B级车性价比之王之争,速派迈腾蒙迪欧大比拼.docx

+5 标题：B级车性价比之王之争，速派迈腾蒙迪欧大比拼 内容： B级车市场百花齐放，但消费者认可的B级车性价比之王不多。按照现在国内汽车消费市场的分析，B级车约占整个汽车市场的13.4%，位居第三位。如何在市场中脱颖而出，真正做到B级车性价比之王，吸引更多消费者眼球？颜值高、动力好、操控强，价格实惠想必是不可缺少的。 商务气息浓厚的大众迈腾、年轻帅气的福特蒙迪欧和宜商宜家的新晋型男斯柯达速派在国内B级车市场都是极具代表性的角色。 那么这三款车型中究竟谁具有更高的性价比呢？比拼一下才知道。 空间大比拼，谁更实用。 ●座椅/空间：空间宽裕舒适至上 售价比拼，谁能脱颖而出 这三辆车在B级车市场都是极具代表性的角色。迈腾售价在19.98-29.98万，蒙迪欧的售价是17.98-26.58万。而速派售价16.98-27.69万，在拥有大众血统德系品质的同时，更优惠的价格让速派的性价比进一步凸显。现在购买速派还可获得线下优惠2-3万，并可享金融政策，2年零利率的信贷服务。 外观：各有性格 ●动力：第三代 HYPERLINK /75.html \t _blank EA888不负众望 　　 HYPERLINK /sg52/ \t _blank 速派搭载的是第三代EA888 1.8TSI直列四缸 HYPERLINK /672.html \t _blank 涡轮增压直喷引擎，与同集团的 HYPERLINK /sg2824/ \t _blank 迈腾同款，但迈腾上的只是第二代的EA888。至于 HYPERLINK /sg2143/ \t _blank 蒙迪欧，则搭载了2.0GDTi? HYPERLINK /41.html \t _blank Ecoboost引擎，也是直列四缸涡轮增压直喷的设定。 　　论参数，速派上的1.8TSI HYPERLINK /683.html \t _blank 最大功率有180PS，峰值 HYPERLINK /616.html \t _blank 扭矩300Nm，较迈腾的160PS/250Nm多出20PS/50Nm，让人不禁感叹一代只差竟然能带来如此明显的差距。至于蒙迪欧上的2.0T，虽说还只是低 HYPERLINK /141.html \t _blank 功率版，但靠 HYPERLINK /682.html \t _blank 排量的优势还是轻松达到了203PS和340Nm，数字上是大幅领先了。 变速箱方面，速派上与全新引擎搭配的也是全新的DQ380七速 HYPERLINK /484.html \t _blank 双离合变速箱，相比起迈腾上的DQ200，即便不考虑技术升级，单单是湿式设定也会比干式有更好的稳定性了。再看蒙迪欧方面，搭载的是相对传统的6速手自一体变速箱。 另外，虽然蒙迪欧开起来底盘比较沉稳，，但速派在舒适性方面也非常出色。毕竟蒙迪欧在定位上还是有运动的取向，而速派则几乎是家用和 HYPERLINK /sg10881/ \t _blank 商用的结合了，而这两者的共同特点都是对舒适性有较高要求。按照定位来说迈腾的商务气息更浓，而且价位也要比速派更高，为何在舒适方面反而比不上呢？可别忘了，它们俩的在底盘上还差了一代呢。 总结： 　　正所谓后来居上，作为首款 HYPERLINK /price/nb2/ \t _blank 大众 HYPERLINK /154.html \t _blank MQB平台的B级车，速派无论是在空间、车重以及动态表现上都有了十足的进步，优秀的空间表现能让它广泛适应各种场合，若要选择一款宜 HYPERLINK /sg10881/ \t _blank 商宜家的高性价比B级车，综合价格，空间，配置和动力表现来看，速派会是最好的选择。