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------V.NortechTD634ES
北京导航者智能科技有限公司
简 介
------V. Nortech TD634ES
TD634ES车辆检测器的设计是按照欧洲标准机箱模块(带滑道的、间距为25mm宽的机箱)
制作的。
DIN 41612 B型的接口被应用于检测器模块,电源通过此接口提供,继电器输出以及线
圈输入也通过此接口实现。
1.1 开关设置选择
检测器模块上有许多开关可以进行多种选择,它们包括:
1、 复位开关
2、 1 x 2路DIP开关在板卡上,用于选择频率
3、 2 x 8路DIP开关在前面板上,用于灵敏度和存在时间的调节
4、 1 x 8路DIP开关在板卡上,其中4个用于定义卡的地址(通讯用),另4个用
于模式选择。
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图 3.1 前面板结构图
图 3.2 检测板开关布置
1.1.1 复位开关(SW1)
检测器在供电后3秒内自动调谐所连接的感应线圈,当改变任何一个开关位置后,必须
让检测器重新调谐,按RESET复位按钮不少于2秒,直到指示自动调谐开始为止。
当检测器处于节能模式下,复位开关的瞬时操作将会导致前面板指示灯点亮2分钟。
1.1.2 频率开关(SW2)
频率开关位于板卡上,用于设置线圈的振荡频率来防止检测器之间的串扰。此开关有4
个位置:
S1 S2 频率
关 关 高
开 关 中高
关 开 中低
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开 开 低
频率开关通过改变开关位置,可以实现线圈频率的高低转换。四个通道的频率同时转
换,因为它们多路复用同一个振荡器。四个通道的频率不必完全相同,因为频率是由线圈尺
寸及馈线长度决定,频率开关只是实现频率转换。
如果只使用一个TD634ES,那么频率开关的位置可以放在任意一边。但是,当使用的检
测器多于一个时,检测器必须进行必要的设置,以避免检测板之间的串扰,为达到此目的,
必须将不同检测器的频率开关设置为不同,从而保证不同检测器的临近线圈不发生串扰。一
般情况,当所连接感应线圈的磁感应较大
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