2016年二建建造师市政实务真题及答案分析 -作答一题.doc

PAGE5 / NUMPAGES5 【案例一】 背景： A公司中标一城市主干道拓宽改造工程，道路基层结构为150mm石灰土和400mm 水泥稳定碎石，面层为150mm沥青混凝土。总工期为7个月。 开工前，项目部做好了施工交通准备工作，以减少施工对群众社会经济生活的影响；并根据有关资料，结合工程特点和自身施工能力编制了工程施王方案和质量计划。 方案确定水泥稳定碎石采用集中厂拌方式生产，为确保质量采取以下措施：不同粒级的石料、细集料分开堆放；水泥、细集料覆盖防雨。 质量计划确定沥青混凝土面层为关键工序，制定了面层施工专项方案，安排铺筑面层试验路段，试验包括以下内容： (1)通过试拌确定拌合机的操作工艺； (2)通过试铺确定透层油的喷射方式和效果，摊铺、压实工艺及松铺系数。 水泥稳定碎石分豫层施工，施工中发现某段成品水泥稳定碎石基层表面出现部分横向收缩裂缝。 【问题】 1．工程施工前施工交通准备工作包括哪些内容？ 2．补充背景中确保水泥稳定碎石料出厂质量的措施。 3．补充面层试验路段的试验内容。 4．造成本工程水泥稳定碎石基层表面出现横向裂缝的可能原因有哪些？ 【参考答案】 1．修建临时便线（道）；导行临时交通（编制交通疏导方案或交通组织方案）；协助交通管理部门管好交通，使施工对群众社会经济生活的影响降到最低。 2．严格按设计配合比配料，拌制均匀，混合料的含水量略大于最佳含水量。 3-检验各种施工机械的类型、数量及组合方式是否匹配（施工机械选择），验证沥青混合料生产配合比设计，提出生产的标准配合比和最佳沥青用量。； 4．可能原因有水泥含量过高（配合比不适当），含水量过高（含水量不符合要求），养 护不周（养护天数不足，洒水不足）。 【案例二】 背景：某城市桥梁工程，采用钻孔灌注桩基础，承台最大尺寸为：长8m，宽6m，高3m，梁体为现浇预应力钢筋混凝土箱梁。跨越既有道路部分，梁跨度30m，支架高20m。 桩身混凝土浇筑前，项目技术负责人到场就施工方法对作业人员进行了口头交底，随后立即进行1号桩桩身昆凝土浇筑，导管埋深保持在0.5～1. 0m左右。浇筑过程中，拔管指挥人员因故离开现场。后经检测表明1号桩出现断桩。在后续的承台、梁体施工中，施工单位采取了以下措施： (1)针对承台大体积混凝土施工编制了专项方案，采取了如下防裂缝措施： ①混凝土浇筑安排在一天中气温较低时进行； ②根据施工正值夏季的特点，决定采用浇水养护； ③按规定在混凝土中适量埋入大石块。 (2)项目部新购买了一套性能较好、随机合格证齐全的张拉设备，并立即投入使用。 (3)跨越既有道路部分为现浇梁施工，采用支撑间距较大的门洞支架，为此编制了专 项施工方案，并对支架强度作了验箅。 【问题】 1．指出项目技术负责人在桩身混凝土浇筑前技术交底中存在的问题，并给出正确 做法。 2．指出背景中桩身混凝土浇筑过程中的错误之处，并改正。 3．补充大体积混凝土裂缝防治措施。 4．施工单位在张拉设备的使用上是否正确？说明理由。 5．关于支架还应补充哪些方面的验算？ 【参考答案】 1．不应口头技术交底。 正确做法：技术交底应书面进行，技术交底资料应办理签字手续，并归档。 2．桩身混凝土灌注过程中拔管指挥人员离开现场是错误的，正确的做法是：拔管应有专人负责指挥。 导管埋深保持在0. 5～1. 0m左右也不正确，正确的做法是：导管埋置深度宜控制在2～6m，并经常测探井孔内混凝土面的位置，及时地调整导管埋深。 3．减少浇筑层厚度；优先选用水化热较低的水泥；在保证混凝土强度等级的前提下，减少水泥用量，冷却集料或加入冰块；在混凝土中埋设冷却水管，通水冷却；采取温控措施，加强测温工作并实施监控。 4．不正确。因为，张拉设备本身应经主管部门授权的法定计量技术机构校验合格；张拉机具应与锚具配套使用，并应在进场时进行检查和校验。 5．还应验算支架的刚度和稳定性。 【案例题三】 背景资料：某公司中标污水处理厂升级改造工程，中水处理系统的配水井为矩形钢筋混凝土半地下室结构，设计设计水深9米。 施工过程中发生了如下事件： 事件一: 配水井基坑边坡坡度1：0.7（基坑开挖不受地下水影响），采用厚度6-10cm的细石混凝土护面。配水井顶板现浇施工采用扣件式钢管支架，支架剖面如图4-1所示。 事件二：在基坑开挖时，现场施工员认为土质较好，拟取消细石混凝土护面，被监理工程师发现后制止。 事件三：施工过程中，由于设备安装工期压力，中水