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东塘路陆家河桥维修加固方案设计说明.doc

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东塘路陆家河桥维修加固方案设计说明

巢湖市2017年度市政大中修工程项目 QS-1 安徽国顺交通咨询设计有限公司 东塘路陆家河桥维修加固工程 方案设计说明 一、桥梁概述 东塘路陆家河桥位于东塘路上、向阳南路以东,目前交通状况繁忙。图1为该桥的地理位置示意图。 图1 东塘路陆家河桥地理位置图 该桥为南北走向的单跨简支板梁桥,桥梁全长25.8m,跨径为 20m。图2为东塘路陆家河桥桥面实景图,图3为东塘路陆家河桥侧面实景图。 该桥上部结构由26空心板梁组成,梁高均为0.9m,梁底宽均为1.18m,全桥板梁底面均采用板式橡胶支座。下部结构采用轻型桥台。 该该桥桥面总宽为 31.7m,桥宽布置为: 0.25m栏杆基座+5.75m人行道+19.7m车行道+5.75m人行道+0.25m栏杆基座。桥面铺装为钢筋混凝土铺装层,桥面两侧采用0.95m高的钢管栏杆。 图2东塘路陆家河桥桥面实景图 图3东塘路陆家河桥侧面实景图 二、设计采用的规范及标准 1、《城市桥梁设计准则》(CJJ69-93); 2、《城市桥梁设计规范》(CJJ11-2011); 3、《公路桥涵设计通用规范》(JTGD60—2015); 4、《工程结构加固材料安全性鉴定技术规范》(GB 50728-2011); 5、《新湖光路跨淮南铁路桥检测报告》(2015年-2017年); 6、《城市桥梁养护技术规范》(DBCJJ99-2004); 7、其它相关技术标准和规范。 三、桥梁主要病害 1、桥头伸缩缝均被堵塞(见图4),伸缩缝保护带啃边破坏(见图5),东半幅与西半幅人行道有纵横向裂缝(见图6)。行车道边缘有积水现象(见图7),行车道有一条贯通纵缝,最大缝宽2.0mm(见图8)。 2、空心板底模未清除(见图9),空心板侧面跨中位置钢筋锈胀(见图10),空心板南端底面砼不密实(见图11)。 3、0#桥台与1#桥台局部渗水(见图12),0#和1#桥台台身表面均分布有多条贯通竖向裂缝(见图13),空心板南2支座脱空(见图14)。 图4伸缩缝堵塞 图5伸缩缝保护带啃边破坏 图6人行道纵横向裂缝 图7行车道边缘积水 图8行车道贯通裂缝 图9空心板底模未清除 图10空心板钢筋膨胀 图11空心板底面砼破损 图12桥台渗水 图14桥台裂缝 图15支座脱空 四、桥梁评估: 通过分析本桥的技术状况,按照《城市桥梁养护技术规范》(CJJ 99-2003)关 于桥梁技术状况评定标准进行评定,该桥当前的技术状况总体评定为B级(良好状 态)。 五、维修方案 此方案主要包括:伸缩缝更换、钢筋除锈、支座脱空处理、混凝土裂缝及外露钢筋处理。 1、伸缩缝及桥面连续改造 原伸缩缝锚固混凝土破损、型钢松动变形,此次维修为拆除伸缩缝型钢及砼,桥面铺装后预留槽安装C型D40伸缩缝,浇筑C40钢纤维砼,保证其平整度不超过3mm。原桥墩处2道伸缩缝砼局部破损,沥青嵌缝已损坏,本次维修为在拆除原有桥面铺装后,采用桥面连续铺盖原有伸缩缝。 2、梁板铰缝渗水 对梁板铰缝局部开裂、渗水的,采取对铰缝注浆的方式进行加固。 3、混凝土裂缝及外露钢筋处理 梁板、桥墩、桥台露筋锈蚀处除锈防腐,抹聚合物砂浆保护层,对裂缝进行封闭或压力灌注。 4、支座脱空处理 支座完全脱空用不锈钢板填塞,支座钢垫板除锈并涂刷防腐漆、模板、临时支座拆除清理。 六、施工要点 1、更换伸缩缝 更换伸缩缝的具体实施工艺如下: 1) 安装伸缩缝前应结合桥面铺装维修预留槽口:先凿除原桥面砼铺装层以及伸缩缝,在施工防水砼层时预留2cm作为更换伸缩缝的槽口,伸缩缝部位不需摊铺沥青铺装,使得预留槽口厚度为8cm。 2) 对预留槽口进行表面处理,表面要求平整,并清除杂物,用高压水冲洗,检查伸缩缝预留槽是否符合要求,不符合时应及时调整。 3) 在坑槽表面涂上一层防水底胶,然后正确的放置钢梁,调整好伸缩缝位置。 4

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