裂缝处理施工技术交底.doc

福银国道主干线湖北段 龙感湖大桥维护工程裂缝处理施工 技 术 交 底 起草人： 复核人： 审核人： 中交第二航务工程局有限公司 龙感湖大桥维护工程01标项目经理部 二○○九年十月五日 中交二航局福银国道主干线湖北段龙感湖大桥维护工程项目部 技术交底通知单 工程名称：中交二航局福银国道主干线湖北段龙感湖大桥维护工程 编号： 交底内容裂缝处理计划开工时间2009年10月5日计划完工时间2011年4月20日质量标准（1）沿缝将两边30~40mm范围内的混凝土表面灰尘、浮浆清理干净。 （2）灌胶嘴布置沿缝走向，间距200~400mm，每条裂缝至少须有一个注胶嘴，一个出胶嘴。 （3）密封裂缝时应将环氧胶泥抹压平整。 （4）裂缝采用灌胶处理前应进行压气试漏，凡漏气处，应予修补密封至不漏为止。施工方法详见附件《裂缝处理实施细则》安全注意事项1、作业时必须戴好安全帽，高空作业必须系好安全带。 2、禁止穿凉鞋、短裤或赤膊进行施工作业。 3、现场施工部分材料，有异味，易挥发、易燃。所以施工现场必须通风顺畅，同时施工时严禁吸烟。 4、操作人员须戴口罩和橡胶手套，粘接性材料粘贴到皮肤时，可用热肥皂水、医药酒精，多次清洗。主要附件无项目经理项目总工技术主管安全员质检员交底人交底时间施工班组裂缝处理实施细则 裂缝调查 结合原裂缝普查资料，现场核实裂缝数量、长度、宽度等，并对裂缝一一编号，做好记录，绘制裂缝分布图。将裂缝调查结果以报告形式上报监理工程师，待监理工程师核查后，即可进行裂缝的灌胶与封闭处理。 2、具体施工工艺明细 按设计要求，对缝宽≥0.15mm的裂缝采用压力灌浆法灌注环氧树脂胶或其他灌浆材料来修补裂缝；对缝宽0.15mm的裂缝采用封闭法处理裂缝，涂刷环氧树脂胶。 2.1、裂缝灌缝施工工艺 基底清扫 预留并安设底座 裂缝封闭 注入封缝胶液 拆除灌胶器，表面处理 养 护 检查验收 配置灌缝用环氧胶 压气试验 裂缝灌胶工艺流程图 2.1.1、裂缝表面处理及基底清扫 a、用钢丝刷将裂缝周围，尤其是注胶底座粘贴面周围的油污清除干净。 b、所有灌胶裂缝必须使用高压空气吹洗干净，使其不让灰渣阻塞，之后沿裂缝从上而下将两边30mm～40mm范围内的灰尘、浮浆用小锤、手铲、毛刷依次处理干净，将构件表面整平，凿去突出部分，然后用丙酮清洗，清除裂缝周围的油污，清洗时应注意不要将裂缝堵塞。 c、如果裂缝内潮湿，必须将裂缝烘干后再进行处理。 2.1.2、预留并安设底座 a、清理裂缝表面之后，标注出安装注浆嘴的位置。同时调制环氧树脂胶泥，要求搅拌均匀，粘稠合适。用施工工具将少许胶泥刮在注浆底座的四边，将注浆底座固定在混凝土上。 b、布置注浆底座：沿裂缝的走向，灌胶嘴的间距根据缝长及缝宽确定，一般在20cm～40cm，每米布置3～4个。每条裂缝上至少应有一个进胶嘴和一个出胶嘴。注胶嘴选混凝土表面平整处设置，避开剥落部位。裂缝分岔处的交叉点应设注浆嘴，裂缝通条分叉较多时，应加密灌胶嘴布置，原则上缝窄宜密，缝宽可稀。对贯通缝，在一侧布置注入座，另一侧用胶泥完全封闭。 c、安装注浆底座时，应适当用力下压底座，使底部粘结胶部分溢出，包住注胶底座边缘。 2.1.3、裂缝封闭 a、按照此环氧树脂胶的说明书提供配比和用量进行拌制。混合料拌制至颜色均匀后使用。根据裂缝状况估算在可使用时间内可以用完的灌缝树脂材料。并按一个人进行灌注时，一次用量为500g～1000g进行树脂称量。 b、在清理好的裂缝周围混凝土表面，涂抹一薄层环氧树脂基液，待其初凝后，涂抹一层环氧树脂胶泥，并用橡皮刮板将表面刮抹平整，防止产生小孔和气泡，待环氧树脂胶泥初凝后，表面涂刷二度环氧树脂基液。胶泥在混凝土表面的抹压厚度应控制在2～3mm左右。对于分叉较多的裂缝应加宽封闭面积。裂缝封闭表面应光滑、平整，封缝胶泥边缘应与混凝土结合紧密、平顺。 c、灌胶缝的密封检查（压气试验） 1)、裂缝封闭后，必须先进行密封性检查，检查合格确保不漏气后才可以进行灌胶。 2)、待胶泥达到一定强度后，对封闭裂缝进行压气试漏，检查密封效果。试漏前沿裂缝涂一层肥皂水，从注胶嘴通入0.2Mpa的压缩空气，凡漏气处，应予修补密封至不漏为止。 2.1.4、灌胶 机械设备：空压机、压胶灌（钢质、容量3L左右）、压力表（量程0～0.8Mpa）、压胶管（聚乙烯、透明耐压）、注胶嘴、其他零星工具。 开始灌注之前，安装施工设备完毕后，打开所有灌浆嘴阀门，用不低于0.1Mpa的气压清除裂缝内灰尘。 灌胶操作说明如下： 1）参考胶液说明书配制胶液，用量以可用时间内用完为准。连接高压透明管，将配制