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CH01机械基础教程

中南大学 过江 5 联轴器、离合器和制动器 联轴器的类型及特点 机械式联轴器按缓冲性可分为两类:  刚性联轴器:用于联接两轴能严格对中,工作时不发生相对错位的场合  弹性联轴器:用于需要有减震和缓冲的场合  5 联轴器、离合器和制动器 离合器的基本功能 离合器安装在发动机之后,变速器之前; 功能:传递动力、切断动力、防止传动系统过载。 5 联轴器、离合器和制动器 离合器的分类 1. 摩擦离合器:靠机械摩擦传动。 根据压紧力不同:弹簧压紧、液力压紧、电磁铁吸力压紧。 2. 液力耦合器:靠液体之间的耦合作用传动。 3. 电磁离合器:靠电磁之间的耦合作用传动。 是满足矿山机械功能要求的理想结构。 5 联轴器、离合器和制动器 摩擦离合器工作原理 依靠摩擦原理传递发动机动力。当从动盘与飞轮之间有间隙时,飞轮不能带动从动盘旋转,离合器处于分离状态。当压紧力将从动盘压向飞轮后,飞轮表面对从动盘表面的摩擦力带动从动盘旋转,离合器处于接合状态。 5 联轴器、离合器和制动器 一、外抱块式制动器 5 联轴器、离合器和制动器 二、内张蹄式制动器 5 联轴器、离合器和制动器 三、带式制动器 5 联轴器、离合器和制动器 四、盘式制动器 5 联轴器、离合器和制动器 采掘机械 瑞典基律纳铁矿 讲课内容提纲 概述 常用机构 轴及轴系零部件 轴承 联轴器、离合器和制动器 钢丝绳 第一章 机械基础 1 概述 机械——人造的用来减轻或替代人类劳动的多件实物 的组合体 机构——能够用来传递运动和力或改变运动形式的多件 实物的组合体。如:连杆机构、凸轮机构、 齿轮机构等。 机器——根据某种具体使用要求而设计的多件实物的组 合体。 机器的种类繁多,结构、性能和用途等各不相同,但具有相同的基本特征。 6 5 4 3 8 7 1 2 9 10 内燃机 1-汽缸体; 2-活塞; 3-进气阀; 4-排气阀; 5-连杆; 6-曲轴; 7-凸轮; 8-顶杆; 9、10-齿轮 工作原理: 1.活塞下行,进气阀开启,混合气体进入汽缸 2.活塞上行,气阀关闭,混合气体被压缩,在顶部点火燃烧 3.高压燃烧气体推动活塞下行,两气阀关闭 4.活塞上行,排气阀开启,废气体被排出汽缸 1 概述 1 概述 内燃机的工作过程: 进气 压缩 爆炸 排气 曲柄滑块机构:活塞往复运动,通过连杆转变为曲轴的连续 转动的组合体 凸轮机构:凸轮和顶杆,用来启闭进气阀和排气阀 齿轮机构:两个齿轮,用来保证进、排气阀与活塞之间形成协调动作: 1 概述 机构和机器的区别: 机构只是一个构件系统,而机器除构件系统外,还包含电气、液压等其它系统 机构只用来传递运动和力,而机器除传递运动和力外,还具有变换或传递能量、物料和信息的功能 1 概述 构件分成以下几种 机架(固定构件) 活动构件 主动件 从动件 其中,运动规律已知的活动构件称为原动件, 输出运动或动力的从动件称为输出件。 零件: 机器中的制造单元 构件:机器中的独立运动单元 1 概述 ①人造的实物组合体 ②各部分有确定的相对运动 ③用来传递力或实现运动的转换 常用机构 常用机构——普遍使用,如齿轮机构、连杆机构、 凸轮机构、螺旋机构、步进机构等。。 机构的共有特征 2 常用机构 运动副 两构件直接接触并能产生一定相对运动的连接 运动副的作用,限制两构件之间的相对运动,减少相对运动的自由度 高副(点、线接触); 低副(面接触):回转副、移动副 构件与运动副的表示方法 (1)无副构件的表示方法 (a) (a)杆、轴类构件;(b)固定构件;(c)同一构件 (b) (c) 2 常用机构 2 常用机构 构件与运动副的表示方法 (2)运动副的表示方法 (a) (a)转动副 ;(b)高副; (c)移动副 (c) (b) 2 常用机构 构件与运动副的表示方法 (3)含副构件的表示方法 (a)两副构件 ;(b)三副及三副以上构件 (b) 2 常用机构 机构运动简图分析 图1-2 单缸内燃机 (a)结构图 (b)机构运动简图 1、2-齿轮;3-凸轮;4-排气阀;5-进气阀;6-气缸体;7-活塞;8-连杆;9-曲轴 3 轴及轴系零部件 支承旋转零件、传递转矩和运动。 3 轴及轴系零部件 按几何形状 直轴按承载情况 挠性软轴 曲轴 直轴 转轴:弯矩+扭矩 心轴:弯矩 传动轴:扭矩 3 轴及轴系

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