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16米空心板梁吊装施工组织设计
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刘家河流域
16
米
空
心
板
吊
装
方
案
二0一0年八月
16米空心板吊装施工
1、工程概况
黑神庙桥和唐家河桥各5片16米空心板梁,两座桥各有边板2块,中块3块。单块空心板吊重约22吨。空心板采用预制、吊装施工,预制场均设在上游桥头侧。
2.空心板吊运、储存
空心板张拉、压浆、封锚并在封锚砼达到一定强度后即采用两台吊车临时存放在桥头空地处。在吊运过程中应做到轻吊轻放,并使空心板始终处于简支状态。
3. 空心板吊装
空心板吊装重量约22t,而吊装作业的工序环节较多,因此在吊装过程中要力求细致、稳妥。
3.1吊装思路
两座桥空心板吊装均采用两台25t吊车和一台50t吊车配合抬吊完成。吊车布设方式:在预制场一侧布设一台50t吊车作为主吊,另设一台25t吊车配合转运,在桥台另一岸布设一台25t吊车接力安装。
3.2利用施工钢便桥过孔
两座桥桥位处均安设有钢便桥,承重大,由于施工便道所限(上游侧施工便道无法通行),拆除钢便桥前先将50t和25t吊车通过钢便桥停放在桥位上游侧,拆除钢便桥后便可进行空心板安装作业。
3.3钢便桥的拆除
待两台吊车过孔后,便可通知相关部门拆除钢便桥,拆除出来的钢便桥部件应及时清运出场,以便有足够的场地进行吊车架设。
3.4空心板安装
梁板在安装前,必须检查梁板的外形尺寸和预埋件位置,其误差不得大于《公路工程质量评定标准》的容许误差。梁板架设之前,应检查墩台支承面的标高、平整度及横向坡度是否符合设计要求,否则应修凿平整。同时应在墩台上面准确放样,确定出每个支座中心的详细位置。支座中心线应尽可能与主梁中线重合,保证安装精度,水平位置偏差最大不得大于2mm,同时要保证有足够的伸缩缝位置,并保证伸缩缝处各种预埋件的安装。支座安装前应全面检查支座产品合格书中有关技术性能指标,不符合设计要求的不能使用,同时应将支座支垫处和梁底清理干净。
梁板在运移、吊装前除砼强度必须达到设计规定强度外,支点和吊点必须设在距梁端1米范围内,吊绳与梁的夹角要大于600,小于600要设置吊架或扁担,以避免钢绳张力过大而发生危险,吊绳吊住梁底扁担时,扁担两端必须设置限位块件,避免吊绳滑脱。运梁过程中,沿高度方向应保持竖直平稳,以防止倾倒,临时存放梁板时,使梁板固定好后才能卸除吊钩。
由于存梁点距桥台位置较远,空心桥的纵梁工作由一台50t吊车和一台25t吊车配合转运至桥台处,中转过程中需要临时存放时须在梁端作好支垫,不得让空心板中间部位担垫而破坏梁板。
第一步:两台吊车利用钢便桥过孔
第二步:拆除钢便桥
第三步:转运梁板
第四步:50t吊梁过孔
第五步:25t吊车接力并作临时支垫
第六步:抬吊安装
10、劳动力组织
预制场吊装施工人员计划表
序 号工 种数 量工 作 内 容备 注1技术干部1负责测量现场管理2起重工4负责空心板吊装作业3杂工4负责吊车架设及其他杂活4钢筋工2负责空心板连接钢筋的焊接5吊车司机3负责吊车运作、维护6警卫2负责吊装现场保安工作11、工期安排
计划每座桥安装工期为3天(钢便桥拆除时间除外),总工期6天。
12.设备组织
空心板吊装施工主要设备表
序号设备名称规格型号数量备 注1汽车吊50T1台2汽车吊25T2台3发电机50KW1台4电焊机LHF-4001台5千斤顶60T4台13 质量保证体系
a. 思想保证:通过全质教育宣传、总结、反馈、分析原因,制定措施,树立全员全过程质量意识,明确质量是企业生命的观点。
b. 组织保证:经理部、工程处、生产班组分级管理,层层建立质量责任制,并由总工程师专门负责质检工作。
c. 技术保证:进行施工组织设计时,精心拟定好各主要工程项目的施工工艺和技术标准。层层进行技术交底,组织业务学习,进行上岗前的技术培训,建立健全测试手段,建立工地试验室,严格计量,做好标准化工作。
d. 创优保证:制定保优工程计划、措施、项目落实到人,进行工序控制,开展QC活动,执行三检制(自检、互检、专检)。
e. 工程施工全过程严格执行交通部《公路工程施工监理办法》,主动接受监理工程师的监督与管理,任何与实施施工承包合同有关的施工活动,经监理工程师批准后再进行。
f. 经济责任保证:在执行分项工程经济承包中,优质优价,奖罚分明。各分项工程均制定工程质量奖惩办法,班组承包,质量拥有否决权。
14. 安全保障体系
14.1 安全组织机构
为确保本工程在施工不出现安全事故,我项目将认真贯彻“安全生产,责任重于泰山”的方针,坚持预防为主,执行“管生产
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