适用于吊运液态金属或有毒,易燃、易爆,具有强烈腐蚀等危险物品以及在其环境中工作,且吊运物品对起重机吊钩部位的辐射热不能超过300℃。
用户对本系列起重机有不同或特殊要求时,可另行协商,单独设计解决。
主要性能参数
额定起重量(t)
5、10、16/3.2、20/5、32/5、50/10。(派生:5/3.2、5/5、10/3.2、10/5以及各主钩吨位的单钩起重机)
起重量用分数表示时,分子代表主钩起重量,分母代表副钩起重量。
跨度(m)
10.5,13.5,16.5,19.5,22.5,25.5,28.5,31.5。
工作级别
根据工作频繁程度和负荷率大小分为A5(中级)和A6(重级)。
起升高度(m)
桥式起重机起升高度2米一挡,各类规格的最大起升高度如下:
额定起重量(t)51016/3.220/532/550/10最大起升高度161616/1812/1418/2012/14尺寸,重量
按额定的起重量,跨度和工作级别,可查阅随机总图和小车总图中的技术特性表及需要的外形尺寸及部份重量。
结构特征及工作原理
总体结构及其工作要求
整台起重机由桥架、小车(装有起升机构,运行机构)、起重机运行机构和电气设备四大部分组成。
起升机构、大、小车运行机构,都备有单独的电动机,进行各自的驱动。
起重量5t 、10t时为单钩起重机,仅有一套起升机构。16/3.2t、20/5t、32/5t、50/10t的起重机则有两个吊钩,因此有两套独立的起升机构,主钩用来提升重的物件,副钩除了提升较轻的物件外,可用来协同主钩倾转或翻倒物件之用。但是不允许两个吊钩同时提升两个物件,每个吊钩在单独工作时均只能起吊重量不超过本身额定起重量的物件,当两个吊钩同时工作时,物件的重量不允许超过主钩额定起重量。
金属结构
金属结构包括桥架,小车架,司机室和维修台等。桥架是由两根箱形主梁、两根箱形端梁和两主梁外侧的走台所组成,在主梁的上平面铺设轨道,供小车行走之用。一主梁外侧的走台上安装起重机的运行机构,另一主梁外侧的走台上安装小车导电装置,走台的外侧都有栏杆,以保障检修人员的安全。
主梁与端梁刚性联接。两根端梁中部均用螺栓联接,可拆卸,便于运输和安装。
小车架由钢板焊接而成,上面装有起升机构,运行机构。
司机室(有开式、闭式两种由用户选用)悬装在桥架下面,室内装有电控设备,供驾驶人员操纵之用。吊钩桥式起重机通过司机室侧面扶梯可上走台进行检修。
起重机运行机构
起重机运行机构采用分别驱动,两个主动车轮有两套对称独立的驱动装置,主要由电动机、联轴器、减速器、制动器、车轮等部件组成。所有机构都有采用滚动轴承。车轮与减速器之间采用齿轮联轴器连接,主动和被动车轮轮轴都支承在角型轴承箱上,便于装卸和检修。具体形式见下图:
起升机构
吊钩桥式起重机在小车架上部安装起升机构,单钩时为一套独立的驱动装置。有主副两个吊钩时,就有两套各自独立的驱动装置作为起升机构。
起升机构(图三)由电动机经齿轮联轴器带动减速器,减速器的低速轴转动绕有钢丝绳的卷筒,控制电动机的正反转就可以达到控制吊钩的升降。为了保证工作的安全可靠,减速器高速轴上装有制动器,卷筒一端的轴承座上装有起升高度限位器,起升倒最大限时,能断电停车;同时为避免过载起吊货物,卷筒轴承座与超载限制器合一,1.1倍额定起重量时制动停车。
当起升机构采用能耗制动方式控制时,起升机构高速轴装置了超速开关,失速保护,制动停车。
图三
小车运行机构
小车运行机构见(见图四)由电动机带动立式减速器,以集中驱动的方式通过补偿轴,半齿联轴器和全齿联轴器连接车轮。电动机另一端配有制动器。
图四
润滑
起重机的润滑系统,需按时补充和更换润滑油,采用合适的润滑材料,以及
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