交通运输对国民经济的需求影响研究.pdf

数量经济技术经济研究 》 年第 期 交通运输对 国 民经济 的需求影 响研究 ① 穆 献 中 龚飞 鸿 内容提要 交通运输是 国 家重 要 的 基础 产 业 , 对 国 民经 济的 发展有 着举足轻 重 的 作 用 , 同 时对 区域产 业经 济结 构 的 发展也 有很直接的 影 响 。 本 文 以 交通 运输的旅客运输量 、 旅客周 转 量 、 货物 运输量 、 货物 周 转 量 为 特征指 标 , 通过 模拟 分析建 立 国 内生产 总 值 与相 关特征指 标 的 线 性 计 量 经 济模 型 , 并 对 交通运 输建设 与 国 民经 济 发展 的供 需 关 系进行 定 量预 测 和 分 析 。 关键词 交通运输 国 内生产 总值 经 济模型 预 测 一 、 ??? 民经济发展与铁路交通运输业的相关性定 分析 目前 , 在 我 国 已经初 步 形成 了包括铁路 、 公路 、 海洋 以及 内河 航运 、 民用航 空 、 长距离 管道 输油 气在 内 , 水 陆空并举 的综合运输体系 。 罗泽涛 罗 泽涛 , 对 我 国交通运输 以 及投 融 资经济 结构 进 行 了系 统研究 和 总结 , 而李京 文 等 李京 文 , 对 铁路运输与 国 民经济关系作 了 比较系 统的阐述 。 本文 以 高速交通运输 系统对 未来 国 民经济 发展 和 影 响为研 究背景 , 以人 流和物质流作 为交通运输特征量 指标 , 着 重探讨旅客交通运输量 、 周 转 量 以及 货物交通运输量 、 周转量 与 国 民经济 的定量 经济关 系 , 并建立相 关预 测 模 型 。 定 量经 济模型 我们 根据 年 年 国 内生 产总值与 国 内交 通 运输的相关数据资料 , 观 察分析 国 内生产总值与旅客运输量 、 旅客 周转量 、 货物运输量 、 货物 周 转 量 的相关“ 散点 ” 图 , 发现它 们具有线性相关性 , 通过拟合分析建立 了 国 内生 产总值与旅客周 转量 、 货物 周转量 的线性相 关模型 。 二 旬 判定系 数 为 回归标准差 为 式中 为旅客周 转量 亿人公里 为 国 内生 产 总值 年 的可 比价 , 单位 为亿元 式 括号 中的数值 为 一统计检验值 。 二 , 判定 系数 为 一 回归标准差 为 ①本文是国家 研究课题 《高速磁 悬 浮交通 系 统 在 长大 干线 的适用 性 一 一宏观技术经济 问题 研究 》的系 列研究 成果之 一 做 了部分删节和修改 , 课题 负责人 李 京 文 , 昊祥明 。 一 」 — ? 1994-2008 China Academic Journal Electronic Publishing House. Al