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梁板专项施工方案2
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S202淮北段改建工程(丁里高速出口——孙谢庄)Ⅱ标段岱河桥工程
梁
板
施
工
及
砼
养
护
方
案
中城建第六工程局集团有限公司
日期: 年 月 日
梁板施工及养护专项施工方案
一 编制说明
1、施工组织编制说明
根据签署的施工承包合同书的总体施工组织设计,制定本施工组织设计。
. 本施工组织设计内容包括上构预制场组织机构、施工部署、场地的布置与管理、施工进度计划、人力及机械配置、主要材料用量计划、工程施工方案和方法、工期、质量、安全和文明施工措施等涉及上构预制、安装工程全过程组织管理措施的全部工作。
本施工组织设计以进度计划开工日期前红线用地具备使用条件为前提进行编制,以合同工期内完成全部工程量为进度目标。
2、编制依据
施工承包合同;
目前所持有的施工图设计文件、业主下发的《工程管理办法》、《施工监理实施细则》;
总体施工组织设计;
《公路桥涵施工技术规范》(JTJ 041-2000);
《公路工程技术标准》(JTG B01-2003);
《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004);
《公路工程施工安全技术规程》(JTJ 076-95);
《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60-2004);
《公路钢筋混凝土与预应力混凝土桥涵设计规范》(JTG D62-2004);
《公路桥涵地基与基础设计规范》(JTG D63-2007)。
二 工程概况
三 施工准备
为保证桥梁板施工质量,在施工前要求对人、机、料进行周密的安排布置,严格控制进场原材料质量,提高现场施工技术人员特别是一线操作工人的技术水平。
1人员组织
1 首先对所有参与施工的人员进行严格技术交底,使其充分掌握具体施工工艺,树立质量第一的意识。组织以项目总工为主的技术培训会,使操作工人对板梁结构型式等熟悉掌握,做到心中有数,使工人充分了解施工工艺,做到施工中忙而不乱,保证现场施工在受控、有序进行。
2 其次严格作业值班制度,保证现场每一作业时间段内都有主要施工负责人进行现场管理和技术指导工作,投入足够的施工一线人员,保证工人轮班作业,不搞疲劳战术。
2.材料及机械设备
根据现场施工组织情况,在施工前将所需材料提前运送至现场,所有进场材料均应经过试验室检验,并满足招投标文件对原材料各项指标的要求。混凝土采用自拌合砼,为防止临时停电,施工现场配备1台100KW内燃发电机作为备用电源。
四 T梁施工技术方案
T梁共有152片,标准跨径为16m,每一片梁由于所处的平曲线位置不同,梁长和翼缘加宽部分也不一样,施工过程中要特别留意。在预制工作开始前必须进行非常细致的技术准备工作:例如按安装的顺序将每一片梁编号,并且依据T梁的标准图和所处桥梁位置绘制每一片T梁的尺寸详图,及相应的钢筋和预应力钢筋尺寸,作为预制施工的主要控制数据。
1 工艺流程框图
工艺流程图见《T梁施工工艺框图》。
2 台座清理
在进行T梁施工前,台座表面要洗刷清理干净,防止台座表面生锈或沾上水泥浆影响箱梁的外观质量;同时要检查台座表面的平整度。
3 T梁钢筋的制作与安装
T台座清理干净后,安放底模,开始安装钢筋。对于预应力混凝土中的非预应力钢筋的力学性能必须符合国家强制性试验规范要求,钢筋的类别和直径严格按施工计划及相关规定采购。进场的钢筋必须先检后用,达不到规范要求的钢筋必须及时清退出场,坚决不得使用。每批进场材料必须有出厂试验报告单及合格证,并做机械性能试验。钢筋必须按不同钢种、等级、规格及生产厂家分批验收,分别堆存,不得混杂,且现场应立物资标识牌以便识别。钢筋在运输、存放等过程中,均应避免锈蚀、污染,露天堆放时,应垫高并加遮盖。
钢筋集中在加工场加工,钢筋加工时,钢筋的表面应洁净、平直、无局部弯折。成盘的钢筋和弯曲的钢筋均要调直,配料时,准确计算钢筋长度,扣除钢筋弯曲成型的延伸长度,加上钢筋的焊接长度或绑扎长度,各种钢筋编号应先按顺序填写配料表,再根据调直后的钢筋长度,统一配料。弯曲钢筋时,应先反复修正并完全符合设计的尺寸和形状,作为样板钢筋使用,然后进行正式加工生产;弯曲机弯曲钢筋时,在钢筋弯到要求的角度后,先停机再逆转取下弯好的钢筋,不得在机器向前运转过程中,立即逆向运转,以免损坏机器;弯好的钢筋存放时,应注意下列要求:
(1).钢筋成型后,应详细检查尺寸和形状并注意有无裂纹;
(2).同一类型钢筋应存放在一起,并挂上编号标签,写明钢筋规格尺寸,注明使用的部位名称;
(3).成型的钢筋,如需二根扎结或焊接者应捆在一起;
(4).弯曲成型的钢筋在运输时,谨慎
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