低温装备进展概况-小企业产品简介讲训讲义.ppt

张家港中集圣达因低温装备有限公司 低温储运装备发展概况及公司产品介绍 罗 晓 钟 2010年3月 ;公司培训 讲义;公司培训 讲义;公司培训 讲义;公司培训 讲义;公司培训 讲义;公司培训 讲义;;;公司培训 讲义;公司培训 讲义;公司培训 讲义;公司培训 讲义;公司培训 讲义 ;公司培训 讲义;公司培训 讲义 ;公司培训 讲义 ;公司培训 讲义 ;公司培训 讲义 ;公司培训 讲义 ;公司培训 讲义 4.低温液体储运技术的优越性 为区别于普通低温，液氧、液氮等应该叫“深冷液体”更恰当。 前面我们已经提到“气体液化成液体，其体积可减少至原来的1/400～1/800。这对气体的有效储存、运输等都会带来极大的方便性和经济性。”，同时安全性也大大提高。 氧、氮、氩等工业气体广泛应用在国民经济的各行各业。不可能也没有必要在使用上述工业气体的所有场所建立空气分离设备。因此，在使用上就存在工业气体的储存和运输问题。; 气体与液体的储存、运输差别： 气体储运 空分装置（O2等）--气柜--压缩机压缩--钢瓶--钢瓶运输—使用点 钢瓶压力12～15MPa,以常规40L/15MPa钢瓶为例: 钢瓶自重56.3kg/只 装氧量(40L)5m3x1.4289=7.1445kg 气体/总重比：7.1445/(56.3+7.1445)=11.26% 液体运输 空分装置（LO2等）--低温液体储罐--槽车--低温液体储罐—汽化器—使用点 槽车压力≤1.6MPa,以公司24.46m3/0.3MPa液氧半挂车为例: 罐体总量:7600kg, 装运介质重量:24.46X0.92X1140=25654kg 介质/总重比:25654/(7600+25654)=77.14%;从上面的气体与液体的储存和运输的差异分析,可以看出低温储运设备方面的以下优越性: 1.）安全性好 低温液体的储存、运输压力比气体的储存、运输压力低很多。 钢瓶的充装和运输是在高压情况下进行的。而低温液体的储存、运输是在比较低的压力下进行的。 高压气体本身所储存的内能很大。储存高压气体的设备爆炸所释放的能量以及爆炸所带来的冲击波的破坏与液体储罐爆炸所释放的能量和产生的破坏完全是两回事； 气体储罐一般是单层结构，储罐材料是碳素钢或低合金钢，材料韧性一般比奥氏体不锈钢差。低温液体储罐/槽车一般是双层结构，内罐材料是奥氏体不锈钢，外罐材料是碳素钢或低合金钢。;气体储罐发生爆炸的事故已有不少报道。气体储罐发生爆炸后，碳钢壳体因材料韧性相对较差，可能会分裂成大小不等的众多碎块。而低温液体储罐，到目前为止，除所了解到的平底拱顶的大型常压液氧储罐，因炭氢化合物聚积发生过爆炸外，还没有听到有发生爆炸的报道。 2.）经济性好 由于低温液体的气液体积比大。储存相同质量的气体的储罐与低温液体储罐相比较，低温液体储罐的储存气体量大，设备占地面积小。如立式5m3/0.8MPa的液氧储罐的储氧量相当于120m3/3.0MPa的气体储罐储氧量，而占地面仅为气体储罐的确1/4左右。 ;同样道理，采用一台11m3的液氧罐车，相当于至少运输1760个常规的40升的高压钢瓶。 1760个常规的40升的高压钢瓶的重量（含充装的氧气）为111,660kg,相当于需要30吨车（每车最多300瓶）6辆左右。 与气体产品设备相比，低温液体储运设备的经济性不言而喻。 3.）气体质量好 从空分装置出来的气体/液体(O2、N2、Ar等)都是干燥、清洁的，纯度上达到了一定要求的。但是，钢瓶气体在压缩充瓶过程中存在被油、水和钢瓶本身所污染，不能完全保证气体的质量。用钢瓶运送高纯气体则更加困难。 采用低温液体运输车/罐储存运输低温液体，则基本可以保证使用点的气体质量与出空分装置的气体质量相同。这一点，对半导体电子行业等必须使用高纯度气体的行业等有决定性的影响，就是对普通机械工业提高焊接质量、切割质量等也是大有好处的。 ;公司培训 讲义;谢谢各位 2010年3月