沈阳市铁西区北一路快速路工程-钢梁工程施工方案投标用学案.doc

PAGE 1 PAGE 4 综合说明 编制范围： 本施工方案为“北一路快速路建设工程（一期）工程二标段”钢板梁、钢箱梁部分钢结构制作、运输及现场安装等的专项施工方案。其主要内容为钢结构分项工程施工的总体施工方案部署、工期进度安排、设备、劳动力计划及分项工程施工工艺、施工方法、技术措施等；以及为实现我方在本项目中的工期、质量、安全、环保及文明施工等目标而采取的进度、质量、安全、环境、文明施工、监测、消防、及卫生健康等保证措施。 工程概况： 1、工程名称：北一路快速路建设工程（一期）二标段工程—钢板梁、钢箱梁工程 2、工程地点：北一路K1+727—K3+260 3、设计单位：沈阳市市政工程设计研究院 工程位于沈阳城区西部，一期工程地面道路改造范围西起启工街，东至光明街路口东侧 110 米，全长约 3.42 km。其中二标段钢箱梁工程为81#--84#墩工166m，其余均为钢板梁。 高架桥上部结构采用连续钢板梁形式。 连续钢板梁桥桥宽为 17.5m，本次设计，全部跨径钢板梁均需设置预拱度。 本结构为非组合钢板梁结构，钢板梁采用四道工字型梁，桥面板采用合成桥面板，宽度为17.5m，标准段横坡为双向1.5%。 通过北一路快速路建设工程的建设， 将在大幅度提高北一路通行能力的同时， 也将缓解周边道路、交叉口以及城市中心区的交通压力。为沈阳市未来的交通发挥重大作用。 编制依据： 1、沈阳市市政工程设计研究院设计的北一路快速路建设工程（一期）的施工图； 2、国家及交通部颁发的相关施工技术规范、工程质量评定标准。 （1）《铁路钢桥制造规范》（TB 10212－1998） （2）《公路桥涵施工技术规范》（JTJ 041－2000） （3）《表面粗糙度参数及其数值》（GB 1031－1995） （4）《铁路钢桥保护涂装》（GB/T 1527－1995） （5）《涂装前钢材表面预处理规范》（SY/T0407-97） （6）《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》（GB 8923－1988） （7）《涂装作业安全规程 涂漆前处理工艺安全》（GB 7692-1987） （8）《高压无气喷涂典型工艺》（JB/T 9188-1999） （9）《防腐蚀工程施工操作规程》（YSJ 411－89） （10）《涂装前钢材表面粗糙度等级???定》（GB/T 13288－91） （11）《钢结构工程施工质量验收规范》（GB50205-2001） （12）《建筑钢结构焊接规程》（JGJ81-91） （13）《钢结构高强度螺栓连接的设计、施工及验收规程》（JGJ82-91） （14）《钢结构制作工艺规程》（DBJ08-216-95） 3、本工程的特点和施工现场的环境条件。 4、本公司的技术装备力量和综合素质的发挥能力。 编制原则： 精心策划、精心组织，积极采用新设备、新材料、新技术、新工艺，加强过程控制，实现目标管理。 综合考虑各施工作业面的施工条件及各专业工程的施工特点，合理安排工期，充分考虑施工地点气候给施工带来的不利影响，确保工期目标实现。 统筹兼顾各作业面及各专业工程施工，合理安排施工顺序，保证施工作业的连续性。 优化施工网络，坚持“技术经济比选原则”，有效降低工程成本。 采取有效措施控制污染、做好环境保护。 平面布置 加工制作平面布置原则： 1、在满足施工需要前提下，尽量减少施工用地，施工现场布置要紧凑合理。 2、合理布置起重机械和各项施工设施，科学规划施工道路，尽量降低运输费用。 安装现场平面布置原则： 1、首先要保证交通畅通及施工时的交通安全，合理进行部分封锁、改道等布置。 2、科学确定施工区域和场地面积，尽量减少专业工种之间交叉作业。 主要专项工程施工方法 加工制作部分： 1、钢梁加工技术工艺流程图见下附图 2、钢梁加工技术 （一）放样、号料和切割 （1） 放样和号料应根据施工图和工艺要求进行，制作和安装时须留焊接收缩余量及切割、刨边和铣平等加工余量。 （2）号料前应检查钢材的牌号、规格、质量，如发现钢料不平直，有蚀锈、油漆等污物，应矫正清理后再号料。号料外形尺寸允许偏差为±lmm。 图1：钢梁加工技术工艺流程图 图纸会审 技术交底 编制工艺 加工车间 安质室 工 艺 评 定 工 艺 试 验 材 料 采 购 库 房 材 料 试 验 图纸分解 接 料 出 厂 零部件装配 第二次喷砂、涂装 整体检验 喷砂、第一次喷涂 部件拼装 预拼装 校 正 下 料 检 验 焊 接 生产班组技术交底 对有缺陷工件修补 校 正  PAGE 25 （二）钢板的拼接 以底板为例，经校平过后，固定于钢制平台上，然后划出纵向加劲板拼装线，以弹出的粉线保证平行，以角尺保证平行度，加劲板拼装完毕后，用角钢进行固定支撑，随后进行焊