提升机的使用和操作.docVIP

提升机的使用和操作 一、开机前的检查 1、检查各结合部位螺栓是否松动。 2、检查各润滑部位油质是否合格，油量是否充足，有无漏油现象。 3、检查制动系统的盘形闸是否灵活可靠、间隙、行程及磨损是否符合要求。 4、检查各种安全保护装置的动作是否准确可靠。 5、检查各种仪表和灯光声响信号是否清晰可靠。 6、检查电动机的温度是否符合规定。 二、开局前的准备工作 1、合上低压电源柜的刀开关，操作台上电压表指示线路电压为AC380V,合自动开关。 2、合上动力制动开关（如配有动力）旋转闭合操作台上钥匙开关（7TA）使接触器KMO吸合，控制回路得电，按下动力制动启动按钮，3QA使KMI闭合动力制动启动，此时若安全回路无故障按下7QA安全继电器AC吸合操作台是安全信号灯亮，此时按下1QA按钮液压站得电G3、G4阀通电至此开车前准备工作完毕。 三、正常运行时的操作程序 1、启动 （1）、听清提升信号和认准开车方向后，将制动操作手把移至松闸位置，将主令控制器手柄向前或向后扳动。 （2）、缓缓松开制动手柄进行启动，逐步将制动手柄和主令控制器手把扳到最大位置，使提升机加速到最大速度。当减速阶段开始时，深度指示器发送装置将发出减速的讯号和指令，此时应及时将控制电动机主令控制器操作手柄由最大位置逐渐拉或推向中间位置，切断电动机电源，完成减速过程。 2、正力减速下的操作： 在减速阶段如出现正力，应扳动正力减速转换开关到“正力减速”的位置，此时在减速阶段开始后，主电动机电源未被切断，但串入部分电阻，电机的转矩和转速均降低，操作手柄和制动手把使提升机准确停车。 3、带负荷下放时的操作： （1）、配备有动力制动装置时的操作： 配备有动力制动装置时其操作有两种情况： 在加速和等速阶段动力制动装置不投入运行减速阶段动力制动装置自动投入运行。 1）、逐渐推出制动手柄松开盘形制动器，提升机在荷重作用下开始转动。 2）、快速的将操作手柄推出或拉到上、下极限位置，迅速切除电阻使电动机处于再生制动状态下工作。 3）、到减速阶段动力制动装置自动投入运行，提升机按减速到即定位置时拉回制动手柄操作手柄回零，提升机停车。 B、一开始运行动力制动装置就能投入运行。 1）、逐渐推出制动手柄松开盘形制动器，提升机在荷重的作用下开始转动。 2）、踏下动力制动操作装置的踏板，提升机在动力制动状态下运行，踏板踏下的距离越大，制动力矩越大，提升机下放的速度越小。在直流电压表（速度表）上反映出速度的变化。 3）、到减速阶段，松开动力制动操作装置的踏板，动力制动投入自动运行，提升机减速到即定位置时拉回制动手柄，提升机停车。 4）、如到减速阶段不松开动力制动操作装置的踏板，则减速度将按司机控制踏板的人为特性变化。 4、停机 （1）、当提升容器以爬行速度达到正常终点停机位置时，立即施闸，即可停机。上提时，要略先收主令控制器，后收制动器，逐步把制动手柄扳紧；下放时，要略先收到制动器，后收控制器，使控制器手把扳到零位，直到把提升机停稳。 （2）、停机后各种手把，控制开关应放到正确位置。长时间停车或司机离开操作台时必须切断电源，闸住保险闸。 下班前必须认真填写运转日志，坚持到现场进行交接班。 四、紧急停车的操作 1、如遇到突发事故，需进行紧急停车时，只要踏动足踏开关，主电动机电源迅速被切断，制动器实现安全制动。 2、还可按动油泵停止按钮，油泵停转，液压站失压，制动器进行安全制动。 3、过卷时的紧急停车：如出现过卷事故，深度指示发送装置或井简上的过卷限位开关将发出紧急停车的指令，主电动机的电源被迅速切断，制动器进行安全制动，此时应转动过卷复位转换开关如果固定卷简上的提升容器提升时出现过卷，过卷复位转换开关应扳到下降位置；如果活卷简上的提升时出现过卷，过卷复位转换开关应扳到上升的位置；对单简提升绞车出现过卷时将过卷复位转换开关扳还到下降位置，此时向过卷方向不再可能起动主电动机，只能向下放方向起动主电动机，待解除过卷状态后，再将过卷复位转换开关扳到正常位置，提升机才能进行正常运行。 五、提升机在出现下列情况时均会自动的进行安全制动，待查清楚情况和排除故障后，才能进行正常运行。 1、测速反馈的联接线断线。 2、等速运行阶段，速度超过额定速度的15%。 3、减速运行阶段，速度超过限速板的继电速度10%时。 4、液压站油压超过预选限定的最高油压时。 5、主电源电流值过大超过空气开关的整定值时。 6、液压站油温超过预先限定的最高温度时。 7、闸瓦间隙超过2毫米时。 六、操作注意事项 1、本绞车升降??律以固定卷简上容器的方向为准，并由升降指示灯指示。 2、必须看准听清声光信号，信号不清或没听清不得开车。 3、运行中要严密注视各种仪表、指示灯、深度指示器及钢丝绳的排列和松绳情况，注意提升机各部位有无异常音响和异常气味，发现异响、