can总线车辆课件终林丹2014版本福田教程.pptx

欧曼CAN总线整车电气系统培训;目录; CAN（“Controller Area Network”，控制器局域网）总线的作用就是将整车中各种不同的控制器连接起来，实现信息的可靠共享，并减少整车线束数量。;CAN总线简介;CAN总线简介;CAN总线简介;CAN总线简介;CAN总线简介;CAN总线简介;CAN线;CAN总线简介;目录;GTL整车电气概述;Y1 Y2 Y3 Y4 Y5 Y6 Y7;控制系统中，包括ECU、CBCU、门控制器、ABS控制器等一系列。;;各类开关;目录; 仪表功能介绍;功能规范（CMIC）;功能规范（CMIC X1绿色插件,32针脚；）;功能规范（CMIC X2蓝色插件，32针脚）;仪表功能;在钥匙开关接通时，若表上的常火线(KL30)突然断电时，所有指针将停在断电瞬间的位置。常火线恢复通电后，打开点火钥匙，组合仪表将首先进行通电自检，自检完成后指针将指示当前测量值。 组合仪表中装配了两枚按键：复位按钮和切换按钮。一枚用于里程小计的清零，另一枚用于气压表显示内容的切换。同时切换按钮用于背光调节。 复位按钮按下超过3s，小计里程复位。 切换按钮按下小于2s，气压表被切换。 切换按钮按下大于2s，用于照明调节。 ;;;序号;;液晶屏显示内容（行驶页面）;液晶屏显示内容（工作指示页面）;液晶屏显示内容（故障显示页面）;液晶屏显示内容（查询、调整页面）; 显示界面的显示优先级： 设置界面当有严重故障时当有轮轴差显示界面工作指示符界面大于行车界面只有一般故障界面;目录; CBCU功能介绍; ; ;输入、输出管脚的特性;功能规范（CBCU A插件功能，9针脚）;功能规范（CBCU B插件功能，24针脚）;功能规范（CBCU C插件功能，45针脚/1）;41;42;功能规范（CBCU D插件功能，40针脚/2）;功能规范（CBCU E插件功能，9针脚）;45;电源电路（1）;中央控制单元（CBCU）有6组接插件从左到右分为: (1)A, (2)B, (3)C,（4)D, (5)E, (6)F. CBCU及仪表电源电路控制逻辑关系： 中央控制单元（CBCU）工作时需要6组供电。每组供电为其对应的输出端提供电源。 电源正极常电连接到CBCU的针脚分别为插件A中的2和8号脚，插件E中的2号和8号脚，插件F中的6和12号脚。 用万用表测量插件A中的2和8号脚，插件E中的2号和8号脚，插件F中的6和12号针脚对地电压均为24V, CBCU电源正常。 电源正极常电连接到仪表蓝色插接件的17针脚，用万用表测量17号针脚对地电压为24V，仪表电源正常。 ;电源电路（2）;电源负极电路控制逻辑关系： 电源负极（接地）连接到CBCU的针脚分别为插件A中的3号脚，插件B中的7和8号脚，插件C中的42，43和44号脚，插件E中的1号脚，插件F中的9号脚。 电源负极（接地）连接到仪表蓝色插接件的18针脚 ;CAN网络;唤醒电路;休眠 DCM硬线信号非高D36、仪表硬线信号非高D23（小灯开关信号取反成仪表硬线信号）、左门门开信号非高D01、右门门开信号非高C13、点火开关ON信号F05,、危险报警信号非高D22， 30(±5)秒后CBCU休眠。 仪表硬线信号、危险报警信号，点火开关ON信号，DCM硬线信号、左门开开关、右门开开关，只要有一个为高， CBCU不得休眠。 仪表硬线信号、危险报警信号、点火开关ON信号、DCM硬线都为非高时，左门开开关保持高、右门开开关保持高，门灯30分钟后强制关掉门灯硬线输出，顶灯10分钟后强制关掉门灯硬线输出。 唤醒 CBCU休眠时，任一个唤醒信号变为高电平，CBCU唤醒。 ;小灯电路;小灯电路控制逻辑关系： 仪表绿色插接件G13号针脚接到低电位信号后，仪表的G14针脚通过硬线传送给CBCU的D23针脚,CBCU控制以下针脚输出。 控制CBCU插接件E09号针脚输出24V高电位，从而点亮小灯及各背景灯，同时控制小灯继电器线圈得电，从而点亮后组合灯中的小灯，挂车插座，后侧标志灯。 ;大灯电路;大灯电路控制逻辑关系： 仪表绿色插接件G13号针脚，G22号针脚接到低电位信号后通过CAN网络传送给CBCU,CBCU控制以下针脚输出。 控制CBCU插接件F15号针脚输出24V高电位，近光灯灯点亮。 仪表绿色插接件G13号针脚，G22号针脚，G21号针脚，接到低电位信号后通过CAN网络传送给CBCU,CBCU控制以下针脚输出。 控制CBCU插接件F1号针脚输出24V高电位，远光灯点亮。 仪表绿色插接件G17号针脚接到低电位信号后通过CAN网络传送给CBCU,CBCU控制以下针脚输出 控制CBCU插接件F1号针脚输出24V高电位