带式输送机的制动装置液压系统的设计分析.docx

中国矿业大学08届本科生毕业设计 第 PAGE \* MERGEFORMAT 65页 1 绪论 1.1引言 带式输送机是输送带兼作牵引机构和承载机构的一种运输设备，在经过两个世纪的发展，已从最小型运输工具发展成为输送散体物料的最重要的运输工具之一，因其能实现物料的连续装卸运输而且运输距离长、输送能力大、电耗低、投资费用相对较低以及维护方便等特点，而被广泛应用于港口、矿山、码头、冶金、电站、化工、轻工、建材、粮食等许多工业领域。其生产率高，输送量大，能源消耗也比较少能实现连续长距离大倾斜输送工作平稳可靠、噪音小、结构简单，设备运行费用低，可在输送带的任意位置加料或卸料，因此在散体物料的运输中，带式输送机的应用越来越广泛。 带式输送机发展趋势主要集中在长距离、高速度、大运量、大功率等方向。在提高带式输送机生产效率的同时，必须保证输送机整机的性能，降低故障的发生率。随着科学技术的迅速发展，可用于制造、设计、安装的各种新技术、新方法的出现，输送带接头的技术的不断完善，带式输送机进入了一个新的发展时期。这段时期的一个明显特点是：带式输送机技术发展迅速，具体表现在带式输送机功能多元化、应用范围扩大化，如大倾角带式输送机、管状带式输送机、空间转弯带式输送机等各种机型带式输送机本身的技术向长运距、大运量、高带速的大型带式输送机的方向、发展，运行控制更加智能化、稳定化、界面化带式输送机本身关键零部件向高性能、高可靠性方向发展。 在煤矿运输中，拉紧装置是带式输送机不可缺少的重要组成部分，它的性能好坏对带式输送机整机的性能影响很大，直接关系到带式输送机的安全运行及使用寿命。 本文研究的是一种新型的拉紧装置，主要由机械原理完成对带式输送机的张紧作用，使拉紧装置更加安全有效，性能优异。 1.2拉紧装置概述 1.2.1拉紧装置作用 (1)使得输送带在驱动滚筒上具有足够的张力,输送带和驱动滚筒之间产生足够的摩擦力,防止输送带打滑。 (2)使输送带各点的张力不低于最小值,可有效防止输送带悬垂度过大而引起撒料和增加运行阻力。 (3)可以补偿输送带的塑性伸长和工作中的弹性伸长产生的长度变化。 (4)为输送带接头及处理输送机故障需要松带时提供必要的行程。 1.2.2 对拉紧装置的要求 (1) 响应速度快。拉紧装置使输送带张力恢复到设定值所花费的时间称为响应速度。响应速度要越快越好, 响应周期小于输送带张力变化周期, 输送带可获得一个稳定的张力, 此时运行平稳; 反之, 张力不稳定会产生振动; (2) 可自动地调节张力与张紧行程。输送机启(制)动时, 张力自动调节到额定值的1. 4~ 1. 5倍, 而在正常运转时, 又能自动降低张力, 使张力值为额定工作张力的0. 9 ~1. 1倍, 始终保持输送带设计规定的挠度; (3) 张紧滚筒上输送带的包角为180°, 与滚筒位移平行, 所施加的张紧力应通过滚筒中心; (4) 张紧滚筒作反向移动时, 不会产生张力的突然变化而致使煤滚落。 　1.2.3拉紧装置的方式与发展阶段 (1)机械张紧。这是带式输送机张紧装置发展的第一阶段,主要有重锤式张紧（图1-1）和固定式绞车张紧（图1-2）2 种张紧方式。固定式绞车张紧仅能实现张紧功能,若输送带由于某种原因伸长导致张紧力减小时,只能进行 人工张紧,无法实现输送带的张力恒定。重锤式张紧装置通过滑轮组和重锤块实现张紧,当输送带伸长时能自动补偿其伸长,结构简单,工作可靠,但受滑轮摩擦阻力和重锤惯性力的限制,响应速度慢,输送带张力明显不恒定,失重现象严重。为了保证重锤式张紧装置的正常工作,井下需要打一个很大的硐室,从成本、操作和维护方面看,都不可行。 单重锤式 重锤车式 图1-1 重锤式张紧 1 2 3 4 5 1、张紧滚筒 2、钢丝绳 3、减速器 4、制动器 5、电机 图1-2 固定式绞车张紧 (2)自动张紧。这是带式输送机张紧装置发展的第二阶段,它是液压绞车张紧装置（图1-3）,其技术只能实现在匀速阶段的自动张紧,保持输送带在该阶段的张力恒定,而在启动与制动不稳定运行工况下,由于它的惯性大,响应慢,较难实现张力恒定,作用与固定式绞车紧张装置相同; 其结构特征表现为带闸,绞车张紧时松闸,停止时紧闸,绞车运转的时间很短。为了保证液压绞车张紧的响应速度,液压泵站不能停机,液压马达始终处于待命状态,有消耗能量较大、设备有形磨损严重,故障率高等特点。 1 2 3 4 5 1、张紧小车 2