空分装置试车及开车方案学案.doc

PAGE  PAGE - 12 - 空分项目试车及开车方案 一、试车方案 1．工程概况：本工程属空分工段，为保证开车顺利而制定此方案 2．空压机试车 试车条件 2.1 DCS系统安装连接完毕，并且能够正常工作，空压机系统画面正确、指示准确、连锁投入。 2.2 循环水系统能够正常工作。 2.3 电气系统投入，并且工作正常。 2.4 仪表系统投入，并且工作正常. 2.5 润滑油系统准备完毕并且可以随时向空压机系统正常供油。 2.6 电机、增速机、空压机本体安装完毕，电机与增速机、增速机与空压机对中完毕并符合要求。 2.7 空压机系统的管道与附件、阀门与附件安装完毕并符合要求。 3、空压机系统的试验与调整 3.1 润滑油系统的试验 a. 对照润滑油系统流程图检查每一细节工作正常，每一部分参数符合要求。 b. 要求在(1#油泵工作2#油泵备用)的状态下，停1号油泵时2号油泵自启动。 c. 要求在(2#油泵工作1#油泵备用)的状态下，停2号油泵时1号油泵自启动。 d. 要求在(1#油泵工作2#油泵备用)的状态下，系统油压低于0.12MPa时2号油泵自启动，系统油压高于0.35MPa时2号油泵自停止。 e. 要求在(2#油泵工作1#油泵备用)的状态下，系统油压低于0.12MPa时1号油泵自启动，系统油压高于0.35MPa时1号油泵自停止。 f. 以下试验要求润滑油系统工作，并且是(1#油泵工作2#油泵备用)或者(2#油泵工作1#油泵备用)状态。 3.2 检查油加热器系统正常，然后启动油加热器，观察其电流、温度等参数符合要求。 3.3 检查排油烟系统正常，然后启动排油烟风机，观测其电流，排风等参数符合要求。 3.4 执行机构的调整 a. 送气蝶阀：检查阀系统的安装正常，做到开—关、半开—关、全开—关的试验，检测电流、开度、形成、限位、指示等参数与状态良好。 b. 紧急放空蝶阀：检查阀系统的安装正常，做到手动开--关试验并且监测开度良好。给定虚拟压力0.6MPa，并且监测其打开无误，还要能够操作复位。 c. 进气节流阀：手动试节流阀动作及到位正常无误，电动试节流阀到位无误。 d. 手动试各手动阀（开—关）动作及到位良好。 e. 自动调节放空阀：检查法系统安装及接线正常，分别给定0、25、50、75、100的开关信号，观察并认定其动作准确无误。自动状态下(指示压力大于设定压力)阀自动打开，自动状态下(指示压力小于设定压力)阀自动关闭。 3.5 空压机连锁调试 a. 空压机的连锁调试要求空压机的短路器必须在试验位置。 b. 试验并且调整启动条件(油压、油温、水压满足要求，气动调节放空阀真实有效) c. 合上在试验位置的空压机断路器，把油泵放在手动控制位置上，两台油泵全停则空压机停车。 d. 调试空压机轴温、电机轴温、油压、水压、排气压力、定子温度、供油压力，轴振的报警值。 e. 调试空压机轴温、电机轴温、油压、水压、排气压力、定子温度、供油压力，轴振的跳车值。 f. 试空压机紧急停车按钮，并且在紧急停车时还要紧急放空。 4、空压机的开机与调整 4.1 空压机开机前各部安装调整参数应有制造厂认可。 4.2 安装单位仔细检查自己所蒸蛋的工作任务，符合空压机系统的开机要求。特别是自洁式过滤器的紧固、清理与准备，管道的清理、紧固与检查。 4.3 开机操作步骤 a. 接通循环水路(打开电机、中冷的进水阀)，启动循环水并调整其满足启动空压机的要求。 b 油温满足起车条件后，开油泵并调整润滑油系统参数满足启动空压机需求。 c. 检查放空阀、紧急放散阀全开状态，送气阀全关。 d. 确保导叶在厂家要求的最小开度。 e. 盘车5圈。 f. 电气负责送上励磁电源，并且把主电机断路器推到工作位置。 g. 把计算机切换到空压机画面，当启动工艺条件满足，允许启动指示灯亮。 h. 电气负责人接到启动空压机的指令后，按照规定合闸启动空压机。 i. 空压机完全启动后，空压机及节流阀安装负责人把节流阀门开到50度。 j. 打开油冷却器的循环冷却水阀门，操作时尽可能保持油温稳定上升到额定值。 k. 认真观察开机过程中的每一个参数(电机电流、励磁电流、温度、压力、振动与轴位移)的变化和整机运行情况，等参数稳定后开始升压。 l. 升压分为三个阶段：0.4MPa、0.5MPa，然后全压运行，，每个阶段时间间隔不少于40分钟。 5、空压机的停车 5.1 系统卸压到手动放空阀全开。 5.2 关闭节流阀到5% 5.3 停转主电机。电机停转后把断路器置于试验位置。 5.4 油泵连续运转1小时，在此间盘车三次，然后停油泵。 5.5 停循环水泵。 5.6 恢复到系统开车前状态。 6.预冷系统的冲刷： 预冷系统启动前应首先对冷却水系统的管路进行冲刷，具体步骤如下： 将所有冷却器