作业过程基准演示演示课件.ppt

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作业过程基准演示演示课件

;目 录 第一部分 交机作业标准…………………………………………………………………3 第二部分 周期性检查和维护(保养)作业标准………………………………………11 第三部分 维修作业标准…………………………………………………………………19 第四部分 常见故障案例…………………………………………………………………23;*;*;*;*;*;*;*;*;第二部分 周期性检查和维护(保养)作业标准 ;*;*;*;*;*;*;*;*;*;*;*;第四部分 常见故障案例 ;*;*;4、排故方法: 先测量主泵主溢流阀压力为340公斤,先导溢流压力为38公斤—正常—证明主泵、主控制阀均正常; 根据故障现象,检查主控制阀各阀芯、过渡块上先导管路连接正确—可以排除此处故障; 测量前后泵比例电磁阀电流值,503、504号线,手柄中立时电流值为900mA左右,手柄全行程操作时电流值为350mA左右—正常在标准范围内,将前后泵比例电磁阀线束503、504互换后试机,故障依然存在,证明比例电磁阀电流值、线束连接正确,可排除此处故障; 测量前泵后泵负反馈压力: 复合动作时操作大臂提升、铲斗回收外扬时负反馈压力为4公斤—正常,操作小臂回收,外扬时负反馈压力:前泵为4公斤—正常、后泵为18公斤—不正常; 单独操作回转时前泵负反馈压力为39公斤—不正常。单独操作左右行走时负反馈压力为39公斤—不正常,同时操作左右行走时前泵后泵负反馈压力均为4公斤—正常。 ⑤ 通过对主泵负反馈压力的测量可以判定是前泵与后泵负反馈压力油管接反。原因为:主控制阀到液压泵调速器的负反馈油管接反后,当做回转或左行走动作时左主控制阀到主泵调速器的负反馈压力降低后,并没有将前泵的排油量加大,而是将后泵的排油量加大了,所以单独回转或行走动作慢,而复合动作时左右两边主控制阀的负控制压力都降低,前后泵的排量同时加大,所以动作速度正常。;⑥ 在全程操作小臂回收,外扬时负反馈压力:前泵为4公斤—正常、后泵为18公斤—不正常。因在之前曾多次检测维修造成小臂阀芯2有卡滞,因小臂阀芯2有卡滞造成小臂阀芯切换不到位,使后泵负反馈压力为18公斤,而降低不到4公斤,致使后泵排量在做小臂动作时不能将排量增加到最大,所以小臂动作速度慢。 将主控制阀到液压泵调节器的负反馈油管重新连接,清洗小臂阀芯2重新安装,小臂回转动作速度正常,操作单边行走时无力的故障排除,挖机恢复正常。 排故体会:在维修挖机时,不管是什么故障,必须思路清晰,逐步把问题缩小在最小的范围。;三、回转滑行量过大 1、故障现象:一台SY230C6型机器在回转停止时滑行量过大,上坡行走时上部车身自行滑动。 2、故障分析: 控制阀回转主阀芯是否磨损 。 回转溢流压力是否在正常范围内(280—290公斤) 。 回转刹车延时阀是否发卡,回转刹车解除压力SH是否为36公斤左右 。 回转刹车片是否磨损严重 。;回转刹车片磨损造成停车时车身滑动;四、机器无法启动 1、故障现象: SY210C5挖机通电显示屏显示正常,但机器无法启动。 2、故障分析:见故障分析图;3、故障原因: 电瓶故障电量不足; K3启动继电器故障; 启动马达故障; EPEC控制器故障; 转换板故障; 液压先导行程开关故障; 线路故障。 4、排故方法: 经检查电瓶电压充足(DC24V); 启动状态下用万用表测量启动马达12#线无电压(正常为DC24V); 启动状态下测量K3继电器线圈602#号线无电压(正常为DC24V); 测量42#线对地电压为DC24V,说明控制器电源正常; 测量50#线对地电压为DC5V,说明转换板5V模块正常; 检查液压先导105号#线无断路现象; 判定EPEC控制器602#线启动输出点异常或烧坏; 更换EPEC控制器启动正常。 5、排故体会: EPEC控制器50#线对地电压5V,液压先导为锁定状态,显示屏其它数据显示正常,而602#线无启动信号,可判定EPEC控制器602#启动信号输出节点故障,更换EPEC便可消除故障。;五、行走高低速无法切换 1、故障现象: SY230C1在显示屏上切换行走高低速时,不能实现高速行走 2、故障分析:见故障分析图;3、故障原因: 显示屏按键故障; 显示屏故障; 控制器故障; 线路故障; 电磁阀线圈故障; 电磁阀卡滞。 4、排故方法: 按下高低速切换按钮,显示屏显示高低速已切换,说明按钮、显示屏,控制器与显示屏通讯均正常; 检查控制607#线有DC24V输出; 检查电磁阀组V7续流二极管无导通、击穿现象; 行走高低速电磁阀处607#线对地电压为DC24V,说明线路无断路,短路现象; 高低速切换时,高低速切换阀阀芯不动作,测量行走高低速电磁阀线圈电阻异常,并且烫手,判定行走高低速电磁阀线圈故障,更换线圈后正常。 5、

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