轮机长面试卷目.doc

轮机长面试题目 1995年STCW公约缔约国大会决议8“促进海员的技术知识、技能和职业作风”，建议缔约国主管机关做出安排保证船公司实施上述精神，为此轮机长应协助船公司做好相关的工作，下列不正确的是：A. 监视轮机部船员在履行其职责时所显示的标准 B. 监视船员使用通讯设备的反应能力，以考察职业作风，提供晋升参考C. 仔细监视和经常核查轮机部船员在船上获取知识和技能方面所取得的进步D. 视情以适当的间隔提供更新知识的培训机会 1998年1月1日起实施的《中华人民共和国海船船员值班规则》规定，船上应做好_____,接受______检查. ① 船员工作时间和休息时间的记录 ② 应将值班安排表张贴在显而易见处③ 船级社检查 ④ 授权的海事机构A. ①/③+④ B. ①+②/③+④ C. ①+②/④ D. ②/④ 在调动交接班中，交班轮机长应办理好： A. 新上船人员的工作分配 B. 有关机损事故报告 C. 下次修船的修理报告 D. 下航次物料定购单的填写 STCW78/95公约的附则和STCW规则的主要精神及法律地位：①附则是对海员适任的非强制性最低标准②STCW规则A部分是对海员适任的强制性最低标准③STCW规则B部分是对海员达到适任标准的非强制性建议或指导④附则是对海员适任的最低的强制性要求⑤STCW规则B部分是对海员达到适任标准的强制性指导A. ①+②+③ B. ①+②+⑤ C. ②+③+④ D. ②+④+⑤ 中华人民共和国海事机构对下列______行为，实施违法记分管理。① 因违反水上交通安全管理法规受到海事行政处罚的船员 ② 船舶安全检查存在缺陷的当事船员 ③ 实际操作检查不合格的船员 ④ 指使、强令船员违章操作的船舶所有人或经营人A. ①②④ B. ②③④ C. ①③④ D. ①②③ 轴系中心线产生同轴度偏差主要是由于______造成。 A. 尾轴管过度磨损 B. 尾轴过度磨损 C. 曲轴过度磨损 D. 尾轴承过度磨损 当曲柄的Δ_为负值时，该曲柄的两个主轴承位置偏_____，曲轴轴线呈_____状态。A. 右/“)” B. 右/“(” C. 左/“)” D. 左/“(” 与燃气轮机、蒸汽轮机动力装置相比，柴油机动力装置的优点是： A. 热效率高 B. 对燃油适应性好 C. 单机功率大 D. 振动小、噪声低 目前在柴油机冷却水处理中，因乳化防锈油____已很少选用，在使用以亚硝酸盐和硼酸盐做为处理剂时，在管理中应特别注意的是_____。A. 使用程序复杂/定期排水 B. 化验困难/水的硬度 C. 使用程序复杂/冷却水质变化 D. 污染环境/定期检查亚硝酸盐浓度 船舶柴油主机由制造到装船使用要经过材料成分分析、重要部件试验、出厂试验、系泊和航行试验5个阶段，其中需要进行“材料成分分析”的部件有： ①主轴承横梁 ②曲轴 ③高压油管 ④起动空气管 ⑤淡水冷却水管A. ①+② B. ①+②+④ C. ①～④ D. ①～⑤ 船舶较长时间的安全航行记录可以： A. 载入船名录 B. 减少保险费 C. 树立典型 D. 减少海损事故 如果保持续航力L不变，动力装置燃油消耗率ge不变，则燃油储备量与航速： A. 成正比 B. 成反比 C. 平方成正比 D. 平方成反比 船舶最佳经济航速受营运成本和收入因素的影响，营运成本和收入的变化时船舶盈利值和最大盈利航速的变化是： A. 燃油费用减少时成本降低，盈利增加，最佳盈利航速可增加 B. 运费增加时年收入增加，应以最低耗油率航速作为最佳盈利航速 C. 当收入不变时，盈利也不变，最大盈利航速可提高 D. 当收入不变时，为提高盈利值，可提高最大盈利航速 节能效果的主要指标是： Ⅰ、用单位投资取得的每年节能的数量来表示 Ⅱ、用Ⅰ的倒数，即每年节约一吨标准煤所需的投资额来表示 Ⅲ、每年节约一吨标准煤所需的资金来表示A. Ⅰ B. Ⅱ C. Ⅲ D. Ⅰ+Ⅱ 营运船舶常用的经济航速概念有三种，其中只考虑了柴油机本身经济性的是： Ⅰ、最低油耗率航速 Ⅱ、最低燃油费用航速 Ⅲ、最高盈利航速A. Ⅰ+Ⅱ B. Ⅰ+Ⅲ C. Ⅱ+Ⅲ D. Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ 当螺旋桨的进程比J↑时，其特性曲线变化： A. 推力系数K1↑，特性线变陡 B