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第6章 物联网商业模式案例;; 物联网一方面可以提高经济效益,大大节约成本;另一方面可以为全球经济的复苏乃至可持续提供技术动力。
从应用方面来看,物联网已经在很多的行业中崭露头角初露锋芒。从短期的发展形式来看,中国的物联网在一些行业领域得到初步应用,包括智能交通、农业、医疗卫生、零售业、智能家居、重点区域防入侵等诸多领域;从中期的发展趋势来看,一些基地产业集聚效应逐渐成形,各地政府也在积极谋划;从长期的远景规划来看,物联网的应用必将使世界进行一个新的融合,使全球的一体化进程加速推进。;第一节 智能交通系统(ITS)模式;从系统功能上讲,这个系统必须将汽车、驾驶者、道路以及相关的服务部门相互连接起来,并使道路与汽车的运行功能智能化,从而使公众能够高效地使用公路交通设施和能源。
其具体的实现方式是:该系统采集到的各种道路交通及各种服务信息,经过交通管理中心集中处理后,传送到公路交通系统的各个用户,出行者可以进行实时的交通方式和交通路线的选择;交通管理部门可以自动进行交通疏导、控制和事故处理;运输部门可以随时掌握所属车辆的动态情况,进行合理调度。这样, 路网上的交通经常处于最佳状态,能够改善交通拥挤,最大限度地提高路网的通行能力及机动性、安全性和生产效率。
; 智能交通包括的应用很多,如装有GPS卫星定位系统的运输车辆以及装有RFID射频识别芯片的集装箱、可以自由通过不停车收费站、在无人化码头自动完成装卸。其中的非现场执法系统则具有准确侦察违章驾驶行为、分析处理及记录的功能,可通过光纤、GPRS等方式,将违章车辆的数据或图片传输到指挥中心。
此外,电子公交站牌的建设也利于提高交通行业的技术和服务水平。通过GPS卫星定位确定公交车辆的位置,可通过电子站牌接收公交车到站信息,乘客就可以通过这块站牌随时了解该线路公交车辆的运行位置,并根据自己的出行时间选择交通工具,以减少候车时的被动性和盲目性。;无锡惠山智能交通示范工程;南京——新型智能交通系统;案例点评:
智能交通之所以有巨大的发展潜力,是与我国的国情分不开的。汽车能源消耗是我国当前转变经济发展方式所面临的一个突出问题。
当前,中国的石油消耗量仅次于美国,居全球第二。2009年,中国原油进口量首次突破2亿吨,进口依存度达到56%,2010年进口量达到2.39亿吨,比上年增长17.5%,进口额达到1351.51亿美元;我国交通运输业的石油消费量仅次于工业,占总消耗量的25%左右;同美国的每辆汽车每年消耗1.8吨燃油、欧盟的1.5吨、日本的1.1吨相比,中国高达2.3吨,能源利用率较低;在污染排放上,我国机动车氮氧化物排放量占排放总量的30%,一辆轿车一年排出有害废气比自身重量大3倍。并且,我国城市交通拥堵已经自益严重,大约有30%的汽油是消耗在堵车的时候。
;面对这些交通运输业带来的能耗、污染以及拥堵问题,发展智能交通是解决思路之一。智能交通能够提高道路使用效率,使交通堵塞减少约60%,使短途运输效率提高近70%,使现有道路的通行能力提高两至三倍。车辆在智能交通体系内行驶,停车次数可以减少30%,行车时间减少13%-45%,车辆的使用效率能够提高50%以上。
智能交通能够大幅降低汽车能耗。汽车油耗也可由此降低15%。以中国7000万辆汽车保有量测算,每年可减小约2500万吨汽油的消耗,占了每年成品油进口量的一半以上。据测算,全国汽车发动机空转的时间每减少1分钟,就可减少1000吨汽油转化的废气排放。推动智能交通,可使中国温室气体的排放量减少25%~30%。
;智能交通与物联网的结合是可能也是可行的,两者之间有着天然的联系。智能交通作为物联网的一大应用领域,其成功建设和运营不仅可以大大提升物联网技术和应用水平,带动整个智能交通产业链的发展,而且可以有效解决城市交通拥堵的问题,使未来的城市交通更加便捷和智能。
;第二节 物联网打造“智能农业”模式;智能培育方面:
2010年5月31日,湖南省郴州烟草专卖局将物联网技术应用于郴州烟草现代农业示范基地的建设,实时采集数据,为烟叶作物生长对温、湿、光、土壤的需求规律提供精准的科研实验数据;通过智能分析与联动控制功能,及时精确地满足烟叶作物生长对环境各项指标要求;通过光照和温度的智能分析和精确干预,使烟叶作物完全遵循人工调节等高效、实用的农业生产效果。
;此外,基于物联网的农业病虫害生物控制专家服务平台已经在北京市和河北省的100多个设施大棚内进行了初步测试,验证了系统的可靠性和准确性。它是利用物联网技术、模式识别、数据挖掘和专家系统技术,实现了对设施农业病虫害的实时监控和有效控制。该平台目前已经完成了北京地区种植面积较大的蔬菜品种黄瓜、番茄等作物完整的
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