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台北市立木柵高工製圖科機件原理平時試卷 單元:第十三章 班級：　　 座號： 　姓名： 選擇題: 100% 下列何者屬於確動凸輪？　(A) 板形凸輪　(B) 等徑凸輪　(C) 端面凸輪　(D) 平移凸輪 不借重力、彈簧力或其他外力作用而使從動件回原位的凸輪叫　(A) 反凸輪　(B) 圓柱型凸輪　(C) 圓錐形凸輪　(D) 確動凸輪 從動件為何種形狀時，其工作曲線與理論曲線合一　(A) 平板　(B) 滾子　(C) 尖端　(D) 球體 僅可在半周內設計其輪廓曲線以配合從動件之運動需求的凸輪為　(A) 端面凸輪　(B) 等寬凸輪　(C) 板形凸輪　(D) 平移凸輪 下列何者正確？　(A) 凸輪的壓力角為定值　(B) 凸輪壓力角的大小與摩擦力無關　(C) 基圓愈大，凸輪壓力角愈小　(D) 就傳動效率而言，凸輪壓力角宜大 位移隨時間成等差級數變化之凸輪，其從動件作　(A) 等速運動　(B) 變形等速運動　(C) 簡諧運動　(D) 等加速運動 就凸輪施於從動件之側面壓力而言，凸輪之周緣傾斜角　(A) 宜大不宜小　(B) 宜小不宜大　(C) 大小一定　(D) 大小不一定 等徑凸輪能在其　(A) 一半迴轉內　(B) 四分之一迴轉內　(C) 五分之一迴轉內　(D) 一整周迴轉內　隨需要而設計其周緣 凸輪之基圓愈大則　(A) 壓力角愈大　(B) 摩擦損失愈小　(C) 周緣傾斜角變小　(D) 傳動速率愈大 下列何種從動件的磨耗最大？　(A) 尖端從動件　(B) 平板從動件　(C)滾子從動件　(D) 特種從動件 凸輪之壓力角愈大時，凸輪對從動件之側推力　(A) 愈大　(B) 愈小　(C) 不一定　(D) 無影響 下列何者屬於確動凸輪　(A) 板形凸輪　(B) 平移凸輪　(C) 斜盤凸輪　(D) 三角形凸輪 當凸輪之位移圖為斜直線時，則從動件的運動型式為　(A) 等速運動　(B) 變形等速運動　(C) 簡諧運動　(D) 等加速運動 以距凸輪中心之最短距離為半徑所畫得的圓，通常作為設計凸輪周緣的基礎是　(A) 基圓　(B) 節圓　(C) 工作曲線　(D) 理論曲線 內燃機的氣閥啟閉必須迅速，故設計凸輪時，就傳動速率而言，周緣傾斜角　(A) 宜大　(B) 宜小　(C) 宜為直角　(D) 視情況而定 內燃機進汽閥與排汽閥的啟閉，常使用　(A) 棘輪傳動　(B) 滑塊連桿傳動　(C) 凸輪傳動　(D) 液壓傳動機構 等寬凸輪所使用的從動件為???(A) 尖端從動件　(B) 滾子從動件　(C) 板形從動件　(D) 特種從動件 為了防止凸輪從動件在行程之最初點及最終點產生急跳，通常將等速運動修改為　(A) 簡諧運動　(B) 等加速度運動　(C) 變形等速運動　(D) 搖擺運動 欲使主動件作等角速度運動，而從動件作週期性直線往復運動，一般多採用　(A) 摩擦輪　(B) 皮帶輪　(C) 齒輪　(D) 凸輪 凸輪從動件之運動方式通常為　(A) 旋轉運動　(B) 球面運動　(C) 螺線運動　(D) 往復運動或擺動 凸輪從動件總升距等於　(A) 凸輪最大半徑與最小半徑之差　(B) 凸輪最大半徑與最小半徑之和　(C) 凸輪最大半徑與最小半徑之相乘積　(D) 凸輪最大半徑與最小半徑之平均值 下列何者非設計板形凸輪周緣形狀條件？　(A) 凸輪基圓尺寸　(B) 最終之總升程　(C) 從動件運動型式　( D) 凸輪之重量 何種從動件的運動方式僅適用於傳動速度很慢的凸輪機構？　(A) 等速運動　(B) 簡諧運動　(C) 等加速運動　(D) 變形等速運動 凸輪之位移圖為拋物線時，則從動件的運動型式為　(A) 等加速運動　(B) 變形等速運動　(C) 簡諧運動　(D) 靜止不動 從動件具有凹槽，用於輕負載之凸輪為　(A) 三角凸輪　(B) 反凸輪　(C) 圓錐形凸輪　(D) 斜板凸輪 從動件運動方向恆與凸輪軸成一定角度的是　(A) 板形凸輪　(B) 圓柱形凸輪　(C) 圓錐形凸輪　(D) 斜板凸輪 從動件運動方向恒與凸輪軸成一定角度的是　(A) 板形凸輪　(B) 圓柱形凸輪　(C) 圓錐形凸輪　(D) 斜板凸輪 凸輪的急跳度定義為單位時間內　(A) 升角　(B) 速度　(C) 加速度(D) 位移　之變化量 單位時間內加速度之變化量，稱為　(A) 急跳度　(B) 工作曲線　(C) 震動度　(D) 理論曲線 圖13-a為某凸輪從動件之速度圖，該從動件作　(A) 等速運動　(B) 等加速運動　(C) 簡諧運動　(D) 變形等速運動圖13-a 若凸輪最大半徑固定，但凸輪周緣形狀改變，則下列何者正確？　(A) 側壓力不變　(B) 傳動速度不變　(C) 壓力角不變　(D) 總升程不變 基圓愈大的凸輪　(A) 愈經濟　(B) 與從動件間之摩擦係數愈大