工作总结 (3500字).doc

PAGE7 / NUMPAGES7 工作总结 (3500字) 工 作 总 结 XX市XX机动车综合性能检测站 总结人：XXX 工作总结 自XXXX年以来，在XX市XX机动车综合性能检测站领导的正确引领下，我与全站工作人员一起，坚持解放思想、实事求是的原则，认真履行岗位职责，在平凡的工作岗位上，一丝不苟、兢兢业业，克己奉公，求实进取，作出了不平凡的成绩，为检测站的发展作出了应有的贡献，同时为了保证司机朋友的工作安全，尽职尽责。在这几年的工作中，认真学习理论知识，强化操作技能，不断总结经验，进一步提高了自已的专业技术能力。工作中急他人所急，想他人所想，恪守职业道德，尽心尽力干好自己的本职工作。 （一）理论与实践相结合，能够活学活用 自从从事汽车检测工作以来，我一直没有中断过相关理论知识的学习，充分利用一切可以利用的时间学习与汽车检测相关的理论知识，基本掌握了汽车工程的初级理论，熟练掌握了汽车综合性能检测的所有知识及技能。在检测车间一天天的工作中，对汽车有了更深入的了解，能够学以致用、做到了理论与实际的有机结合。记的刚从事检测工作时就是靠死记硬背，不能灵活地系统地学习，遇到困难就慌神，脑子一片茫然，光知道急。到车间工作后，有机会亲自操作仪器设备检测汽车的排气污染物、汽车动力性能、汽车燃油经济性、制动性能、可靠性等，对理论概念有了深刻全面的认识和理解。通过理论联系实际，对我专业技术水平有很大帮助。在工作中，我深深地感受到只有专业理论知识，没有实践经验，等于纸上谈兵，就不能很好胜任自已的工作，只靠实践经验，没有系统的理论知识作指导，工作很难达到更高的 层次。丰富的工作经验可以更好地理解专业知识，系统的专业知识是工作实践的基石，只有把两者有机结合起来，互相渗透，才能提高自己的专业水平。我刚到检测站在检测车间工作不久时遇到一个问题，由于检测仪器设备在长时间重复使用过程中，难免会出现磨损和老化等现象。在反力式滚筒制动试验台上检测车辆制动性能时，检测设备出现故障。在引车员操作下将汽车左右车轮平稳的停在制动试验台的左右升降器上检测时，左右两边的升降器出现不能够同时下降，右边升降器下降完成，右侧车轮支承于右边滚筒上，随电机驱动的滚筒转动，开始检测。而左边升降器基本没有下降，致使左边滚筒不能带动左侧车轮转动，车辆出现向右偏滑，踩制动时左轮基本无制动力据。车辆驶下制动试验台，左右升降器无载荷的情况时，用手动控制升降器升降时左右升降器升降正常。经过反复试验检查发现，当左侧升降器受压或受压位置不同时，左侧升降器下面相链接的气缸下降出现偏斜、不同心现象导致升降器下降速度缓慢不能够正常下降。在经过更换新的气缸后该故障得以解决，设备恢复正常。在底盘测工机上曾出现一个问题，当一辆货车把驱动轮开到底盘测功机上进行底盘测功测试时??在把变速杆挂直接挡加大油门后检测机器不加载同时稳压电源突然跳闸了，重新启动稳压电源故障依旧，通过万用表对控制底盘测功机的各个元件进行详细的测量和检查，没有发现问题，最后测量底盘测功机的电源插座电压时发现插座的零位插孔带电，而且电压超过XXV，更换新的电源插座后重新检测时仪器设备工作正常故障排除。在车间长期的工作中深深地体会到，检测车间是检测站工作量最大、检测仪器设备安装最多、使 用最频繁的部门。在车辆的检测过程中,有时会遇到一些突发性的检测设备故障。只有系统地全面地学习了解了仪器设备原理，才能熟练的应用到实际的检测工作中，如果没有理论知识做指导，工作也就不能得心应手。 （二）勤于学习、自觉锤炼、不断提升工作能力 在信息应接不暇，知识经济主宰全球的市场经济形式下，作为一名汽车检测人员，要顺应时代潮流，不断学习新的汽车理论知识及检测技术，才能使自己不至于在急流涌进的队伍中掉队；才能使自己在瞬息万变的竞争中立于不败之地。通过各种汽车周刊杂志、网络等渠道认真搜集汽车有关的先进资料，学习一些国内外先进的汽车知识及技术，并把所学知识运用到工作中去。我还积极参加省内、市里举办的各种与汽车工程及检测方面的专业培训，听资深教授当面传授自已不明白的知识点，从中得到了不少启迪，使我学的知识不断得到升华，并且更好的开展工作。我于XXXX年参加了检测员上岗培训班；同年参加了XX省中心站举办的GBXXXX—XXXX《XXXXXXXX要求和检验方法》的宣贯培训班及GBXXXX—XXXX《XXXXXXXX技术条件》的宣贯培训班；XXXX年参加了检测员上岗复核培训班；XXXX年参加GBXXXXX—XXXX《XXXXXXXXXXXX项目和方法》宣贯培训班及市内组织的各种相关汽车检测方面的培训班。通过各种学术活动和交流，使自已的专业知识不断积累，拓宽了自已的知识面，更好的服务于社会。 （三）恪守职业道德，爱岗敬业，提高工作质量 工作中以身作则，严格执