k18+420箱涵施工组织方案 施工组织.doc

PAGE  PAGE 20 K18+420 钢筋混凝土箱涵 施工组织设计 工程概况 本箱涵中心桩号为K18+420,为1-4.0*3.5m钢筋混凝土箱涵，与路线正交，涵洞全长36.51m。本箱涵为通道兼排水涵，出口经急流槽及铺砌防护排出。涵洞净高为3.5m，净宽为4m，其中行车道铺砌3.4m宽，涵洞内设50×50cm水沟。 二、主要工程情况 本箱涵设计高度是4.5m，洞口进出口形式均为锥坡形式，本段洞身采用C30混凝土浇筑，路面采用C30混凝土砌筑，基础采用C20混凝土砌筑。洞身钢筋采用HRB335号钢筋；翼墙体采用C30混凝土，锥坡采用M7.5浆砌正六边形C20混凝土预制块，沿挡墙纵向坡比为1：1.4，横向同路堤横坡。 主要工程数量如下： 1、洞身： C30混凝土 296.83m3 C20混凝土 19.35m3 砂砾石 58.05 m3 Ⅱ级钢筋 38494Kg 2、洞口： C20混凝土 3.39 m3 C20片石混凝土 2.40 m3 M7.5浆砌片石 42.15 m3 C30混凝土 28.30 m3 Ⅱ级钢筋 2255 Kg 3、附属工程： M5.0浆砌C20混凝土预制块 26.8 m3 C20片石混凝土 197.8m3 C30混凝土 1.92m3 Ⅰ级钢筋 29Kg Ⅱ级钢筋 111Kg 4、台背回填： 砂砾石 876m3 具体工程数量如表1 K18+420箱涵每节涵身工程数量计算表（每6米1节） 表1编号直径（mm）单根长度（cm）根数总长 （m）单位重(kg/m)重量 (kg)N1Φ2097448467.52.4681153.79N2Φ20100748483.42.4681193.03N3Φ20525482522.468621.94N4Φ16476964571.580722.06N5Φ1216696159.40.888141.55N6Φ1282192157.40.888139.77N7Φ1268504342.70.888304.32N8Φ1263960604.80.888537.06N9Φ161000969601.5801516.8钢筋合计（kg)Φ202968.766330.32Φ162238.86Φ121122.7序号浇筑部位砼标号单节长度（m)每延米数量（m3)砼数量 （m3)备注1砂砾垫层/61.599.5430cm级配 砂砾石2基础C2063.1819.0810cm素砼3洞身底板C3062.922517.54洞身底板及0.5m高洞身钢筋砼4洞身C3065.172531.044m高洞身 及顶板钢筋砼合计 （m3)砂砾垫层9.5477.2C20砼19.08C30砼48.58 三、施工组织机构的建立 本项目已成立精干有力的项目办，具体主要人员构成见图1。 组织机构框图 图1 项目负责人：李兴国 技术：周礼 测量：刘岸 试验：汤小刚 施工队长：李志强 质检：陈应 施工班长 工程进度计划 本工程计划开工日期为：2010年04月05日，计划完工日期为2010年07月05日，工期约为三个月。 五、人员机具设备配置情况 经过认真的调查分析，拟安排劳动力、机械设备及材料计划如表 3、表4。 进场主要人员表 表3 序号职务/岗位姓名到位情况1项目经理李兴国到位2总工程师周 勇到位3质检工程师陈 应到位