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射孔工作总结
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射孔工作总结
篇一:油管传输射孔施工设计书
**井油管传输施工设计书
设 计 单 位:**事业部射孔项目部 设 计 编 写: ***
中国石油测井有限公司**事业部
2011年5月22日
**井本次施工根据**采油厂射孔通知单要求,采用油管传输射孔作业。为了安全、优质地进行射孔作业,使投产工作顺利进行,针对本井的条件和井下状况,特编写该施工设计。 1.基本数据 1.1甲方要求: 枪型:102枪 孔密:13孔/米
弹型:127弹
射孔方式:油管传输(燃气)
校深方式:一次校深 1.2基本数据:
井深:2589.00m 井下套管情况:
套管数据:油层套管内径121.36 mm 、壁厚9.17mm 井筒井液 性质
射孔层段: J2S-23 2396.90-2395.90 1.00mJ2S-26 2416.90-2416.10 0.80m J2S-33 2454.00-2453.30 0.70m J2S-37 2470.10-2469.40 0.70m
J2S38-392478.00-2473.00 5.00m J2S-41 2484.60-2484.00 0.60m J2S-43 2490.50-2489.80 0.70m J2S-45 2506.00-2505.30 0.70m J2S-46 2512.40-2509.50 2.90m J2S-47 2518.00-2517.30 0.70m J2S-50 2532.60-2531.90 0.70m
射孔层厚:14.50m 、夹层:122.20m 、总孔数:165孔
射孔枪: 华北102 枪 、 额定承压 105 Mpa 、 相位角:90 度
最大外径 102 mm 、 孔密 13孔/米 射孔弹:127弹
起爆器:防砂撞击起爆器,耐温160℃/48h、耐压80MPa。 油管校深短节预计下入深度:(现场根据管柱具体计算2350米。
; 目前水泥塞面: m(人工井底)
2.施工步骤(以一次校深为例,若为两次校深应更改施工步骤)
2.1井下作业队通井、洗井完毕准备就绪后方可通知射孔项目部作业队上井。
2.2 射孔作业队到井后,负责人应首先询问并核对井号,经井下作业队负责人同意方能进入井
场。
2.3 射孔作业队人员与井下作业队技术人员核对通知单数据,了解井身结构及通井、洗井情况
及其相关数据、资料。
2.4 观察井场状况,根据井场状况停放测井车辆。
2.5 射孔作业队在现场联接组装射孔枪串,标识清楚并按下井先后顺序摆放整齐,待井下作业
队将井口准备好后再联接下井。(见附图)
2.6 井下作业队下钻至预定深度后,射孔作业队在油管内测量伽马曲线(GR+CCL),进行一次校深。
2.7 根据校深定位结果,调整射孔枪第一孔位置,使之对准油层顶部。 2.8 井下作业队安装井口采油树,在采油树安装好后,进行投棒射孔。 3.施工技术和环保要求及安全措施
3.1射孔作业队负责人应对“2.3”条认真落实,直至合乎射孔要求时方可继续下步施工作业。 3.2 采用一次校深。
3.3 施工全过程严格执行Qamp;HSE体系要求。 3.4 现场作业现场施工须注意:
1)施工车辆须经井下作业队负责人同意后,方能进入井场,进入井场的车辆和发电机排气管必须配装防火帽。
2)进入井场人员必须关闭手机及各种高频通讯设备,必须穿防静电工作服。
3)施工前,承压装置需要进行承压实验,井场管线不得有破损,并且连接处要牢固。同时也要对防喷系统进行试压实验,发现隐患及时整改;对防喷器、防喷闸门性能进行测试,达到规定要求。
4)严禁在井场范围内出现明火、烟火。施工时严禁敲击、碰撞,在使用可能产生火花的工具(如管钳﹑榔头﹑扳手等)时,要使用得当。
5)施工车辆、发电机应尽量停在上风口,且距离井口不小于25m。
6)当井口出现较重的液体溢流或气体泄漏时,应及时封闭井口,并与甲方和井下作业队协商处理事宜;当井口泄漏严重失控时,应果断关闭防喷闸门,切断电缆,避免事故的扩大,然后向事业部汇报,联系处理事宜。
3.5 洗井应彻底,达到进出口水质一样,保证井筒畅通,井内干净无杂物。
3.6 校深短节至射孔枪之间的管柱数据应在现场由射孔作业队与井下作业队技术员共同精确
丈量并作好记录(包括长度和单根量),待双方数据核对一致时方可作为射孔零长。 3.7 油管内应干净无杂物,下井前应过管规,确保管柱通畅;油管管柱应不渗、不漏、不刺。 3.8 井下作业队下射孔管柱时应平稳操作,严禁猛提、猛放和钝钻。
3.9 严格控制下钻速度,下速小于25根
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