9202风巷无极绳绞车拆除及9101机巷无极绳绞车安装安全技术措施.doc

皖北煤电集团临汾天煜能源 恒昇煤业 9202风巷无极绳绞车拆除及9101机巷无极绳绞车安装安全技术措施 编制单位：机运事业部 施工单位：机运事业部 编制日期：2014年6月8日 措施编号：HSJY-2014-017 审 批 记 录 类 别 单 位姓 名日 期编 制 单 位编 制审 校部 长会 审 单 位调度指挥中心安全管理部生产技术部批 准 人机电副总机电矿长总工程师审 批 意 见 措施贯彻记录 贯彻记录措施贯彻人贯彻日期应到人数实到人数施工负责人安全负责人技术负责人施工人员签字日期签字日期 9202风巷无极绳绞车拆除及9101机巷无极绳绞车安装 安全技术措施 一、施工原因 因9202工作面已接近尾声，根据矿上安排，9202风巷无极绳绞车需要拆除并安装在9101机巷，由机运事业部负责将9202风巷无极绳绞车拆除并打运，掘进一队负责浇注9101机巷无极绳绞车基础并配合机运部进行安装。为保证施工安全进行，特编制本措施。 二、施工组织 施工负责人：郝 彬 安全负责人：王景伟 技术负责人：李 昆 准备工作 提前一天将无极绳绞车主机及五轮张紧装置清理干净，使待拆除螺栓全部外露，再对其涂油。 将牵引车停放在西翼二联络巷风门门口。 备好施工所需要的工具：5T手拉葫芦2个，起吊大链2条，55mm、46mm、36 mm、24mm的梅花扳手各两套，剁斧、扁铲、小锤、大锤各一个，一频道对讲机一台。 将两个5T拉葫挂在风巷无极绳绞车上方的专用起吊锚杆上（3个一组）。 四、施工步骤 在五轮张紧4个重砣下方各垫两根道木，并安排一人看护。 拆除牵引车上余绳较少的一头固定楔块压板的螺丝（拆3个留1个），这时整条钢丝绳会慢慢松弛，五轮张紧器上的重陀也会慢慢下落，直至4个个重陀完全压实道木。 拆除牵引车固定楔块上剩下的1个螺丝，将钢丝绳全部抽出。 启动绞车，安排4个人将钢丝绳缠绕在牵引车上，直至将钢丝绳缠完，再用铁丝将钢丝绳固定在牵引车上。 安排电工停掉9202机联巷的风巷总馈电源，拆除3台起动器及综保并起吊装在材料车上。回收9202机联巷至9202风巷无极绳绞车的电缆。 拆除张紧装置上的重砣，人工将重砣搬运到材料车上。 拆除张紧装置上导向杆，拆除下框架底座的缝合螺丝（如果使用扳手无法拆卸螺栓，可使用剁斧或扁铲直接将螺丝剁掉），依次将上框架、中框架、滑轮、下框架拆除并装车。 拆除电机与减速机联轴器，拆除减速机与箱体联轴器，拆除箱体与底座缝合螺丝，拆除底座与基础的缝合螺丝，依次将箱体、底座、减速机、液力推杆制动器、电机吊装到平板车上。 拆除机尾轮并装车。 五、设备起吊和装车 设备重量：牵引车3T，5吨材料车1T，平板车自重1.5T，800米Φ22mm钢丝绳1.6T，五轮张紧总重4T。 设备尺寸：最大件为箱体，长宽高约为：2.8*1*1.6m。 运输线路：拆除打运线路：西翼二联络巷→西翼运输巷→双车场。安装打运线路：双车场→东翼运输巷→9101机轨联巷→9101机巷。一次只准挂一辆车，最大运输重量不得超过10吨。 3台起动器、1个综保、1个操作台、1台电机、滑轮、液力推杆制动器、减速机、机尾轮、重砣及其他小件等用5T材料车装运。张紧装置上框架、中框架、下框架和箱体用平板车打运。 装车前，先用主机上方5T葫芦将待装车设备从安装位置起吊到预定高度，再使用平板车上方5T葫芦配合起吊到平板车上方，并缓慢落至平板车上。 所有拆除设备装车必须掌握设备重心，尽可能让车辆均匀受力，封车以专用捆绑器为主，不低于直径15.5mm钢丝绳封车为辅。 装车时需使用道木掩车,摆成一横两竖形掩实,符合要求后,方可起吊装车。 过西翼二联络巷道两道风门到西翼无极绳绞车机尾时使用拉葫进行牵引，停车倒换拉葫时需使用道木掩车。 所有小件由专人负责清点收集，所有设备和配件在安装前先打至双车场暂时存放。 旧钢丝绳在双车场倒到矿车上升井。 六、无极绳绞车的安装 由技术部提供60KN无极绳绞车基础图，机运部现场指导，掘进一队负责施工，挖并浇注好绞车、张紧装置及回绳站基础。浇注分两次浇注，二次浇注时带上绞车底盘和张紧装置底盘。 浇注完毕后，在12h以内覆盖薄膜保湿养护，养护时间不得低于7天。 安装各部件的起吊方式，打专用起吊锚杆