初级工钢圈工讲艺义.ppt

胎圈工艺讲义 （初级工） ;一、胎圈初级工技能要求 二、基础知识 三、胎圈制造工艺规程;一、胎圈初级工技能要求; ;二、基础知识;密炼机（包括上辅机和下辅机）、开炼机、S型四辊压延机、挤出机、型胶挤出机、钢丝圈成型机 、胎圈敷贴机、零度带挤出机、钢丝斜裁机、钢丝直裁机、成型机、硫化机 ;轮胎 ;子午线轮胎各部件组成见下面示意图 ; 现在简要介绍子午线轮胎的组成：子午线轮胎主要由胎冠、胎侧、胎圈三大区域构成。胎冠部分有胎面、带束层、帘布层和胎肩垫胶；胎侧部分有胎侧胶、帘布层；胎圈部分有钢丝圈、钢丝圈填充胶、帘布层和胎圈加强层（钢丝包布、尼龙包布）等。无内胎结构的外胎、胎圈部分有胎圈密封胶胎里有气密层。 ;Q112 ――胎面胶 Q850 ―――― 子口包布胶 　 Q124 ――胎面胶 Q870 ―――― 胎体帘布胶 　 Q210 ――胎侧胶 Q910 ―――― 气密层胶 　　 Q310 ――子口耐磨胶 Q950 ―――― 气密层胶 Q410 ――下填充胶 EB01 ―――― 胎面胶 　　 Q420 ――上填充胶 EB02 ―――― 胎面胶 　　 Q430 ――填充胶 HTME―――― 胎面胶 　　 Q510 ――肩垫胶或胎面翼胶 ET01 ―――― 过渡层胶 　　 Q610 ―― 尼龙包布敷胶 　 ET03 ―――― 带束层胶 　　 Q710 ―――― 纤维帘布敷胶 ET05 ―――― 子口包布胶 　　 Q720 ―――― 胎圈钢丝胶 ET07 ―――― 胎体帘布胶 　　 Q810 ―――― 过渡层胶 　 HGDC―――― 过渡层胶 　　 Q830 ―――― 带束层胶 　 HNCB―――― 气密层胶 ;部件名称 ;钢丝圈代号 ;7、 胎圈生产设备 ;8、胎圈生产工艺流程图;; 子午线轮胎外胎的胎圈由不同的部件组成 ： 有钢丝圈、钢丝圈包布、填充胶等。胎圈要能保证汽车功率的传递和无内胎轮胎的气密性，要保持汽车操纵的稳定性和均衡地承受车辆的荷载，因此，上述各部件及其组合的截面几何形状一定要严格控制在最少的容许公差范围内，使胎圈部位分布得均匀和对称以符合轮胎技术要求的轮廓。 子午线轮胎外胎使用的胎圈钢丝圈的截面有矩形、圆形、多角形等形状。多角形形状主要是六角形。为了使轮胎胎圈更好地匹配不同型式轮胎的轮廓，六角形钢丝圈又分为平底（一般为有内胎）、15°斜底（一般为无内胎）等形式。胎体为纤维帘线的轿车轮胎、轻型载重轮胎所广泛使用的是覆胶钢丝的矩形钢丝圈。 ; 胎体为钢丝帘线的载重轮胎广泛使用覆胶钢丝的六角形钢丝圈。圆形钢丝圈是由众多根钢丝以一根较粗钢丝为芯而逐层围缠而成。其特点是不必覆橡胶，由钢丝厂做成钢丝圈送到轮胎厂直接使用。某前，世界上只有米西林轮胎公司因有自己的钢丝制造工业还在生产一些圆形钢丝圈。 胎圈钢丝圈的组成情况如下：在覆胶钢丝圈的外缘上，或者用涂胶网状织物间隔而疏稀地整圆缠绕扎紧，或者只在钢丝圈搭接的头、尾端部用疏稀的织物紧固。钢丝圈上端的填充胶在载重轮胎上用两种不同硬度要求的胶料组成。接近钢丝圈的胶料硬度显得特别突出，目的是增强胎圈部位的支承能力。轿车轮胎的轻载轮胎只使用一种胶料的填充胶。在钢丝圈填充胶的组合件上，或者包上涂胶织物或胶片的内护层，或者仅涂上胶浆。 ;全钢子午胎六角形钢丝圈示意图：;9、问答题 ;③ 胎圈为什么要用三??形的填充胶？ 三角形的填充胶在胎圈中起填充和应力过渡作用。如果没有填充胶，成型过程中在胎圈部位形成死角，使该处压不实而窝藏空气，同时也影响子口厚度均匀过渡，从而造成此部位的应力集中，引起子口鼓泡、断裂等毛病。填充胶是按轮胎结构设计的，如果填充胶的形状不合适，就会影响与钢丝圈的结合，造成此处应力集中，降低轮胎质量。 ④ 不同规格的轮胎，钢圈的直径和钢丝根数层数为什么各不相 同？ 钢圈的直径和钢丝的根数层数及排列方法是根据不同规格的结构设计而定的，是根据轮胎使用要求及其轮胎尺寸来确定的。钢圈直径大，硫化后使钢圈底部存胶过多，使用时影响和轮辋固定。直径小硫化时会压断钢圈和产生子口出边的毛病。因此各种规格的钢圈都有规定的直径，层数和根数是不能改变或互换代用。 ;三、胎圈生