发动机不能起动故障检修.doc

汽车电控汽油发动机检修教案 专业 （工种）汽车维修教师课　题 （项目）发动机不能起动故障检修分课题授课班级预备技师培班训授　课 时　间2008.9.8—9.9课 时10 训练目标知识目标能运用多种分析方法、检测手段，诊断出发动机不能起动的原因。 熟练使用发动机检测维修工具设备，特别是高端检测仪器，应熟悉设备中出现的专业英语；重点掌握运用汽车示波仪、尾气分析仪、汽车解码仪等仪器设备诊断发动机故障的能力。 能熟练规范的排除汽油发动机不能起动故障技能目标能够总结发动机不能起动的故障诊断流程，并能据此制定维修计划。 能组织发动机不能起动故障检修作业，协调与其他岗位的工作配合的能力 会撰写汽车发动机不能起动故障诊断技术总结或案例分析报告，组织研讨，交流维??经验。教学重点能运用多种分析方法、检测手段，诊断出发动机不能起动原因教学难点养成规范化作业的良好习惯?教学对象 分析该教学对象已对汽车维修，检修有了一定的感性认识，具备了一定的汽车维修基础。教学环境五个汽车维修实习车间，完全能够满足学生实习训练要求。教学方法讲解、分析、设问、演示示范、练习教学回顾（1）学生操作时，指导教师要进行巡回指导，指出操作要点，演示操作要领，对操作有错误学生要进行个别指导。 （2）让学生学会分析发动机不能起动的原因。 教学过程及教学内容 实训仪器设备准备 具体指导设计： 任务一、接受工作任务，进行项目学习前期准备时间安排：8:30——9:00 任务分解为两个子任务： 子任务一、维修接待，接受“发动机不能起动故障”的报修 真实模拟4S站维修接待场景，使用规范礼仪和语言进行维修接待。 子任务二、根据顾客口述，填写接车问诊表。 使用丰田4S站标准维修接车问诊表格，规范填写。 任务二、收集、整理和分析相关技术资料 时间安排：9:00——9:40 任务分解为三个子任务： 子任务一、收集发动机起动控制技术资料 由指导教师预先提供各种相关维修技术资料，学生迅速收集发动机起动控制资料，通过收集资料练习学生文件检索能力。 子任务二、学习发动机起动系统的结构及起动过程喷油、点火控制的专业理论与专业技术知识。 通过对发动机起动控制相关资料的学习，迅速捡拾和复习已有的发动机电子控制理论知识，为制定维修作业方案奠定理论基础。 子任务三、了解实习用典型发动机的起动控制技术和国家及行业相关标准。 任务三、制定维修作业方案 时间：9:40——10:30 任务分解为三个子任务： 子任务一、收集待修车辆相关维修资料，研究待修车辆发动机起动系统的结构、电控系统原理及技术特点 理论联系实际，在发动机实训台上让学生找到待修发动机各传感器、电脑、执行器等电控元件的安装位置和技术特点。 子任务二、查阅维修资料确认发动机起动系统相关元器件、熔丝、继电器、接插件的位置 根据维修资料标示，在教师指导下，学生寻找发动机起动系统相关的电器元件、继电器盒、保险盒、诊断插座在实车上的位置。使理论和实际零距离对接。 子任务三、采集发动机起动过程的重要数据、波形等信息。制定待修车辆“发动机不能起动故障”诊断及维修作业方案。 使用解码仪、示波仪、万用表等检测仪器对发动机进行检测，采集发动机起动过程原始数据。在对数据分析的基础之上诊断出故障部位，制定维修作业方案。 任务四、实施维修作业方案 时间安排：10:30——12:00 任务分解为三个子任务： 子任务一、维修人员分工和维修前准备。 明确在维修操作的人员分工，保证维修过程人员各司其职有条不紊。维修前准备项目有：维修场地维修工具的准备、更换配件准备、人员安全保护和车辆保护器材准备等。 子任务二、按诊断及维修作业方案，利用多种方法及检测仪器设备，实施“发动机不能起动故障”的诊断，找出故障原因。 子任务三、排除“发动机不能起动故障” 任务五、维修质量检验 时间安排：13:40——14:30 任务分解为三个子任务： 子任务一、试车检测发动机不能起动故障维修质量 车辆维修作业完成后，必须进行试车和竣工质量检验，该进程由专门检验员负责。各项参数符合国家或行业及地方标准； 子任务二、使用尾气分析仪检测发动机运行质量 尾气分析是在发动机不同工种状况下，通过检测废气中不同成分气体的含量，从对燃烧状况进行综合评价来判断发动机各系统是否运转正常。汽油车的尾气检测方法分为工况法、等速工况法和怠速法。我采用双怠速法来检测发动机运行质量。虽然怠速法并不能具体反映车辆的实际情况，但由于其操作简单，并且限制条件较少，在检测站广泛采用。 子任务三、填写维修检验报告和质量保证书 使用丰田4S站标准维修检验报告和质量保证书填写。 任务六、维修经验总结 时间安排：14:30——15:20 任务分解为两个子任务： 子任务一、小组