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第五章_大中桥桥孔设计.ppt

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第5章 大中桥桥孔设计;建桥以后,河流受到桥头引道的压缩和墩台阻水的影响,改变了水流和泥沙运动的天然状态,引起河床的冲淤变形,导致水流对桥梁墩台基础的冲刷,危及桥梁的安全。因此,孔径的计算和布置,应以建桥前后桥位河段内水流和泥沙运动的客观规律为依据。;5.1 桥涵水文勘测设计的基本知识;初测期间应为可行性研究提供必要的资料。为不同的工程需要提供相应的资料。若水位因素特别复杂时,除汛期内必须进行实地水文观测外,必要时还应进行水工模型试验 定测期间应根据可行性研究报告批复意见,对初测资料进行核对和补充。如初测后发生较大洪水应进行补测。;桥涵勘测内容;桥涵水文设计的主要内容;5.2 设计水位;设计水位的推求;5.3 桥位河段河道演变和桥孔布置原则;桥位河段的平面变形;5.3桥孔布设;5.4 桥梁孔径计算;一、铁路桥梁孔径计算 1、设计流速 在桥渡设计中,总是希望在不引起强烈河床变形的前提下,桥下过水断面能够发挥其最大过水能力。当建桥后,由于桥孔压缩河道,桥下流速增大,引起河流冲刷,进而流速降低。一般当流速降低到天然流速时,河流就停止冲刷。所以一般都采用天然河槽平均流速作为河槽冲刷停止时的平均流速。;2、孔径计算 (1)冲刷系数计算 P=桥下需要的过水断面面积/桥下供给的过水断面面积 当桥梁允许冲刷时,其冲刷系数也不应超过表5-2所给数值。不允许冲刷时,应采取铺砌防冲的方法,而对于大中桥则不宜采用该方法。 (2)孔径计算 是用过水断面积来表示的。;水流通过墩台侧面时,由于墩台侧面对水流的摩擦力而形成的涡流同样占据水流通过面积,其对桥下过水面积的折减用μ表示,有效过水面积:;桥下净过水面积等于桥下毛过水面积减去墩台阻水面积:; 针对不同的河段,其具体计算方法有: (1)峡谷河段:不宜压缩河槽,可不做计算 (2)开阔、微弯顺直、分汊、弯曲河段及滩、槽可分的不稳定河段 (3)宽滩河段 (4)滩槽难分的不稳定河段;两种方法的适应范围: 过水断面法:适用于细颗粒、均匀的沙质河床,平原稳定性河床 经验公式法:适用于大颗粒、宽浅变???性河床等不稳定性河床;5.5 桥梁高程设计;二、桥面高程 1、不通航河流的桥面设计高程 (1)按设计水位计算桥面最低高程;结 束

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