水泥混凝土路面施工方案(改).doc

 PAGE \* MERGEFORMAT 19 一、 编制依据及原则 （一）编制依据 1、场内道路泥结石路面工程施工图设计文件及工程联系单 2、现行国家交通部颁发的公路施工技术规范、质量检验评定标准及相关公路施工验收规范。 3、我公司施工技术能力、设备水平及综合管理水平及施工经验及周围环境的调查所掌握有关资料。 （二）编制原则 1、 单位工程合格率100%。 2、 遵循增加项目工程联系单各项条款要求，严格按照技术标准，现行施工规范和质量检验评定标准，正确组织施工，确保工程质量合格。 3、 根据现有场内道路交通要求， 合理安排施工顺序，搞好工序衔接，达到均衡生产，在保证工程质量、安全的前提下，尽量缩短工期。 4、 坚持实事求是的原则，在制定施工方案中，充分发挥我队专业化、机械化的施工优势，借鉴以往类似工程施工经验，坚持科学管理、精心施工，确保高速度、高质量、高效益地完成本段道路路面的建设。 5、 科学合理配置资源，做到机械化作业、流水作业和标准化作业，合理配备劳动力资源，加强内部管理，降低工程成本，提高经济效益。 6、 在满足业主各种要求的前提下，确保实现进度、质量、安全的预期目标。 二、 工程概况及主要工程数量 （一）工程简介： 本项目为场内道路工程外增加项目，工程地点位于黄岐镇凤凰山周围（场内道路21#道路起点至风电场升压站中控楼门口段）及古石村与苔箓镇上塘村（3#进场道路起点至古石村混凝土路）。路线长分别为： 21#道路起点至风电场升压站中控楼门口段2.43KM、3#进场道路起点至古石村混凝土路段1.58KM（其中3#进场道路长：1345.31M；3#进场道路终点至古石村现有混凝土接头处235M）。合计路线长：4.01KM。 主要技术指标： 1、公路路线采用原泥结石道路设计图设计（包括变更后路线） 2、设计车速：20km/h 3、车道数：单车道 4、路面抗折强度≥4.0Mpa 5、路面直线段宽4.5M（弯道段宽度采用原泥结石路面设计图宽度） 6、厚度18cm。 (二)场地工程地质、水文条件： 本工程分别位于场内道路21#道路起点至风电场升压站中控楼门口及上塘村至古石村间，为原场内道路泥结石路面。 （三）气候条件 地处属亚热带，基本无冬、暖热湿润，具有明显的海洋性气候特征。 （四）设计标准 1、道路等级：公路路线等级采用部颁四级公路标准 2、计算行车速度：V=20km/h； 3、最大纵坡＜15%； 4、路面交叉：平面交叉； 5、路面类型：混凝土水泥路面 6、设计交通等级为轻型。 （五）工程承包范围及主要工程数量 本项目承包范围为公路道路工程，包括平整搅拌场及料场场地、临时电力线路、临时用水管线、路基整理、C25水泥混凝土面板（其中陵园场坪）、培土路肩、养护路面、安全设施等工程，主要工程数量为： 1、平整场地：1437.81㎡，临时电力线路0.6KM、临时用水管线0.5KM 2、路基工程：平整路基27693 ㎡ 3、路面工程：水泥混凝土面层23918㎡（其中21#道路起点至风电场升压站中控楼门口段13788.409㎡；3#进场道路起点至古石村混凝土路段8691.5㎡；陵园场坪1437.81㎡），培土路肩3775㎡、塑料膜养护23918㎡ 4、安全设施工程：临时施工安全牌5块，场址导向牌2块，限速牌2块，交通标志牌2块。 （六）主要费用构成 1、机械台班费（挖掘机、装载机、压路机、自卸汽车灯） 2、人工费（当地普工150元/天） 3、试验检测费（配合比试验、试块送检、取芯抽检等） 4、材料费（碎石、砂、水泥等） 5、管理费 6、承包服务费 7、规费 8、税金 三、 施工管理力量及劳动力安排 （一）项目管理机构 根据现场情况，立即组织成立施工现场管理机构，全面组织，实施本合同段工程的管理。施工组织机构框图见后。 （二）施工区段划分及人员配备 1、施工区段划分 根据本合同段任务分布状况和工期要求，我公司安排为两个施工段： 以中控楼门口至21#道路起点为第一施工段，上塘至古石村段第二施工段。根据分项工程情况划分路基整理施工队、路面施工队、及设施管线施工队。 2、劳动力组织和人员配备 根据本合同段分项工程施工强度和施工方法，通过计算分析汇总平衡，工种分为技术工和一般普工两种：技术工程主要有施工机械、运输车辆司机、钢筋工、木工、电工、水泥工，依据施工进度计划及工程数量，投入本工程施工的劳动力按以下几点安排： （1） 路基整理工程劳动力投入以机械施工为主，人工配合； （2） 路面工程以机械施工为主，主要为机械工、运输工、泥水工、电工、模板工、钢筋工、普工。 （3） 设施管线工程：主要为安装工、电工及普工等。（人员数量安排详见下表） 劳动力数量表 种类 数量 机械工 10 钢筋工 2 木工、模板工 10 电工 1 泥水工