05.UR-F防火（F1-44）.pdf

IACS 统一要求 F 防火 1/48 目 录 F1 油船的阴极保护 F2 油船和化学品船的铝粉涂料 F3 液舱洗舱开口 F4 1987 年删除 F5 泵舱报警装置 F6 闪点标准化 F7 便携式氧气和可燃气体浓度测量仪 F8 液货舱增压 F9 泵舱／机舱舱壁照明孔与观察孔 F10 1986 年删除 F11 1986 年删除 F12 删除 F13 泵舱舱壁的压盖密封 F14 1996 年删除 F15 穿过危险区域的管路 F16 油船船首和船尾装卸布置 F17 1996 年删除 F18 1997 年删除 F19 1988 年删除 F20 惰性气体系统 F21 泵舱通风 F22 直接向油船液货舱装载的管系 F23 1996 年删除 F24 货物区域蒸气和加热媒介的温度 F25 1987 年删除 F26 液货舱下方双层底和箱形???骨的安全措施 F27 交替载运油类和谷物船舶顶边舱底部的货物开口 F28 1987 年删除 F29 无火花风机 F30 2002 年 2 月删除 F31 删除 F32 无人值班机舱的探火系统 F33 禁止在首尖舱载运油类或其他易燃液态物质 F34 2010 年删除 F35 机器处所的防火 F36 1989 年删除 F37 1998 年 5 月删除 F38 1998 年 5 月删除 F39 2002 年 7 月删除 F40 1997 年删除 F41 具有冰区加强船级符号船舶的消防泵的海水进口 2/48 F42 扰性管的防火试验 F43 可燃液货气连续监测分析装置的安装要求 F44 油船首尖舱压载系统 另见 M24 和 1 号及 3 号建议案 3/48 F1 油船的阴极保护 (1971) (Rev.1 200206.) F1.1 外加电流保护系统不允许在液货舱内使用。 F1.2 镁或镁合金阳极不允许在液货舱内和邻近液货舱的液舱内使用。 F1.3 铝阳极仅允许在油船的液货舱内和邻近液货舱的液舱内势能不超过 28 Kg m (200ft lb)的部位 使用。阳极的高度，应从油舱的底部量至阳极的中心，其重量应取装配时的重量，包括固位装置和 衬垫。但如铝阳极位于水平构件的表面，例如宽度不小于 1m 的桁材及纵桁，且有上方突出不小于 75mm 的竖立折边或面板时，则阳极的高度也可以从该水平构件上表面量起。除受邻近构件的保护外， 铝阳极不得设在液货舱口或洗舱机开口的下面(防止任何金属部分落到已装的阳极上)。 F1.4 对锌阳极的位置没有限制。 F1.5 阳极应装有钢质芯材，芯材应有足够的刚度，以避免与其支座发生共振。其设计应使当阳极耗 蚀后，仍可保持住阳极。 F1.6 钢衬垫应以足够尺寸的连续焊与结构连接。或者可用螺栓连接在分开的支座上，每个支座至少 应有 2 只带防松螺帽的螺栓。但也可接受其他认可的机械紧固装置。 F1.7 阳极每端支座不得固定在可能发生相对移动的分开构件上。 F1.8 当阳极衬垫或支座被焊接在构件上时，焊缝应避开应力集中处。 4/48 F 2 油船和化学品船的铝涂料 (1971) (Rev.1 199805.) (Corr.1 199903) 液货舱、液货舱甲板区域、泵舱、隔离舱或任何其他液货气可能积聚的区域内，禁止使用铝涂料。 压载舱、惰性液货舱中可允许使用铝质管道，在管道可避免受到意外碰撞的条件下，也可在露天甲 板的危险区域使用。 F3 液舱洗舱开口 (1971) 液面测量孔塞、观察窗和液货舱清洗开口不得布置在封闭处所内。