提高动力配管收放线施工效率[中铁六局].pptVIP

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2017-04-25 发布于北京
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提高动力配管收放线施工效率[中铁六局]

; ; 中铁六局电务公司北京电力分公司承建的石太客专太原枢纽Z11标段电力工程是重点工程，本标段工程量包括新建变配电所2座、改建变配电所2座、动力配电箱安装350台，因电力是太原枢纽运行的主要能源，因此电力工程的施工进度及质量直接影响到整个标段施工任务的进程，而配电箱（柜）收（放）线是变配电所及动力配电箱施工的重点。 ; ; ;现状调查;掌握现状;14%; 方法;要因确认;要因确认一、施工人员培训频率低;要因确认二、施工组织机构不完善;要因确认三、奖惩制度不完善;要因确认四、人员调动频繁; 接下来，小组人员对各个项目部的职工进行了考核，并对考核情况进行了统计和对比.;要因确认五、无机械设备，采用人力牵引;要因确认六、使用线缆质量不合格; ; ;对策实施 1;经过对策实施后，新上岗人员能够迅速胜任本职工作。对各项目部施工人员进行再次考核：; ;收线器体???小，（长、宽、高分别为30厘米，20厘米，30厘米），质量轻（支架采用扁铁制作），可以解决施工空间狭小的问题。;;; 在站场直立管施工中，底座固定套管灵活，底座采用Φ50、Φ32、Φ25三种钢管，可以分别与Φ60、Φ50、Φ38、Φ32、Φ25钢管套接使用。; ; ;目　标　确　认;在对策实施后，收线500米的施工时间也由原来20分钟缩短到10分钟，效率提升了1倍，达到了目标。 ; ; ; ; ;感谢各位领导、评委和小组代表！