桥梁防水技术交底记录.docx

 PAGE \* MERGEFORMAT 9 HYPERLINK \l 四6技 术 交 底 记 录  年 月 日 编号:施表31 工程名称京台高速公路交底部位桥梁防水施工单位京台高速公路（北京段）工程5标项目经理部工程概况 京台高速公路（北京段）工程第5标段设计起点K12+700，位于老青魏路分离式立交桥南侧，与4标段终点相接，标段终点K15+500位于大龙河南侧，全长2.8Km。 本标段桥梁工程有大龙河跨河大桥及K12+878、K13+697、K14+215通道桥，本工程桥梁防水等级为Ⅰ级，其中中央分隔带处采用厚度≥3.5mm的SBS防水卷材作防水处理，90m以下桥面及搭板采用改性沥青防水涂料，90m以上桥梁采用热熔橡胶沥青改性聚合物改性沥青防水涂料。 2.2工程数量 桥梁防水主要工程数量表 项次桥名部位防水材料规格或型号单位数量 备注1大龙河跨河桥中央分隔带SBS防水卷材厚度≥3.5mmm2330桥面及搭板热熔橡胶改性沥青m294992K12+878通道桥中央分隔带SBS防水卷材厚度≥3.5mmm224桥面及搭板改性沥青m215883K13+697通道桥中央分隔带SBS防水卷材厚度≥3.5mmm230桥面及搭板改性沥青m214654K14+215通道桥中央分隔带SBS防水卷材厚度≥3.5mmm224桥面及搭板改性沥青m21271交底人接交底人本标段防水工程数量合计：SBS防水卷材408m2，改性沥青防水涂料4324m2，热熔橡胶改性聚合物改性沥青9499㎡。 二、施工工艺及要求 2.1防水卷材热熔铺贴施工 工艺流程：基层准备→实验段铺贴（验收通过）→涂刷基层处置剂→热熔铺贴沥青（SBS）防水卷材→热熔搭接卷材→验收防水层 2.1.1施工准备 桥梁工程防水卷材铺贴部位砼外表的平整度、质量及含水率影响卷材与砼的粘结强度，因而在防水层施工前必需对外表进行处理以满足防水卷材热熔铺贴要求。 1、砼表面的平整度要求 承接卷材作防水处理的混凝土表面在部分小范围内的凹陷和凸起容易形成防水系统的铺贴不实，而平缓的不平整不影响卷材防水系统的密实铺贴。利用2m直尺按照要求对待铺设卷材砼表面平整度进行检查，砼表面部分凹凸界定与处置应遵照的原则如下： （1）部分凸起——高度大于5㎜、面积小于1.5㎡的视为部分凸突，必需剁除后打磨平整。 （2）部分凹陷——深度大于5㎜、面积小于0.75㎡的视为部分凹陷，处置办法为采用环氧树脂砂浆修复。 2、混凝土外表质量缺陷及处理措施 影响防水卷材与混凝土粘结强度的砼外表质量缺陷主要是起砂、浮浆等，处理办法是采用打磨机磨光、高压风机吹干净，后进行防水卷材的铺贴施工。 3、混凝土基层的含水率 表面需洁净、干燥，含水率在9%以下才能进行卷材热熔铺贴施工。检测办法是基层外表平铺1㎡卷材，静置3～4h后掀起检查，基层掩盖部位与卷材处未见水印即可；假如遇到下雨，表面需经太阳曝晒或铺贴前烘烤，确保砼表面干燥方可进行防水卷材热熔铺贴施工。 2.1.2涂刷基层处置剂 在基层上涂刷专用基层处置剂，涂刷均匀、不露底、不堆积。应保证其粘结结实，且当其干燥不粘手时，方可进行卷材的热熔铺贴。 2.1.3铺贴卷材 施工时把卷材摆正，点燃喷枪，用喷枪加热卷材和基层。加热要均匀，在卷材外表凝结后（以外表凝结至呈光亮黑点为度，不得过火加热或烧穿卷材）即可向前滚铺。留意滚铺时不要卷入空气及异物，必需压实压平。在卷材还未冷却前，用抹子把边封好，然后再把边缘及其它复杂部位封住，以防翘起。卷材单层铺贴长边搭接100㎜，短边搭接150mm，相邻卷材短边搭接错缝1500mm以上。卷材和基层的粘贴必需满粘确保粘贴结实，为了保证卷材与基层的粘贴率，卷材热熔烘烤后，紧接着施行一道滚压密实的工序，办法是采用15kg重、50cm长、直径约30cm的钢压辊进行重复碾压。卷材短向搭接边搭接施工前要预先肃清外表附着的覆面粒料。 2.2防水涂料施工 2.2.1抛丸凿毛 1、施工准备 （1）桥面的泛水应满足排水需要，不产生积水。 （2）桥面上不能有钢筋外露以及尖锐突出物。 （3）桥面不得有潮湿、积水等现象。含水率不大于15%（简易检测办法为：用一来见方油毡或塑料布覆盖于基层上，阳光下晒2—4小时，揭起后观察，布上无水珠，桥面无湿印即可。） （4）桥面清理，清除桥面的尘土、石、杂物等。 2、桥基面抛丸处理 （1）准备工作完成后，调试抛丸机，选择合适的钢砂，形成粗糙度为SP3的轻度抛丸创面。 （2）按照线形往复