723甬温线特别重大铁路交通事故调查报告v10.doc

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723甬温线特别重大铁路交通事故调查报告v10

“7·23”甬温线特别重大铁路交通事故调查报告   国务院“7·23”甬温线特别重大   铁路交通 HYPERLINK /policy/txt/2011-12/29/contenthtm \t _blank 事故调查组   二〇一一年十二月二十五日 目 录   一、基本情况   (一)事故线路情况   (二)事故列车及司机情况   (三)事故相关设备情况   (四)事故地区气象情况   (五)事故地段治安情况   (六)事故相关单位情况   (七)LKD2-T1型列 HYPERLINK /policy/txt/2011-12/29/contenthtm \t _blank 控中心设备研发、上道情况   二、事故发生经过   三、事故应急处置情况   四、事故原因和性质   (一)事故原因   (二)事故性质   (三)事故暴露出各有关方面的主要问题   五、对事故有关责任人员和责任单位的处理建议   (一)建议免于追究责任人员   (二)建议给予党纪、政纪处分人员   (三)建议责成相关单位和主要负责人作出深刻检查   (四)建议对LKD2-T1型列控中心设备研发单位依法进行整顿   (五)建议对相关单位和人员进行行政处罚   六、事故防范和整改措施建议   (一)深入贯彻落实 HYPERLINK /policy/txt/2011-12/29/contenthtm \t _blank 科学发展观,牢固树立以人为本、安全发展的理念   (二)切实加强高铁技术设备制造企业研发工作的管理   (三)切实健全完善高铁安全运行的规章制度和标准   (四)切实强化高铁技术设备研发管理   (五)切实严把高铁技术设备安全准入关   (六)切实强化高铁运输安全管理和职工教育培训   (七)切实加强铁路安全生产应急管理   (八)切实加强高铁规划布局和统筹发展工作 “7·23”甬温线特别重大铁路交通事故调查报告   2011年7月23日20时30分05秒,甬温线浙江省温州市境内,由北京南站开往福州站的D301次列车与杭州站开往福州南站的D3115次列车发生动车组列车追尾事故,造成40人死亡、172人受伤,中断行车32小时35分,直接经济损失19371.65万元。   事故发生后,党中央、国务院高度重视,胡锦涛总书记、温家宝总理等中央领导同志分别作出重要指示,要求务必把救人放在第一位,全力以赴组织好抢险救援工作,同时要尽快查明事故原因,做好善后处理等工作。受胡锦涛总书记、温家宝总理委派,张德江副总理于7月24日上午率有关方面负责人紧急赶赴事故现场,指导抢险救援、伤员救治、善后处理和事故调查工作,对相关工作作出全面部署,强调一定要坚决按照胡锦涛总书记、温家宝总理的重要指示要求,把救人放在第一位,全力以赴组织好抢险救援工作;要以严肃认真、实事求是、科学严谨的态度,全面展开事故调查工作,查明事故原因,总结事故教训,依法依规严肃处理相关责任人员。7月28日,温家宝总理亲临浙江省温州市,查看事故现场,悼念遇难者,亲切慰问遇难者家属和受伤人员,回答了中外记者提问,对事故调查工作提出了明确要求,强调要通过现场勘察、技术鉴定、调查取证、综合分析和专家论证等,得出一个实事求是、经得起历史检验的结论。7月27日和8月10日,温家宝总理先后主持召开国务院第165次、第167次常务会议,专题研究事故调查处理和铁路安全工作,对事故调查工作进一步提出明确要求,强调要按照科学、严谨、依法和实事求是的原则,不仅要查清直接原因,还要追根溯源,查清设计、制造、管理等方面的源头性问题,依照法律法规严肃追究直接责任者和有关领导的责任,并要接受群众监督和社会监督,给人民群众一个真诚、负责任的交代。   按照中央领导同志的重要指示精神和《生产安全事故报告和调查处理条例》(国务院令第493号)等有关法律法规规定,7月25日,国务院批准成立了国务院“7·23”甬温线特别重大铁路交通事故调查组(以下简称事故调查组);8月10日,根据调查工作需要,国务院第167次常务会议决定对事故调查组进行充实、加强。事故调查组由国家安全监管总局局长任组长,国家安全监管总局、监察部、工业和信息化部、电监会、全国总工会、浙江省人民政府各1名负责同志和3位曾担任过国家有关部门(单位)或地方政府主要负责人且熟悉铁路工作的老同志任副组长。事故调查组下设技术组、管理组、综合组。同时,聘请了12名铁路运输、电力、电气、自动化、通信、信号、安全管理、建筑等专业领域的专家组成专家组(其中有全国人大代表2名、全国政协委员1名、“两院”院士2名)。邀请最高人民检察院派员参加了事故调查工作。   事故调查组通过科学严谨、依法依规、实事求是、周密细致的现

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