物流系统规划与设计_第二章物流系统规划与设计的理论和方法.pptVIP

第二章 物流系统规划与设计的理论和方法;2.1 物流系统规划与设计概述;;;;图2.1 物流系统规划与设计过程 ;2.2 物流系统规划的基本原理;;;;;;;;;;;2.2.3 物流成本效益分析原理 （一）物流成本分析 1．物流成本及其管理 狭义的物流成本是指由于物品实体的位移而引起的有关运输、包装、装卸等成本。广义的物流成本是指包括生产、流通、消费全过程的物品实体与价值变换而发生的全部成本，具体包括从生产企业内部原材料的采购、供应开始，经过生产制造过程中的半成品存放、搬运、装卸、成品包装及运送到流通领域，进入仓库验收、分类、储存、保管、配送、运输，最后到消费者手中的全过程发生的所有成本。 ;;;;;;;2.3 物流需求预测 ;;;;2.4 物流系统规划设计评价;2.4.2 技术性能评价 物流系统技术性能评价可以分为静态评价、动态评价和 总体评价。静态评价完成如下工作：物流系统（包括运输网 络、物流节点和信息络）的建设水平、布局质量、数量规模 和容量大小，分析整个网络的几何拓扑结构、联结质量、覆 盖密度和物流吞吐能力等等性能。进行这些性能的评价时， 要结合考虑城市的规模、格局、社会经济发展水平、人文、 历史和自然环境等因素。动态评价进行运输网的运输效率、 能力及可达性评价；分析物流节点的服务水平，包括订单完 成率、响应时间长度、库存总时数和资金周转等，这与物流 节点的运输、仓储、交易展示及信息的设施配备情况有关， 同时评价信息网络的时延、响应时间、带宽、资源利用率等 等性能。最后，在对物系统的空间、时间的静态、动态评价 分析的基础上，进行综合分析。 ;图2.7 物流系统总体性能评价分析枢架 ;;图2.8 物流规划方案经济评价工作程序框图 ;2.4.4 社会环境影响评价 评价一个物流网络系统的建设的好坏，决不仅仅以可度量的经济效益来衡量，而必须很慎重、很仔细地审视它将会产生的社会环境影响，当然也包括潜在的经济影响，在一定程度上可能引起周围自然环境的改变，或对自然资源的破坏，而带来不利的影响； 有利的环境影响，也可能引起生态环境的改善而带来积极的影响。另外物流系统网络的建设也会对该项目周边地区社会环境产生较大的影响，这些影响中主要是能够促进生产力发展和人民生活水平提高的积极影响；同样，不仅要站在建设项目目标可持续性发展的角度，还要站在社会环境可持续发展的角度来考虑物流网络系统。表中前三个方面的影响属于描述性的，有些可以在方案的技术经济评价中得到反映，有些则可通过专家调查和民意测验以及项目实施后的“后评价”来考虑。后两个方面的影响与实际环境联系紧密，并且指标可以定量化，在规划方案实施前应充分预见和慎重考虑。 ;;;2.5 评价指标综合方法;