第五章道路勘测设计横断面设计5-4、5-5选编.ppt

道路勘测设计;一．平曲线视距检查方法： ① 视距包络曲线法 ② 最大横净距法 （一）视距包络曲线;横净距：在弯道各点的横断面上，驾驶员视点轨迹线与视距线之间的最大距离叫横净距。;驾驶员视点位置： 平面：距内侧路面未设加宽前1/2车道宽处, ;最大横净距：在弯道内所有横净距中的最大值，称为最大横净距，用h表示。 其值可根据视距S和弯道的曲线长L、行车轨迹曲线半径RS算出。 ;1．不设回旋线的横净距计算： （1）LS： ;式中： Ls——曲线内侧视点轨迹线长度;2．设回旋线的横净距计算： （1）圆曲线长LS: ; （2）曲线总长LSL ; （3）曲线总长LS:;二、保证行车视距的工程措施：;（2）清除距离视点轨迹线小于最大横净距的障碍物。 适用：分散障碍物，如独立建筑物等 。; 2. 分道行驶： 二、三、四级公路，在工程特殊困难，或受其它条件限制路段，若保证2倍停车视距不可能，则必须满足停车视距，同时必须采用严格的分道行驶措施。如设分道线、分隔带、分隔桩；或设成两条分离的单车道。 ;第五节 横断面设计方法;（二）路基横断面设计所需要的设计资料;（三）横断面图绘制方法;;二、城市道路横断面设计;（二）横断面现状图 沿道路中线每隔一定距离绘制横断面地面线。 （三）横断面施工图;一、横断面面积计算 （一）积距法：（条分法） 适用于不规则图形面积计算。 把横断面图划分成若干条等宽的小条，累加每一小条中心处的高度，再乘以条宽即为该图形的面积。 ; 每个小条块的近似面积为：;（二）块分法：;已知断面图上各转折点坐标（xi，yi），则断面面积为：;二、土石方数量计算;2. 棱台体积法： 若F1和F2相差甚大，则与棱台更为接近。其计算公式为： ; 3. 土石方数量计算应注意的问题：;土石方调配的目的：确定填方用土的来源、挖方弃土的去向；以及计价土石方的数量和运量等。 填方土源：附近挖方利用 借土 挖方去向：调往附近填方 弃土 （一）土石方调配原则 （1）就近利用，以减少运量； （2）不跨沟调运； （3）高向低调运；; 应进行远运利用与附近借土的经济比较（移挖作填与借土费用的比较）。 远运利用的费用：运输费用、装卸费等 借土费用：开挖费用、占地及青苗补偿费用、弃土占地及运费 （5）不同的土方和石方应根据工程需要分别进行调配，以保证路基稳定和人工构造物的材料供应。 （6）土方调配对于借土和弃土应事先同地方商量，妥善处理。 ;土石方计算表调配法：公路设计文件推荐方法。 特点：方法简捷、调配清晰、精度符合要求 步骤：（1）标注桥涵、陡坡、大沟位置 （2）先做横向平衡，计算填缺和挖余数量 （3）根据施工工艺和运输方式定出合理经济运距 （4）逐桩逐段就近纵向调配，调运方向和数量用箭头注明 （5）剩余挖方和不足填方，同地方协商弃土和借土位置 （6）进行复核 土石方调配后，应按下式进行复核检查： 横向调运+纵向调运+借方=填方 横向调运+纵向调运+弃方=挖方 挖方+借方=填方+弃方;（三）关于调配计算的几个问题;（2）平均运距 运距：从挖方体积的重心到填方体积的重心之间的距离。 平均运距：挖方路段中心桩号至填方路段中心桩号的距离计算。 （3）运量 土石方运量为平均运距与土石方调配数量的乘积。单位：m3·km;（4）计价土石方数量;作业：;END