1.城市交通候气变化刘志.ppt

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1.城市交通候气变化刘志

城市交通、公共交通与气候变化;今天讲什么?;有关城市交通、土地利用及城市的基本概念 ;城市交通;功能紊乱的城市交通所产生的影响;一些基本概念 (相互作用);一些基本概念 (可持续交通); ;世界银行2008-2012年 交通部门业务战略 ;一些有用的概念;一些有用的概念 (续上篇);如何了解城市交通需求?;城市旅行需求函数;城市交通及土地利用;一些常见的事实;城市交通问题和二氧化碳排放;不考虑气候变化影响下的城市交通问题;以轿车为导向的土地利用模式;为什么处理私家车如此困难?;我们能治理堵塞吗?;车辆税 车辆定额配给 停车库许可制 车辆标准 ;机动车污染;交通和温室气体(GHG)排放;;常规汽油供应不会有大增长决二十亿辆汽车的燃料问题;如果转而使用非常规、高碳石油,会有巨大的环境影响 (本图由Sperling教授提供);中国城市交通二氧化碳排放;;城市交通如何应对??候变化管理? ;击中正确的目标;;国际经验建议一个系列的有效可选择方式, 有些还是低成本的;公交导向的土地利用与城市设计;巴西库里蒂巴的公交专用道路网;BRT 的例子;公共交通整合;整合的不同层面;顾客为主 方便 票价 心理 理解 运营角度 收入较低 管理困难和管理成本 逃票和车票收入缩水 ;新加坡的拥堵收费收益;汽车技术创新— 电动汽车;政策选择、场景和结果 一个在中国的假设研究(by Ng and Shipper,2005);选择, 场景和结果 一个在中国的假设研究(by Ng and Shipper,2005);采用综合政策干预,效果将会更显著 ( 根据Ng 及Shipper的研究(2005));机构的问题: 新兴的复杂的气候变化下的城市交通需要有远见的机构来倡导管理可持续目标 但在许多发展中城市, 机构较弱并分离,政策不清晰,基础设施及服务管理薄弱,更不用提应对城市交通二氧化碳问题的能力 机构发展始终是城市交通与气候变化的主要挑战;谢谢您! Q A

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