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关于春季会战期间安全质量工作要求(定稿)
关于春季会战期间安全质量工作要求
长吉城际铁路有限责任公司副总经理 赵洪洲
2012年的入冬至今春,部分隧道施工工作正在进行,在我们各方的积极努力下,隧道施工的安全、质量得到了有效控制,没有发生重大安全和质量问题;2013年的工程开复工工作在即,需要各方要做的工作很多。现就有关工作重点强调如下:
一、当前的安全质量工作情况
进入2013年以来,各单位认真落实铁道部、铁路局关于进一步加强冬季施工、春节和“两会”期间施工安全及稳定工作的通知精神,深刻吸取南吕梁山隧道爆炸事故教训,强化对安全质量问题的排查,整改存在的问题,实现了质量管理达标、施工安全有序可控。但是,从我们各级检查看,尤其从几次迎接部、局安全稳定工作检查看,还存在一些安全、质量和标准化管理问题:
(一)近期安全方面存在的问题
1.站前工程
(1)安全步距超标。冬季施工的部???隧道仰拱和二衬距离掌子面距离超标;要求5月份前全部达标。
(2)隧道监控量测点及位置牌设置不规范。隧道监控量测是一道重要工序,没有引起足够的重视,隧道内没有量测点标识牌或标识牌不标准,也就不能很好进行监控量测工作。
(3)火工品管理不规范。请领、使用把关不严,雷管、炸药出库、退库记录有误差,记录有涂改。
(4)用电管理混乱。职工驻地电线私拉乱扯,电线端头无插销并直接与插座相连,人走不断电。标内其他单位,我们自己也有教训。
(5)积雪、积冰清理不及时。通往工点、火工品仓库的道路积雪清理不彻底,职工驻地门前积冰、积雪不及时清理,易留下人身安全隐患。
2.站后工程
站房施工用电管理不规范。临时用电线路凌乱,配电箱不锁闭等。
(二)质量方面存在的问题
1.站前工程
(1)仰拱施作未立曲模;矮边墙未与仰拱一次性浇筑成型,二次施作矮边墙,人为增加一道施工缝。
(2)隧道防水板搭接长度不足,未采用热熔垫圈焊接。
(3)隧道内矮边墙混凝土振捣质量差。
(4)钢边止水带随意搭接,长度不足,埋设不规范,没有质量标准。
(5)隧道喷射混凝土厚度不足、不平顺。
(6)隧道内初支渗水、渗水点处理不及时。
(7)隧道光爆效果不理想,超挖、欠挖过大。
(8)拱部中空锚杆未按设计施作,数量不足。
2、站后工程:
(1)技术管理人员业务不熟练,按图施工执行的不好。
(2)站房室内墙体砌筑局部存在垂直度、平整度超标现象,室内插座接线盒安装有的不在同一水平线上。
(3)站房消防水池等需防水处理的处所未严格按标准施作。
(三)标准化管理存在的问题
1、站前工程
(1)职工驻地宿舍内生活物品摆设杂乱无章;
(2)仓库内材料、工具没有分类堆放;
(3)隧道内积水较多,有的形成泥浆;
(4)隧道内施工工具、钢筋头、剩余材料不集中进行存放;
(5)洞内用电线路破损,电闸相门不关、不锁、箱门破损扭曲。
(6)施工现场、住地存放的生产、生活垃圾过多。
2、站后工程
(1)四电钢筋加工厂标识、标牌不齐全。
(2)站房施工现场凌乱,标准化工地不达标(由于冬天进场,有环境影响因素)。
二、关于下一阶段工作
下一阶段需要做的工作很多,新开工的项目要开好头,复工的项目要达标,各监理、施工单位都要做好开复工的准备工作。积极组织人员、机械、材料进场;做好人员培训、设备检修、施组方案报批;开复工安全评估;既有线施工管理;日常现场检查、监督与控制;研判各类风险问题等等。需要参建各方共同努力,积极工作,做好沟通和配合工作,整治存在的问题,共同把好施工安全质量关。
(一)关于工程开复工工作
1.全面做好培训工作。各监理、施工单位要结合安全、专业、培训的施工监督管理的特点,要认真做好各工种的安全、质量和管理的培训工作。培训的重点:既有线施工管理、人身安全管理、防火安全、隧道逃生、高空作业安全、工程质量标准和质量监督管理等,培训面达到100%。
2.全面做好特种设备的检验工作和特种作业人员持证上岗梳理工作。一是对特种作业人员进行清点和梳理,需要发证机关培训和证件复审的必须进行提前进行办理,避免耽误正常施工;二是对所有特种设备进行检验。
3.全面做好施工机械检查、检修工作。大部分施工机械已经长时间没有使用,其电路系统、液压系统、动力系统难免存在这样或那样的问题。所以,在开工前,各施工单位认真组织检查、检修人员对这些设备进行检查和维修,并进行启动试验,为正式施工做好准备。
4.全面做好实验室、拌合站仪器设备检查和标定工作。各监理、施工单位对实验室仪器设备进行全面检查,需要检查、校正或标定的,要安排计划,不影响正常使用;各施工单位对拌合站的仪器设备检查、标定工作要引起重视,该检查的检查、该校正的校正、该检修的检修,确保拌合仪器和设备在开工前运作标准、正常。
这项工作安质部牵头,组织指挥部、监理中心试验室对施工单位试验室、拌合站仪器全面检查。
5.重点抓好实体工程复工检查工作。
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