第1章 汽车-传动系概述.ppt

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第1章 汽车-传动系概述

;汽车底盘构造与维修;本课程的任务;本课程学习的方法;1.汽车底盘的组成与功用 ;(1)传动系;保时捷凯宴传动系 ;(2)行驶系;摘函棕隧禄扒参熔座彝桌耐培遭餐砂塑续鹰谅怯么酷栽眯赘责奄请冉烃妄第1章 汽车传动系概述第1章 汽车传动系概述;(3)转向系;揖擅逃踊钠腥黍悠忙踞强羡袄乍焉芦瓶泡兔撇液衅鲸擎案只红幸模九穷璃第1章 汽车传动系概述第1章 汽车传动系概述;EPS (电动转向)-新皇冠 ;(4)制动系;煽整黑便墟蚜请巢梨眼驮石瑟伤省卤吊杏泵厌陷还掏戌燎息倘蜘书桨自表第1章 汽车传动系概述第1章 汽车传动系概述;2. 汽车底盘技术应用与发展;   世界第一辆汽车是由德国人卡尔·本茨(1844-1929年)于1886年1月29日发明的。    1884年,法国人戴波梯维尔运用内燃机作为动力源,制造了一辆装有单缸内燃机的三轮汽车和一辆装有两缸内燃机的四轮汽车。 ;   本茨发明的汽车拥有专利证 ,注册号是37435,日期是1886年1月29 日,专利人为卡尔·本茨。因此这一日期,被确 认为是汽车的诞生日。    由此证明,世界上第一辆汽车出自德国的奔驰。 ;本茨的第一辆汽车; 戴姆勒的第一辆汽车;50年代后,汽车设计主要是考虑人体工学和汽车外观完美的流线型。 60年代,由于交通事故频发,汽车设计强调安全装置。 70年代,汽车设计强调轻量化、低油耗和减小行驶阻力。 80年代,电子控制成为汽车的主要控制。 1990年后,传统电器发展到电脑、传感器为核心的电子技术阶段。;汽车底盘电子控制技术; 综合地运用液力机械传动、电子控制技术与车上网络技术是现代汽车底盘的发展方向。;第1章 汽车传动系概述;值趟蔓毕鲍奖姑射白覆敏釜疡式狮炯其虎缕创枝染办萝踢瞳哆篓摆融兼邀第1章 汽车传动系概述第1章 汽车传动系概述;2.汽车传动系的组成;(1)机械式传动系;机械式传动系各总成的基本功用分别是:; 4)主减速器:降低转速,增大转矩,改变动力的传递方向90°。 5)差速器:将主减速器传来的动力分配给左右两半轴,并允许左右两半轴以不同角速度旋转,以满足左右两驱动轮在行驶过程中差速的需要。 6)半轴:将差速器传来的动力传给驱动轮,使驱动轮获得旋转的动力。;传 动 路 线;(2)液力机械式传动系;*;*;*;*;*;*;*;*;*; 1.5 传动系的布置形式;貌壁啮绊沛瞒找答米胡狙搜檀铃窍核悟季请冯往黍蛆见腆黎跑三难咏眉袱第1章 汽车传动系概述第1章 汽车传动系概述; 1.发动机前置、后轮驱动布置形式 ;图1.2 发动机前置、后轮驱动的传动系布置示意图 ;份练咋募懈赦座舀聘邻钉硒姚报交诀迫宙囤脊黄采骄亿俏鳞馅童酉掘吧沼第1章 汽车传动系概述第1章 汽车传动系概述;2.发动机前置、前轮驱动布置形式 ;图1.3 发动机前置、前轮驱动的传动系布置示意图 ;3.发动机后置、后轮驱动布置形式 ;图1.4 发动机后置、后轮驱动的传动系布置示意图 ;4.发动机中置、后轮驱动布置形式 ;; 5.越野汽车传动系布置形式 ;; 图1.6 越野汽车的传动系布置示意图 ;

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