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车身电气—基础知识;电路组成基本元素：;U;串联电路： 电阻：R (总) = R1 + R2 电流：I = I1 = I2 电压: U(总) = U1+U2;;电气基础知识－－混联电路;;10欧姆;电流测量;电压测量;电气基础知识－－电压检测;电路原理图 各电器不再按电器在车上的安装位置布局，而是根据说明工作原理的方便，在图中合理布局，使各系统处于相对独立的位置，易于对各用电设备进行单独电路分析。 用电器符号表达各电器，一般通过这些符号可了解该电器的基本结构和作用。 一般电源线在图上方，接地线在图下方，电流方向自上而下，电路较少迂回曲折，电路图中电器串、并联关系十分清楚，电路图易于识读。 各电器旁边通常标注有电器名称及代码（如控制器件、继电器、过载保护器件、用电器、铰接点、及接地点等）。 电路原理图中所有开关均处于不工作的状态，包括点火开关断开，发动机不工作，车门关闭等。;图标：电气部件和零部件在电路图上的示意图符;电气基本知识－－图标;电路图大体可分： 1）分电路图 2）电路总图 3）接线图 4）电源配线示意图 5）地线配线示意图 ……..;发动机盖下保险/继电器盒;2）电路总图;3)接线图 接线图标示了部件线插头在车辆上的具体位置和外形 ;4)电源配线示意图;5）地线配线示意图;电源配线示意图符号: 在电源配线示意图中大量使用了箭头符号 如下图，标记“3”的箭头表示接续另一页电路。打开所示页时，可以看到相应的箭头。;接口接头－－多根接地导线铰接在一个接口插头上，共用一根地线无需用螺栓将其直接固于地线端子上;屏蔽线 屏避－－－信号较弱的电路带有屏蔽，以防止来自和对其它电路的干扰。典型的屏蔽应用就是屏蔽电缆。屏蔽自身也是接地的。;电气基础知识－－二极管;电气基础知识－－齐纳二极管;电气基础知识－－发光二极管;电气基础知识－－三极管;继电器: 电气负载的通/断电一般利用开关来实现 当安装需要采用强电流的起动机电机、前大灯及其它类似电气部件时，则常常采用继电器-----继电器可以利用低强度电流进行工作，并被安装在电源与电气部件之间。通过一个开关可接通和断开该继??器，由此来控制流过这些部件的高强度电流量。 采用继电器就为采用较小电容量的开关和线束创造了条件，而且也减少了电力损失。;构造:一个线圈、一个二极管和一个可移动触点组成;判断该电器系统是否电子控制系统，若属于电子控制系统，则要把该系统分成三部分，即： 电控单元与电源的连接电路 信号输入电路 执行器工作电路 宜从用电器入手，在电路图中，从其它部分处入手，不利于掌握各电器的工作原理，而从用电器入手，很容易把与之相关的控制器件、熔断丝、继电器查找出来。 若该用电器电路中使用了继电器，则要区分主电路及控制电路。注意，主电路和控制电路往往都不止一条。 运用回路原则，找出用电器与电源正负极构成的回路。;其余识读技巧： 电路按其作用来分，可分为电源电路、接地电路、信号电路、控制电路和数据通讯电路。 直接连接在一起的导线（仅通过熔断丝、铰接点连接）必具有一个共同的功能，如都为电源线、接地线、信号线、控制线等。即凡不经用电器而连接的一组导线若有一根接电源或接地，则该组导线都是电源线或接地线。（与电源正极连接的导线在到达用电器之前是电源电路；与接地点连接的导线在到达用电器之前为接地电路。） 在分析各条电路的作用时（电源电路、信号电路、控制电路、接地电路等），经常会用到排除法判断电路，即对不易判断功能的电路，通过排除其不可能的功能来确定其实际功能。如分析某一具有三根导线的传感器电路时，已经分析出其电源电路、接地电路，则剩余的电路必然为信号电路。 注意各器件的串并联连接关系，特别要注意几个器件共用电源线、共用接地线和共用控制线的情况。 传感器经常共用电源线、接地线，但决不会共用信号线。执行器会共用电源线、接地线、控制线。;END！