南昆铁路能力分析与对策.pdf

铁道运营技术 第 !! 卷第 ( 期 ./0,!! 1/,( $ % % + 年 # 月 5670864 9:;6*7/= ;?@=/0/A4 2304, $%%+ 南昆铁路能力分析与对策 何曲波 （柳州铁路局计划统计处，广西 柳州 %.%))/） 摘 要：南昆线是沟通西南各省和华南地区的主要能源运输主通道，该线货物运量逐年攀升，线路能力紧 张，从分析线路运量与能力适应情况入手，指出限制线路能力发挥的环节是机力不够，供电网压 不足，上下行车流不对称，排空大，施工天窗占用时间多等，通过运量预测，进而提出线路扩能 措施，建设时序和步骤。 关键词：输送能力；南昆铁路；供电网压；牵引定数；技术改造；建设时序 中图分类号：!#$%% 文献标识码：’ 文章编号：())*+,*,*（))%）)-+)))(+) 南 昆 线 是 我 国 西 部 大 开 发 重 要 的 基 础 设 施 ， 车为货车 $ 对，客车 ’ 对，行包 ! 对。实际开行的 是大西南出海的主要通道，也是沟通西南各省和 客车 ’ 对，行包 ! 对。货物列车开行对数（完成数） 华南地区的主要能源运输主通道。自 !# 年南昆 见表 $。 线开通投入临管运营以来，货物运输逐年呈跳跃 表 货物列车开行对数（完成数） 单位：对 式增长，至 $%% 年能力利用率已经饱和，全线运 # 区 段 年 年 输能力告急。 ))- )). 江西村— 百色 (,$, 百 色— 威舍 (,$( ($, ! 能力利用现状 !)-$%% 年区段货流密度以及客车开行对数 !! 能力现状 自 $%%$ 年，南昆线 !’ 个缓建会让 见表 (。 站铁道部立项建设开通， 年上半年第 个缓 $%%( !# 表