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学习任务1国际货运代理岗位认知
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考试大全网 ;学习单元一 国际货运代理概述 ;;一、国际货运代理的概念和性质 ;(2)我国国际货运代理的概念
在我国,国际货运代理具有两种含义,其一是指国际货运代理业;其二是指国际货运代理人。
根据1995年6月29日国务院批准的《中华人民共和国国际货物运输代理业管理规定》第2条规定“国际货物运输代理业,是指接受进出口货物收货人、发货人的委托,以委托人的名义或者以自己的名义,为委托人办理国际货物运输及相关业务并收取服务报酬的行业。”
国际货运代理人:是指接受进出口货物收货人、发货人或其代理人的委托,以委托人的名义或者以自己的名义,为委托人办理国际货物运输及相关业务并收取服务报酬的企业。
我们通常所说的货代更多的是指国际货运代理企业。 ;开展国际货代业务的前提:
国际间的港站、航线
实际承运人
IT信息网络
海内外代理网络体系;(二)国际货运代理的性质 ;思考: 货代与船代有何不同? ;二、国际货运代理的作用 ;三、国际货运代理人的责任; 代理人
—货代公司;作为代理人的责任
对其本人及其雇员的过错承担责任
作为当事人的责任
以自己的名义承担责任,及不仅要承担自身及其雇员过错造成的责任和风险,还要对因履行合同而雇佣承运人和分货运代理人的“行为”或“不行为”负责。;补充:无船承运人(NVOCC);免责条款
货主或其代理人疏忽或过失所致;
货物自然属性或潜在缺陷所致;
包装不牢、不当所致;
标志不清、错误、不完整所致;
货物内容申报不清、不完整所致;
客户未能及时指示、指示不当所致;
不可抗力。;四、国际货运代理的业务范围 ;思考: 货代与物流的区别?;二者都是中间人,传统货代是第三方运输,承运人和货主之间的第三方;第三方物流是相对于运输中的发货人和收货人而言的;
都是服务提供者,前者受货主委托办理进出口货物运输相关事宜,后者受委托范围更大,开展综合物流服务;
都通过服务获取报酬,前者收取的是佣金或代理费,后者是根据被委托的效益收费。;学习单元二 国际货代企业外部环境认知 ;二、我国货运代理行业发展现状
行业总体上看“小、少、弱、散”
小:经营规模小、资产规模小;
少:资金少、服务功能少、专业人才少、有效营销手段少;
弱:竞争能力弱、服务能力弱;
散:网络分散、服务质量参差不齐。; 我国国际货代行业包括国际快递业务,正经历着新的变革:
1、审批制取消;
2、CEPA已经执行;
3、国际货代业正在全面放开;
4、NVOCC另立门户;
5、新修订检验检疫规定十大变化;
6、空运代理的审批暂停;
7、报关业务公司名称的规定;
8、物流企业的标准化等。;(1)海运货运代理
(2)空运货运代理
(3)陆运(铁路、公路)货运代理
(4)国际多式联运代理
;(二)按企业的成立背景和经营特点为标准分类
(1)以中外运为背景的国际货代企业。
中外运,即中国外运,全称中国对外贸易运输(集团)总公司。是目前为止我国最大的货代企业。(中外运长航集团)
我国的不少货代企业以中外运为背景发展起来的,例如:中国外运福建集团公司 ;(3)以外贸专业公司、工贸公司为背景所组建的国际货代企业。
这类企业如中粮、五矿、中纺、中土畜等系统所属的国际货运有限公司。
特点:①在货源、审核信用证、缮制货运单证和向银行办理议付结汇等方面较其他具有明显优势;
②规模都较小,服务功能欠完善,缺乏网络化的经营条件; ;(5)以港、站为背景的国际货代企业。
与港口、机场、货运站关系密切,作业经验丰富、效率高,也有价格费率优势,但缺乏服务网络。
(6)外商投资国际货运代理企业。
由境外投资者以中外合资、中外合作或外商独资形式设立的货代。如大通国际运输有限公司。这类企业约占我国货代企业总数的30%。由于政策、法规限制,目前我国中外合作的货代很少,尚无外商独资货代。;四、中国国际货代业的发展趋势
1、公司间的并购成为提升竞争力的重要手段;
2、向“第
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