产品说明书_双缸_.pdf

TJEK-2 型液压鹅颈 使用说明 武汉天捷专用汽车有限公司 2006 年 9 月 TJEK-2 型液压鹅颈使用说明 一 概述 TJEK-2 型液压鹅颈与武汉天捷专用汽车有限公司生产的 3.0m 宽 全挂车和连接架或凹型连接板匹配，使全挂车获得半挂车的优点：如 五轮载荷，转向控制等。 液压鹅颈由牵引转盘、双加载油缸、转盘转向油缸、前转向油缸、鹅 颈纵梁、连接端梁、液压控制系统等组成，见附图 1. 二 技术规格与参数 1 最大五轮载荷 54 吨(双缸), 35 吨(单缸), 2 最小五轮载荷 20 吨(双缸), 22 吨(单缸), 3 转盘中心到鹅颈纵梁内侧距离 2500 毫米 4 连接端梁高度 1070±300 毫米 5 连接端梁宽度 2990 毫米 6 牵引转盘高度 1376±350 毫米 7 转向机构 转盘牵引或控制转向 8 牵引车相对鹅颈最大转角 70° 9 自重 7.3 吨 三 工作原理 1 加载 见附图 1，液压鹅颈由相互铰接的端梁和纵梁组成，两者之 2 间设有加载油缸，通过鹅颈纵梁对牵引车施加必要的五轮载 荷。当整车处于半挂状态，即载货平台下各悬挂形成两点支 承时，牵引车的五轮载荷由载荷位置所决定。当整车处于全 挂状态，即载货平台下各悬挂形成三点支承时，加载油缸与 前支承点的悬挂油缸接通，牵引车的五轮载荷则由悬挂油压 确定。改变加载油缸在连接端梁处的铰点，可以调节牵引车 上五轮载荷。 在加载油缸的作用下，转盘可上下移动 350mm，根据牵引车 高度进行调节。当调节范围过大时，可采用转盘垫座，或者 对牵引车高度进行调节。 2 转向 牵引车转向后，转盘驱动转盘转向油缸产生油压，大腔油压驱 动全挂车后活络端梁上的转向油缸，实现全挂车的后半部车 轮的转向，小腔油压驱动前转向油缸，实现全挂车的前半部 车轮的转向。注意牵引车的转向角不能大于 70 度，以免损坏 油缸。 3 动力 液压鹅颈的驱动油压可由牵引车动力源或全挂车上的动力单 元提供，动力单元可放置在鹅颈上方。压缩空气和电源则由 牵引车提供。 四 连接 1 端梁 3 全挂车卸下活络端梁，将连接架一端与全挂车相连，另一端 与液压鹅颈连接端梁连接。各种连接用件如连接螺栓、锥销， 连接销与全挂单元车间连接用件通用，连接方式亦与之相似， 详见《液压全挂车通用部分产品说明书》。 2 液压、空气、电气系统 把动力机组安置