仿真皮座椅也分为两种汇.docVIP

仿真皮座椅也分为两种： 人造麂皮和人造革材质。 高档的仿真皮 座椅是由什么做成的呢？随着人们对大自然生态环境的关注， 很多国 家已经禁止使用真正的动物皮毛作为服装面料或皮革制品， 取而代之 的是人造麂皮。这种材质被广泛应用于造鞋业、工业等广泛的领域。 同时也大量用于汽车制造业。 目前很多高档轿车也选用此类产品。 它 的特点是柔软性好，透气性好，易于清洁，无异味，使用寿命长和价 格低廉等特点。 它唯一与真皮座椅的区别就是透气性比真皮质地略逊 一筹，但这点差距几乎是感觉不到的。 廉价的仿真皮座椅实际上就是人造革质地的面料， 它的特点是比 针织面料“显得”有档次，但是质地坚硬，丝毫没有真皮座椅的柔软 性， 透气性更是不敢恭维。 夏天就象塑料布一样丝毫没有散热性可言， 而冬天又像坐在金属上一样寒冷。 时间长了， 还会出现表???龟裂等现 象发生。 但由于成本低廉， 新车的人造革仿皮座椅外加上塑料的仿桃 木内饰让这些车看上去“够档次” ，所以仍有部分汽车还在使用这种 质地的座椅。 随着汽车产品的增多， 目前很多消费者已经逐渐放弃了 那些华而不实的仿真皮座椅， 取而代之的则是针织面料座椅。 目前仿 真皮座椅在许多家用车中已经逐渐被淘汰。 识别这种面料的关键是人 造革质地的仿皮座椅在很多折叠处都有死褶， 如果在购买时将部分面 料折叠一下，就很容易出现死褶，摸上去手感质地坚硬，那么基本上 就可以认定这种是人造革仿真皮座椅了。 笔者建议消费者在选择汽车 时切记不要选用此类产品。 5.4 特殊类座椅 很多年轻人喜欢将自己的爱车进行改装， 以达到突出自己个性的 目的。绚丽的车贴，轰鸣的排气管，方向盘改和装赛车用的桶式座椅 成为了他们的首选。 赛车用的桶式座椅有哪些特点呢？和普通的座椅 又有哪些区别呢？下面我将为大家介绍一下比赛用的桶式座椅的特 点。 一般专业的桶式座椅比普通的高度要低很多， 并且没有仰合及前 后调节， 因为真正的赛车是为了一个车手所设计， 座椅位置也是完全 按照他的身材量身定制， 完全焊死在车底部的钢架上。 多余的调节系 统不仅会增加重量， 且容易出现故障。 赛车座椅通常由硬塑料或碳纤 维为骨架， 外边包上轻质的防滑面料， 靠背的上方通常有用于专业安 全带通过的孔， 并且在腰部及头部两侧都有保护支撑， 这样可以将赛 手完全捆绑在座椅上， 防止急速过弯时离心力对车手的影响。 靠背和 坐垫基本是呈 90 度夹角固定死的，可想而知这样的座椅是毫无舒适 性可言的，它的目的只有一个，那就是安全第一。当然如富士翼豹等 专业赛车在出厂时就把赛车座椅作为了标准配置。 厂家在满足大家对 赛车产品渴望的同时， 也配备了可调节的赛车座椅， 因为毕竟不是每 一个人都要去参加比赛。赛车座椅中如世界著名品牌 SPARCO 等， 作为专业赛车座椅为喜好运动的消费者提供了多款式多品种的选择。 一流的质量当然价位也是一流的， 基本上一个座椅的价位在 1 万元人 民币以上。 5. 5 儿童安全座椅 儿童汽车安全座椅在国外已经是普及到家庭的用品了， 但是在我 国，很多车主跟本不知道儿童安全座椅的存在。很多人都认为，乘车 时将孩子抱在怀里是最安全的， 但实际上这样做是非常危险的！ 根据 可靠数据， 如果按照 40 公里 / 小时的速度紧急刹车，一个 10 斤重的 儿童会相当于 200 斤！所以在此情况下，如果把孩子抱在怀中，家长 是根本无法保护孩子的。 据美国高速公路交通安全局的统计， 使用安 全座椅可以将冲撞以外事故中孩子的死亡率降低 71% 。 正确使用儿童 安全座椅就变得尤为重要。 首先， 儿童安全座椅应安装在汽车的后座 上。如果放在前座，发生碰撞时前风挡玻璃会伤到孩子，而在后座上 的儿童座椅还可以让前排座椅的后部当作撞击时的缓冲。 很多车辆的 前排安全气囊可以很好地保护乘客， 但是对于那些骨骼上未发育完全 的孩子来说， 这无疑是可以致命的杀手。 如果儿童的身高低于汽车座 椅或体重超过座椅的最大安全承重，儿童安全座椅就应该后向安装。 如果采用前向式安装，幼小的孩子颈部极易受到过大的冲击力而变 形。 后向式安装最大限度地吸收了撞击冲力， 使孩子脆弱的颈部得到 1234567890ABCDEFGHIJKLMNabcdefghijklmn!@#$%^*()_+.一三五七九贰肆陆扒拾，。青玉案元夕东风夜放花千树更吹落星如雨宝马雕车香满路凤箫声动玉壶光转一夜鱼龙舞蛾儿雪柳黄金缕笑语盈盈暗香去众里寻他千百度暮然回首那人却在灯火阑珊处 HYPERLINK /view/26ed02d7195f312b3169a5f6.html?qq-pf-to=pcqq.c2c### 分享到： HYPER